| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
形状について、ヘルメットの正面に関してはイメージ通りと感じたが、サイドからのシルエットは意外でした、画面で想像する以上にシャープ、頂点から顎下ラインまでの厚みに余剰がなくチンガードの突き出し形状が解ってはいたのだがそれ以上のフォルムの完成度がある、これ以上の稜線は考えられないラインが100点満点。
色グラフィックに関して、ラメっていることが画面上では判りずらいが各黄色橙色はラメっている、マットと艶だとどちらが今後メンテナンスがし易いかは経験がないので比べられないのだが、今の輝きをずっと保ちたいと思わせる仕上がり、ラメ粒は極小でギラギラしていないことも付け加えて、これは廉価模倣商品ではたどり着けない領域と確信したので100満点。性能について、ベンチレーションが無いことだけが気になるのでそこだけ、さらに余計なものは一切付属してない潔さ、SHOEIステッカーではなくEX-ZEROステッカーを同梱してくれている(SHOEIステッカーが良かったんだが…)、あとはヘルメットを入れる袋。
まとめると好みと思った人、カッコいいかもと思った人、似たような安価なものでどうかなと迷ってる人、このヘルメットを所有すると先入観は覆り想像を絶する満足感を得られます。
あまり褒めると出回り数が増えてカブってしまうのを避ける為だけであえて付け加えるなら経年変化が楽しめない、今のまま盆栽にしたいがそれもできないジレンマでしょうか。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 握り心地 | 4 |
【使用状況を教えてください】
指が短く純正クラッチレバーの操作性がイマイチだったのでアコサット製に交換したが、そのままではブレーキ側と見た目が違いすぎるので、純正にそれほど不満はなかったがセットで交換した。
ネオクラシック系バイクに精悍なCNC削り出しレバーはミスマッチな気もするが操作性には代えられない。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品写真ではわからなかったが、ブレンボ製のようなイタリア国旗のワンポイントが付いていた。
質感も良かったが、思ったよりレバー長がショートだった。
【取付けは難しかったですか?】
ボルトを抜いて入れ替えるだけ。何も難しいことはない。
【使ってみていかがでしたか?】
純正に特に不満は感じていなかったが、レバーがより握りやすくなったことで操作性がアップしたと感じる。
ただレバーが大きく「くの字」に曲がっていて結構ショートなので、グリップの根本に近い部分を握っていると人差し指・中指の2本掛けだと指がくの字の曲がり部分に掛かってしまって具合が悪い。
中指・薬指の2本掛けにするか、グリップを握る位置をエンドに近い方にする必要があった。
【付属品はついていましたか?】
アコサットのステッカーが色違いで2枚付いていた。
【期待外れな点はありましたか?】
わかってはいたが、レバーが転倒時に折損しにくい折れ曲がるタイプだと更に良かった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
フィッテング良く洗浄もできるのでコスパの良いフィルター。
色んなフィルターを付けた事はありませんが、お勧めです。
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容量:25リットル
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
生地が厚く非常に堅牢な作りのバックパックです。
そうそう破れないだろうなと。
カッコいいですし、ガンガン使っていきたくなる一品。
性能とトレードオフなのかもしれませんが、ファスナーがかなり硬く、開け閉めに一手間なのが気になるところ
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
グラブバー付きあまりないのでこれを選んだ
取り付けは特に苦労なく改造せずそのままボン付けできます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
カブ90をアップハンに変更したため、全体統一感のために購入。
純正ホルダーごと変更でしたが、大きな問題点はなく装着できました。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/81-85kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
オールシーズン用のグローブですが、冬用に購入しました。プロテクターがゴテゴテあるタイプはあまり好きではないので。
生地は柔らかくて、厚くないので、買った当初から手に馴染むので、アクセルやレバーが操作しやすいと思います。
反面、真冬は寒い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
タイトル通りカブ90アップハンドル化に伴い導入をしました。
純正のスロットルホルダーでも問題はなかったのですが、少しやぼったくなっていたので、ドレスアップも兼ねています。
流石安心のタケガワです。装着から使用まで特に大きな問題なく装着できました。
アップハンですが純正のより少し高くなっているはずですが、ワイヤー長も特にパツパツになることなくスロットルが回せます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
スーパーカブのオフロードカスタムの一環でミラーを変えようと思い、ウェビック内を徘徊していたらこちらの商品を見つけました。
よくあるトライアルミラーなので、取り付け簡単ですし格安だったので購入。
取付ももちろんグリップがついている状態でも簡単に装着が出来たので安心。
まだ取付のみの段階で走行の振動にどれだけ耐えられるかが不明ですが満足しております。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
スーパーカブのオフロードカスタムの一環でミラーを変えようと思い、ウェビック内を徘徊していたらこちらの商品を見つけました。
よくあるトライアルミラーなので、取り付け簡単ですし格安だったので購入。
取付ももちろんグリップがついている状態でも簡単に装着が出来たので安心。
まだ取付のみの段階で走行の振動にどれだけ耐えられるかが不明ですが満足しております。
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