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Cyukiさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 4
乗り心地 3

付属のオイルだと硬いとのことで、ヤマハ純正オイルを入れましたが、思ったより硬い。

もう少ししなやかに路面をいなしてほしいと思うが、交換前のフォークがフニャフニャだったので、正確な比較が出来ません。

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投稿日付: 2024/08/21 12:44

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利用車種: 959 PANIGALE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

純正シートの滑るという問題解決にサイコーです。
純正に比べて座面が滑りにくい表皮に変わりクッションも厚く良くなりました。
当然シート高も高くなりますが身長のお陰でシートを代えてもベタ足です。
加えてシート高が上がったお陰で若干膝の曲がりが緩くなりました。
その反面ハンドルに対する腕の角度がキツくなったので手首への負担が増しました。
上記の点に関してはブレーキとクラッチのレバー位置を調整して対処しました。
総じて私には良いシートです。

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投稿日付: 2024/08/21 12:03

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はむさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: モンキー | DT50 | FLTR Touring Road Glide )

利用車種: Vストローム1000XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

車体が大きく見える。
値段が高い。
エンジンガードを付けないと付けれない。

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投稿日付: 2024/08/21 11:58

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はむさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: モンキー | DT50 | FLTR Touring Road Glide )

タイプ:左用
利用車種: DT50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

純正で安心感がある。
見た目が良い

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投稿日付: 2024/08/21 11:03

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たけさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 3

想像通り、いい音。
デザインは、Theモリワキ!で装着したらさりげ無くかっこいい

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投稿日付: 2024/08/21 08:10

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biker_Tamaさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: FL ショベル | FLH1340 | TW200E )

利用車種: FL SHOVELHEAD
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
耐久性 0

ウレタンの赤いブッシュを使ってましたが、10年位経ってたので分解したら、なんとブッシュがカチカチで崩壊しました。とっくに寿命だったようです。どうりで高速走行などでハンドルの振動が気になると思ってました。ミスミはビレットパーツで有名ですが、なぜかライザーブッシュも販売してるようです。少し高いけど購入して取り付けました。なんか新品でもウレタンブッシュはカチカチのブラっぽいけど頑丈そうです。柔らかいブッシュだとハンドル操作時にグネる感触がありますが、これはかっちりして大丈夫です。振動も少し減った気がします。定期的にブッシュは交換した方がいいですね。ウレタンは劣化するので確認した方がいいと思います。

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投稿日付: 2024/08/21 00:15
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まさまささん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: グロム )

オプション有り(STDリアフェンダー取付けステー付き) | カラー:シルバー
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
乗り心地 5

念願のスイングアーム交換。チェーン調整もしやすいし、見た目もグー

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投稿日付: 2024/08/20 20:37

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まさまささん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: グロム )

カラー:ゴールド
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • リアのワンポイントに。

    リアのワンポイントに。

アスクルシャフト周りのワンポイントに購入。
商品はしっかりして良いです。

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投稿日付: 2024/08/20 20:33

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Bonちゃんさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: FXDLS DYNA LOWRIDER S )

利用車種: FXDLS Dyna Low Rider S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

カスタマイズの一環(基本的にはブラックで、所々にクロームの部品使い。ブラックの部品はできる限りホールのデティールが施されているものを使用する)としてホールの部分がコントラストカット処理してある【ローランドサンズ・デザイン(RSD)トラッカーグリップ コントラストカット】を選びました。
グリップ及びレバーを握った感触に違和感なくとても満足しています。

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投稿日付: 2024/08/20 18:28

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荒井照影さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: トリシティ | FZR1000 | FZ750 )

利用車種: トリシティ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
耐久性 3

安くていいですね

シールドに貼る時ですが素手で触ると粘着部分に指紋が付き
ずーっと指紋が見える状態になります
お気をつけください!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/08/20 18:01

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