【何が購入の決め手になりましたか？】
片側だけ同製品を装着済みだった為

【実際に使用してみてどうでしたか？】
純正よりは調整幅が広い

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
簡単

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
特に無し

【期待外れだった点はありますか？】
数年前、実店舗で購入した物と比較して、
・ミラー裏面の調整ネジ2本がすぐ錆びた。
(実店舗で購入した物は未だに錆びてない)
・ミラー部を1番低い位置へ曲げてみたら、曲がる角度が浅い。
(実店舗の物と10度は違う)

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
錆びないネジを！ ちゃんと曲がる物を！

【比較した商品はありますか？】
無し

【その他】
※感想: 錆びといい、曲がり角度といい、だから安かったんだ…
この辺を気にしないなら、とてもオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【何が購入の決め手になりましたか？】必須
キャリパーの清掃するのに便利かと考えて。

【実際に使用してみてどうでしたか？】必須
まず用途が違うかも知れませんが、ピストンを外す為ではなく、回すために使用しています。
今までは手で回したり、苦労してキャリパーの陰になる部分を掃除していたのですが楽に回せるようになりました。

【期待外れだった点はありますか？】必須
少しチープですが、価格とバランスを見れば十分です。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
私の用途であれば、もう少し小型の方がありがたいです。また固定の為の部位もそこまで必要ではありません。というか清掃用のツールがほしいですw

【比較した商品はありますか？】必須
ありません。

【その他】任意
正直なくてもいいのかも知れません。しかし、あれば使い方しだいで便利なツールになります。整備はまず道具を揃えるところからです。あなたの道具箱にもいかがでしょうか

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シグナスのクリーナーがだいぶ汚れて来ましたので購入しました。
これまでは、純正品を使用しておりましたが安さに惹かれてウェビックさんでこちらの商品を購入しました。

他にも安い商品がありましたがインプレを見るとちゃんとはまらないと書かれており、その商品は避けてこちらにしました！

\1000円以下のフィルターですが、ちゃんとはまりました！

少し気になったところは通常、フィルター部分は縦溝が綺麗に真っ直ぐですが、こちらのフィルター所々歪んでいました。性能にはあまり関係はなさそうですが…安い商品なので我慢です！

1番肝心なのは、ちゃんとはまる所だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スラッシュガード本体は
作りがよくとても満足しています
車体ともマッチして　ボリュームも出ます

ただ取り付けステーやボルトなどが
しょぼすぎる　鉄に亜鉛メッキしただけ
せめてアルミで作るとか　キレイにメッキするとか色々出来るはずです　
購入された方は
本体以外はがっかりすると思います　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

値段の割にリレーが防水ではないただの台湾産だったり端子等作りがわるいです。
性能面では当たり前ですが効果はあります。
自分で作れない人は仕方ないですが作れる人はおすすめしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

よくレバー比が変わり走りが悪くなるとインプレありますがサーキット等走らない限り特に問題ないと思います。
鉄の塊なので純正のアルミの倍以上の重さがあるのが気になるところ。
他社製品と比べ違いは材質や長さくらいでしょうが値段も高くなるので安いコレにしました。
1万円ほどだすならサスのOHとストロークカットした方がいいですからね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　04のCB1300に取り付けました。発光点がH4バルブとほぼ同じ位置にあるせいか光軸もしっかり出ており、色はノーマルで真っ白、ハロゲンとは比較にならない明るさでした。ヒートシンク部もコンパクトであとはカプラーだけなのでスペースの狭い車種には目から鱗です。
　ただCBは台座固定クリップの加工があるのでポン付けとは行きませんでした。バネ鋼なので思い通りに曲がらず四苦八苦。店頭で見かけたそれ用のクリップを購入しておけば良かったと後悔しました。結局、しっくり来なかったのでヒートシンクとライトケースの間に硬めのスポンジを挟み、バルブを押し付ける形で取り付けました。
　台座とバルブのはめ合いも少々ゆるいので、オレンジ色のOリングの下に細くカットしたビニールテープを巻いて取り付けるとしっくりはまります。
　車検は、？ですが、作りは値段相応、見た目、明るさ等々は満足ということでまずまずの商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルに近い形でカスタムを進めていきたいので、似合うかなと思い購入しました。
思っていた通りのフォルムで満足です。
純正のマフラープロテクターを付けましたが、何も付けなくても良いかなとも思えるデザインです。

取り付けはマフラーとしては比較的易しいものと思います。
エキパイとサイレンサー差し込み口のクリアランスが広めにとられているので液体パッキンでしっかりと排気漏れを防ぐことが注意点になると思います。
　
音質は、ストレート排気構造ということもありアイドリング付近では品の良い低音で心地良く感じます。
高回転まで回していくと高音が目立ってきますが、少しこもった感じの弾けきらないサウンドといったところです。

音量はJMCA認定ということもあり静か目ですが、それでも住宅地でのアイドリングなどは気が引ける位の大きさはあります。

マイナスポイントは外観の仕上げです。
他の方のインプレにもある通り、溶接時の飛散物がそのまま放置されていたりと仕事の荒い部分が所々に見られます。
名のあるブランドだけに、この辺りはとても惜しいなと感じました。

吸気系のセッティングはまだなので、性能面に関してはコメントを控えます。

これからじっくりと煮詰めていこうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メッシュグローブとウィンターグローブは持っているので、それ以外の期間用にと購入しました。
とにかく風を防いで、できればナックルパッドがついていれば…という要望でしたので十分役割を果たしてくれています。
ただ、女性にはSがオススメとありましたが、やはり少し大きくて、どの指も余っている状態です。女性用を作ってほしいです。
あと、左手の人差し指だけ、上についているゴムの伸びが悪く突っ張った感じがします。せっかく、ナックル部分は突っ張らないような工夫がされているので、指にも曲げ易いような工夫がほしかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

MYバイクは現在のところマフラーと足回りの交換をし次のカスタムはオイルクーラーと決め今回購入しました。EARL’Sのラウンドオイルクーラーを使用しこの値段、カスタム度は確実にUPしました。
取り付けは、インプレッションを読んで色々問題が書いてあり覚悟をしていましたが、国内の専任のスタッフがやっているというホースのフィッティングに少し問題ありましたが、ねじを緩めて修正、オイルも漏れていないようなので大丈夫のようです。それ以外は取り説どおりにやれば問題なく素人でも1時間程度で作業も終了
実際の効果は温度計がついていないので具体的な数字はわかりませんが、純正より確実に冷却効果がある気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。