通勤で色々な場所に駐車することが多く購入しました。

値段の割にしっかりと機能を果たしてくれて満足していますが
上位グレードでも良いので音量と感度を低い方に設定出来る機能が
欲しかったです。
感度は三段階で設定出来ますがノーマルでもシートにデコピンで
発報しますのでローより更に下に二段階くらい欲しいです。
ローの感度は軽く揺らすくらいで発報します。
音量も下に二段階くらい欲しいです。
夜中仕事から帰った際に大音量でセット音が鳴りますので今度自作で音量下げるようにしようかと思ってます。
サイズはコンパクトですがオフ車だと収納場所に困るかもです。
タバコ一箱入るスペースを予め探しておいた方が良いでしょう。
取り付けはとても簡単で収納場所さえ困らなければ2、30分で
取り付け出来ると思います。

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SR400に装着。ノーマルエキパイに接続する特に、ほとんど余裕が無くて、嵌め込むのに大変でした。デザインは気に入っています。
思った以上の大音量で、少し隣近所に肩身がせまい感じもあります。しかし、走行中の歯切れの良い排気音は惚れ惚れするくらい良いサウンドで、ツーリングの楽しさを倍増してくれます。

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秋~初冬向きだと思います。

冬のツーリングで、ショート丈の革ジャン＆ライディングジーンズの組み合わせだと腰周りが出てしまい寒くなるので、アンダーと腰巻が一体となったこちらの商品を購入しました。気温10度以下の高速利用のツーリングでSPIDIのライディングジーンズの下に履いて使用したところ、腰巻は裏起毛で非常に暖かく良かったのですがアンダーパンツが薄手で風を通すため足が冷えてしまいました。アンダーに防風効果は期待せず、防風素材のオーバーパンツなどと併せて使用するなら良い商品だと思います。

ただ、5回ほど使用したところでところどころステッチがほつれてきたのはマイナスポイントだと思います。

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色々と部品交換して、青一色になりつつある所で
、唯一交換部品が見当たらなかった為、諦めていたブレーキレバーの交換であったが、
神戸KNさんからビレットレバーが出ている事を知り、今回の交換となった。
価格的に原付には勿体ない気もしたが、
一円玉色の優しいラインっを描くレバーは、
やはりジョグのデザインにそぐわないと感じていた。
問題は青にするか？、他の色にするか？であったが、悩んだ末、結局、
差し色効果を狙いゴールド！？にしたが、結果的にどうであったろうか？
それはさておき、エッジの効いたシャープなデザインで、
やっとハンドル回りがすっきりした様でとりあえず満足である。

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幅が若干広いのかラジエターコアへの取付ボルトを締めると網がかなり歪んだ状態になります。ワッシャーを入れたり網とステーの取付を可能な範囲で調整しましたがダメでした。結局、ステーを加工して取付けました。
見た目はいいのですが、網も部分がペラペラすぎです。

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写真上がHクラフト製、下が純正品。
配線加工が必要な場合がありますと書いてありますが
まず線の出ている方向が真逆、純正品はオスのギボシがむき出しとメスのギボシ2極に対してHクラフト製はカプラー。
カプラーのなかはギボシなのでカプラーを外して
純正と同じように加工することは可能。
ただし、線の色が純正品とは違うのでテスター等でどちらがどちらの線かを見極める必要がある。
今回同時に純正のイグニッションを購入したので純正品を取り付けてもらった。今取り付けているイグニッションが壊れて純正品が販売終了していたらHクラフト製を配線加工して取り付けようと思います。
「配線加工が必要な場合があります」ではなく配線加工をしないと取り付けられませんと解釈してください。
純正品の3分の1の値段だけは満足。

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リム周りに彩りが欲しくて購入しました。
色がとても良く、リム周りがとても良くなりました。
説明書も丁寧で張り付けも簡単に出来たので購入して良かったです。

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【何が購入の決め手になりましたか？】70円と安いこと。
【実際に使用してみてどうでしたか？】色合い、グラフィックは良い。張りやすい。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】貼るだけで簡単。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】パーツクリーナーで貼るところを拭いてから貼れば取れにくくなりますよ。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】無し
【期待外れだった点はありますか？】切り文字ステッカーではなかったところ。てっきり切り文字ステッカーだと思って購入したので、周りの透明のシールから文字だけ取れないかと爪でぐいぐいしてしまいました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】切り文字の方も出して欲しい。あと切り文字では無いと明記してほしい。
【比較した商品はありますか？】無いです。

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事故時の死亡原因となる胸部圧迫ですが、それを防ぐ商品です。
レースでは装着が義務付けられています。

コスパは非常に良いのですが、1点だけ…。
若干ハードかつ大きく作られているせいか違和感があります。
汎用品なので仕方ないですが、胸が苦しい場合は別メーカーの商品の方がいいかもしれません。

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安いものではないのに、非常に作りが悪い。
たまたまなのかもしれないが、同じロッドで作られた他のキットの部品も不具合があるんじゃないかと心配なぐらい。
不良品としては、まずピストンリングの溝が狭くなっておりピストンリングが入らない。ここで一旦作業中断。一週間後送って確認後、送り返してきた新品のピストンで、組み始めるもシリンダーのロックピンの穴の外径が合わず入らない。お客のバイクだったが、お客さんが時間が結構かかっていやだからと、どうにかつけてくれというので、調整して組み上げた。今は良いかもしれないが、不安でしかない。長持ちするかわからないが、ダメになったらこのメーカーのボアアップキットは出来たら、避けたい。
有名メーカーでも、物は海外で作られてるから仕方ないのかもしれないが。
非常に残念

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