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インプレッション (全 16576 件中 9661 - 9670 件)

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takekoさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

車体の改造点
・ブタ鼻
・FI CON(SP武川、マッピング最薄)

パワーについて
ピーク値(8000rpm付近)のパワーは増加する。
高回転(7000rpm~9000rpm)のレスポンスはよくなり、ノーマルと比較しても8000rpmを超えて、9000rpmまで気持ちよく吹ける。

音について
4000rpmの低音は良い、アンダーマフラ-(社外92db)である400ccのバイクと比べるとうるさいと感じる(測定値は90dbを超えていない)

取り付け
寸法精度が少々わるく、取り付け時は、力をかけた状態でないとボルト等がはまらない。

まとめ
・パワーの増加は感じられる。
・音は少々うるさい気がする.

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/10 00:06

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4.0/5

★★★★★

当方キタコのワレンズミニウィンカーも持っているのですが、形はほぼ同じです。でもこっちの方が少しお安いです。
ですが材質がちょっと違うみたいです。こちらの方が黒いゴム?の部分が硬いです。キタコのは柔らかいです。正直どっちでもいいので気にしてません。
あと安いだけあってプラのバリ部分等の処理が少し雑です。コレも個人的にはどうでもいいです。
あとこちらの商品は12v10wウェッジ球でカブのウィンカー交換に適していたので球を交換する必要がなく助かりました。(キタコ製はワット数がカブに適してなかったので球を交換しました。)
とにかく問題無く使えてるので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/09 14:57
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ぼっちバイカーさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: 690ENDURO R | 250EXC )

5.0/5

★★★★★

オフロードバイクを始めた為、林道での携行品として虫外しを探していたところこの商品を見つけました。バルブの裏が虫外しになっているので虫外しを携行する必要がありませんしタイヤのアクセントにもなります。

KTM のパワーパーツなのでブランド的には信頼できるかと思いますが海外製品ですのでその点は留意したほうがいいかもしれません。

バルブ2つ入りなので価格もそれほど高くなく、非常に満足です。今後バルブを紛失した時の為にもう一セット購入しようと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/09 12:38
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SCOUT1さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: セロー225 | 990ADVENTURE | モンキー125 )

1.0/5

★★★★★

樹脂とアルミのハイブリッドという着眼は流石ですが、軽量化はできても安価なGIVIに対しても、明らかに防水性は低いです。理由は接合部に雨水がたまる構造のため。SW-MOTECHは雨が下に落ちる構造ですが、こちらは樹脂とアルミの間に水が浸入します。
ハンドメイドという言葉に騙されてはいけません。手作業で内側にシールがされていますが、雑な作りです。毛細管現象で樹脂とアルミの接合部からBOX内に水が入るので、ホムセンでバスコーキング(黒色)を買って外側からシールをしました。そういったDIYの努力を惜しまなければ、外観は良いので使い倒すのには宜しいかと考えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/02/08 23:13
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フルンゼさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: CB400SB [スーパーボルドール] | シグナスX | レッツ5G )

3.0/5

★★★★★

とりあえず注入済みで充電済みというお手軽なバッテリーということで購入しました。
中国製になります。
電圧が12.2vでした。
12.4v以下なので再充電の必要があるとか書いてあります。
この辺不安です。
初期的な電圧なので当面は様子見になります。
ネジですが精度が悪いのか工具と隙間が大きくナメテしまいそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/02/08 18:53
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

手持ちのショウエイXイレブン(ローソンレプリカ)は気に入っているのですが、上方視界が少し狭くやや重さも感じていたので値段も手頃なRT33を買いました。軽さはこれまでのフルフェイスの中でも最高。XイレブンはもとよりアライのRX7RR3を超えます。
シールドの立て付けや、ベンチレーションの操作感はさすがに2大メーカーには及びません。ただ私は、あまり細かいことは気にしないたちなのでOK。欧州規格やMFJ規格を通っているので安心感もあります。ツーリングでも肩こりが解消されました。
なお、他の方のインプレにある風切り音はうるさいとは感じませんでした。乗るバイクによるのでしょう。MT07のミドルスクリーン付きでの使用感でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/08 11:43
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23さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: FTR223 | FXDB )

5.0/5

★★★★★

純正バッテリーを上げてしまい、、、急遽購入。
一応ネットで調べてダメもとでしたが、価格の割にはいい商品です。
+-端子が固定式ではなく作りも見た目ひ弱そうで増締めに躊躇、ダイナはアイドリング中のエンジンの揺れが大きいので強めに締めたいですが後一締めが怖くて出来ません。
後1年問題がなければリピートするとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/07 16:39

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centipedeさん(インプレ投稿数: 64件 )

4.0/5

★★★★★

さらなる風防効果を期待してninja250sl二取り付け!
取り付けが結構難しいです…海外のパーツだからでしょうかね?
結構力を入れて抑えながらはめ込んでボルトを締めなければなりません…2人で作業しないと出来ないかも知れません
付けてからはスクリーンが高くなったことによって風がだいぶ体の上に行くようになりましたし見た目もカッコよくなり満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/06 23:31
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KawBoyzさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: KSR110 | チョイノリ | Z1 (900SUPER4) )

3.0/5

★★★★★

左右供に微妙な歪みやズレがありますが、動作に影響を及ぼす程の公差では有りません。ただ、取り付けるサスペンションの形状によってはシートキャッチレバーを引き下ろす際にサス頭頂部に接触する為、短くカットする必要があります。また、現物はステンレスのポリッシュ仕上げですが、黒に塗装すれば殆んど違和感無くフレームに同化した装着が可能だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/06 21:21

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ヨツさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

4.0/5

★★★★★

フォークシールがオイル漏れし交換してから気になっていた商品でしたが、配送料かかる金額だったので他の欲しいものと一緒に購入するつもりでしたが、webikeさんから送料キャンペーンのメールを見て購入決定!今朝買い物カゴに入れましたが夕方ピンポーンと配達されビックリ!!ちゃんと送料も無料だったのでホッとしました(笑)商品は製品バリが出ていて切り取る手間があり少し残念でしたので星マイナス一個です、フォークに傷が付きにくくなるので安心て走れそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/06 20:23

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