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インプレッション (全 16709 件中 9571 - 9580 件)

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モンキー日和さん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルに近い形でカスタムを進めていきたいので、似合うかなと思い購入しました。
思っていた通りのフォルムで満足です。
純正のマフラープロテクターを付けましたが、何も付けなくても良いかなとも思えるデザインです。

取り付けはマフラーとしては比較的易しいものと思います。
エキパイとサイレンサー差し込み口のクリアランスが広めにとられているので液体パッキンでしっかりと排気漏れを防ぐことが注意点になると思います。
 
音質は、ストレート排気構造ということもありアイドリング付近では品の良い低音で心地良く感じます。
高回転まで回していくと高音が目立ってきますが、少しこもった感じの弾けきらないサウンドといったところです。

音量はJMCA認定ということもあり静か目ですが、それでも住宅地でのアイドリングなどは気が引ける位の大きさはあります。

マイナスポイントは外観の仕上げです。
他の方のインプレにもある通り、溶接時の飛散物がそのまま放置されていたりと仕事の荒い部分が所々に見られます。
名のあるブランドだけに、この辺りはとても惜しいなと感じました。

吸気系のセッティングはまだなので、性能面に関してはコメントを控えます。

これからじっくりと煮詰めていこうと思います。

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投稿日付: 2016/04/11 22:51

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Kozzyさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZZR250 )

3.0/5

★★★★★

メッシュグローブとウィンターグローブは持っているので、それ以外の期間用にと購入しました。
とにかく風を防いで、できればナックルパッドがついていれば…という要望でしたので十分役割を果たしてくれています。
ただ、女性にはSがオススメとありましたが、やはり少し大きくて、どの指も余っている状態です。女性用を作ってほしいです。
あと、左手の人差し指だけ、上についているゴムの伸びが悪く突っ張った感じがします。せっかく、ナックル部分は突っ張らないような工夫がされているので、指にも曲げ易いような工夫がほしかったです。

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投稿日付: 2016/04/11 17:19

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ただのオッサンさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

MYバイクは現在のところマフラーと足回りの交換をし次のカスタムはオイルクーラーと決め今回購入しました。EARL’Sのラウンドオイルクーラーを使用しこの値段、カスタム度は確実にUPしました。
取り付けは、インプレッションを読んで色々問題が書いてあり覚悟をしていましたが、国内の専任のスタッフがやっているというホースのフィッティングに少し問題ありましたが、ねじを緩めて修正、オイルも漏れていないようなので大丈夫のようです。それ以外は取り説どおりにやれば問題なく素人でも1時間程度で作業も終了
実際の効果は温度計がついていないので具体的な数字はわかりませんが、純正より確実に冷却効果がある気がします。

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投稿日付: 2016/04/11 17:13

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夏さん(インプレ投稿数: 21件 )

4.0/5

★★★★★

メジャー級のメーカー品をこの価格で購入できるのはありがたい。
SHADの良い点は、鍵を使わず開閉できる事。鍵を使うのはロックの時だけで十分です(笑)
サイズ違いで2個持っていますが、残念なのは走行中に「ビビリ音」が発生すること。私はスポンジを貼り付けて対応しています。

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投稿日付: 2016/04/11 15:22
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マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

1.0/5

★★★★★

キャップのパッキンといいボトルの口の歪みといい、造りが悪すぎる!何かのコピー品でわないか? 目盛りも凹凸が少なく非常に見辛い! 左のデ○○ナ ポリクリーンの方が比べ物にならないくらい使いやすいですですよ!

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投稿日付: 2016/04/11 13:47

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Boonenさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: マジェスティS | トリシティ )

利用車種: マジェスティS

2.0/5

★★★★★

予算をケチってみて、安いマフラーにしてみたが結果から言うとやはり見た目だけの物って感じがします。まず、音は低音よりではあるが耳に残るあまり良い感じの音質ではない。性能についてはポン付けでは低速トルクがスカスカになり、スタートがかなり悪くなる。
と悪いとこばかりを書いていますが、見た目重視でカスタムしたい方には値段的にも安いのでいいのではないかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/11 08:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GSX-R600

1.0/5

★★★★★

インプレにもありましたが自分は取り付ける前に取り付けを断念しようか迷いました。
締め付けをすると緩み防止のプレートに押されスタートスイッチが押したままの状態になってしまいます。
配線加工が必要だったので取り付け前に取り付け状態を見るとスイッチが戻ってこない事が分かったので取り付けを断念しました。
スイッチを外して加工しようと思ったのですがスイッチが外れないのでどうする事も出来ませんでした。
配線図も入っていないので配線接続も不安でしたのであきらめました。
この商品はやすかろーわるかろーでした・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/04/11 00:36
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ajmdtaamgさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: M1000XR )

2.0/5

★★★★★

ゼログラビティスクリーン スポーツツーリングタイプ
大型のスクリーンなので高速時の疲れが激変します。
細部の作りが残念です。気泡と歪みがあったので返品交換してもらったが交換してもらった物も歪みが有りました。
少々残念でした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/10 20:49
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izayoiさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: WR250X (モタード) )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

Q4とPOWER COREで音量を測定されてる動画をみて、さほど差が無かったのと、ローノイズインナーがついてるとのことだったのでPOWER COREを購入してみた。
ローノイズインナー無しだと厳しいですが、自分が音に慣れてるせいかインナーを入れてしまえば「音、少し大きくなったな。」と笑って言えるくらいで、個人的には音も悪くなく気に入ってます。性能は色々ほかもやったうえでのことなのでなんとも言えませんが、高回転の伸びが良くなった感じがしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/10 19:30
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かわこさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: アドレスV125S | ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

2.0/5

★★★★★

基本的にウェアはラフ&ロードを愛用しているので何の疑いもなく購入。

暖かくなってきたので着用してみましたが、しばらく走ってから休憩時にグローブを外したら手に黒い皮のカス?細かなカスがびっしりつきました。

100歩譲って最初だけと思い走り出しましたがグローブを外す度にカスが出ます。

これ、個体差でハズレ引いただけならあれなんですが、全てがこのクオリティだとしたらグローブとして問題があると思います。

愛用しているメーカーだけに残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/04/10 18:15

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