SIMPSONのヘルメット2つ目 笑
SUPER BANDIT15が出るとの事で期待していたら
デザインが微妙
鼻先からアゴ部分の高さが低くなって
M30とBANDIT PROを混ぜたような見た目に‥
BANDIT13の厳つさと悪っぽさが薄れてしまったよね
BANDIT13が発売されて10年以上、
旧い内装からSB15のニューモデルになって現代的な内装へのアップデートを期待していたけど見た目がチト期待外れ
それなら市場在庫が無くなる前に買っておくかと慌てて注文
無事に手に入れました。

さて肝心な被り心地はSHOEIに比べたら当たり前にフィッティングは悪いです。
なんと言うか頭がカポっとハマる場所が2箇所あるというか据わりが悪いです。
BANDIT PROと比べてもイマイチ
でもグラつくとか頭が締められて頭痛が出ると言うことは無いかな
ヘルメット自体は軽い部類に入るので首への負担は軽いね
重いから良い訳では無いけどチト心許ないかな

走ると風切音はデカい、ただヘルメットの角度で大きく変わる
顎を引いて少し前傾なら然程気にならないレベル
高速をいい速度で走ってもヘルメットが顔に張り付いたり
浮き上がってくるとかは無かった、その辺は良い!
あとさ、遮音性が低いから外の音がよく聞こえる
コレは好き嫌いあるだろうけど自分は交通情報を取り入れやすい点から良いと思う。

見た目が9割のSIMPSON
性能を追求したヘルメットではないからさ新旧拘らず自分の好きなデザインで選べちゃうのがいいね

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取り付けて月日が経ちましたが 劣化がなく良かったです 塩害で劣化が心配でしたが 色あせもなく 状態がキープされています

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フォルツァMF17にGIVIのモノロックケースを付けるために、購入し取り付けしました。
ベースまで取り付けすると見た目とかは良いと思います。
ですが、取り付けの精度が微妙です。
ベース取り付けの際に穴が合わない、仕方がないから腕力でステーを微妙に曲げて穴合わせをするが発生します。
しかもテールランプとキャリアのセンター位置が合わないのが気になります。
何度も微妙な曲げ繰り返し何とか納得出来る位置に落ち着きました。
個体差があるにしても、ある程度加工は必須なのかなと思います。

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バイクが手元にないのでまだ取り付けれる状態ではないですが、カーボンとスーパーコートのデザインが似合いそうなので購入。
納期が2か月程となっておりましたが1ヶ月弱で到着。
正直値段は高いなぁー。と思い購入はしたものの、手元に届いた商品はお値段以上でカッコイイ・・・
クリーナーも入っていたのが嬉しいです。
とりあえず効果はバイクに取り付けるまではわからないので評価無しです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】　夏用に、シングルライダース風のデザインと、色合いが気に入り購入しました。イメージ通りでとてもカッコよく満足してます。

【フィット感はどうでしたか？】165センチ、55キロの自分にはMサイズで長さも含めてピッタリ、インナージャケットや胸パットを入れても十分余裕ありそう。

【使ってみていかがでしたか？】縫製やメッシュ生地が非常にしっかりしていて、ポケットも使い勝手がいいです。インナージャケットも購入すると使用シーンが増すと思います（これから購入予定）。

【他商品と比較してどうでしたか？】良い点の裏返しですが、ポケットの裏地に加えて、インナーメッシュとアウターメッシュの縫い合わせで厚みがでてしまい、自分がもっているコミネのメッシュジャケットの方が、良くも悪くもスケスケでソフトです。

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【使用状況を教えてください】
峠ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
簡単な方だと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
いつものサウンド
【付属品はついていましたか？】
ステッカーや保証カード　
【期待外れな点はありましたか？】
特に無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
値段が安くなると良い。

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このモデルから顎紐がU字リングに変更され、よりフィット感が増しました。
また、安全性も向上していると思われ、コスパも優れています。
軽量で、素材も強靭、デザイン秀逸なこのヘルメットにもはや死角はありません。

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コルサコルタマスターのレバーと左右合わせるために購入しました。
アヴァンツァでないコーケンのクラッチホルダーですが問題なく適合します。ホルダーの幅より少し幅広のため取り付け部ではみ出したり、ブレーキ側レバーなのでロゴが反対になったりしますが、そこまで気になりません。

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ICONのAIRFORMというヘルメットを購入。
ICONはカラーリングの豊富さが魅力のブランドです。
今回はRITEMIND GLOWというカラーを選択、ひとめぼれです。
緑色の葉っぱがデザインされてリラックスして乗ろうって意識なのでしょうか。
バイザーは透明とパープルが最初から付属してるので私はパープルをチョイスしました。
このヘルメット、インナーバイザー搭載なので透明シールド使用時でもインナーバイザーで日差しをブロックしてくれます。（その分帽体が大きくなってると思います）
パープルのシールドは意外と明るくて夕日はインナーバイザー無しだときついですね。
ヘルメットのサイズ感ですがOGK KABUTOのSHUMAがXL（６１?６２CM）を使っているのに対してAIRFORMではXXLを使用してます。
SHUMAに対して入り口が狭めなので最初きつく感じますが馴染むといいフィット感で違和感はなくなります。
街乗りで自分のスタイルを出したい方、人と同じヘルメット被りたくない方、お勧めです。

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SSTR参戦用に購入しました！
自分で取り付けようと試みるも………エンジンハンガーボルトがめちゃくちゃ硬く、素人が扱えるボルトではありませんでした…
結局、バイク屋さんに駆け込み、取り付けていただきました！
試運転した感じですが、率直に言うと大きく激変する感じはありません。
アイドリング、加速、減速、コーナーでの効果は特に感じられませんが、
2500?3000回転での巡行時の振動が軽減されたかも?!という感じがありました。
ロングツーリングには威力を発揮出来るかも…と信じて千里浜を目指します（笑）

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