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インプレッション (全 16709 件中 9661 - 9670 件)

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わたるさん(インプレ投稿数: 41件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★


純正のゴムキャップからの交換です。ゴムキャップを外し取り付けるだけなので簡単に交換はできます。しかし、他の方も言っている通り、削りだしの跡が残っているので、目の細かい紙やすりで表面をやすって磨いてから取り付けました。アルミのトップブリッジと組み合わせるととても見た目がよいのでお勧めです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/18 17:46

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ボウさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

カーボンマフラーと合わせるために購入しました。
取り付けの際に加工が必要なことがマイナスですが出来映え、見栄え共に満足です。
サイドカバーだけではあまり変化がないのでインナーパネルと合わせるともっと見た目が変わると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/18 13:49

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けんじさん(インプレ投稿数: 26件 )

4.0/5

★★★★★

アドレス110で使ってます。
カバーは大きく、ナックルガードの上からでも付けられます。
取り付け方法もフラップやストレッチのストラップ?
が付いていて取り付け後の隙間はほとんど無し。
しっかり取り付けられます。

しかし、ウインカースイッチが使い辛く
極寒のときだけしか付けなくなりました・・・
やっぱりバイクは手の操作が命ですから。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/16 21:07

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雪だるまさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

安かろう悪かろうと思っていましたが、スクリーンの塗装面以外は、しっかりとした作りです、取り付けも5分ほどで終わりました後は、雪解けを待つばかり・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/16 16:57

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うろおぼえさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: GSX-R1000R | DR-Z4SM )

利用車種: WR250X

3.0/5

★★★★★

二年ほど使用し、使えなくなったので交換です。
交換したせいか明るく感じます
海外製品なので穴位置が合いません、穴を広げて取り付け取り付けです。
ウィンカー部分の光度は低い為、ウィンカーは取り外さず、ダブルウィンカーにしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/16 14:44

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エイシストさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSR250 | アドレス125 )

3.0/5

★★★★★

私はGSR250に取り付けました。3か月ほど使用してのインプレです。

【取り付け】
本品を仮組みし、ミラーを外して取り付けるだけです。ものの5分で終わりました。

【デザイン】
他のドリンクホルダーとは一線を画すデザインは好感が持てます。四角型にしたことによる隙間が実は絶妙で、グローブをちょっと置きたい時などにとても重宝します。

【気になる点】
・ホルダー下のボルトがとにかく気になります。既に2回脱落しました。一度目は私がしっかり締めつけていなかったので仕方ありませんが、2回目はしっかり締めつけた上での脱落でした。ストレスになるので、缶コーヒー用と割り切ってボルトをレンチで増し締めしています。ボルト締め以外に方法はなかったのでしょうか?

・表題のステーについてですが、私のGSR250はハンドルに本品を取り付けることはできません。そこでステーを使用してミラーに取り付けるしかないのですが、そのステーが長いのです。とにかく長い。ホルダーの飛び出し具合がすごいです。私は気にならないので良いのですが、これから購入される方はステーの長さを考慮されることをお勧めします。

【さいごに】
値段もデザインもよくまとまった、魅力的な製品だとは思います。しかし、まだまだ改善点が多く見られることから、星3つ、オススメできませんとさせていただきました。
他の多くの方が指摘されているように、メーカーさんはホルダーの固定方法は再考されるべきだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/03/16 03:28

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よっくすさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: YZF-R6 | CRF250R | SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] )

4.0/5

★★★★★

RZ250Rのピストンピンを抜くのに使用。ピンを叩いてみて簡単には抜けない感触だったので本商品を購入。プーラーをセットしたらレンチで回すだけでスルスルとピストンピンが抜けました。難点は各サイズに使える反面、プーラーのあたり面がフィットせずピストンに傷が付くのでゴムシートかました方が良いと思います。
苦労せず抜けたので買って良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/15 20:40

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:

¥24,099 (税込)

まーさん(インプレ投稿数: 8件 )

1.0/5

★★★★★

この製品が一番重いものを載せれそうでしたので購入しましたが、真っ直ぐ付きませんね。
メーカーは純正キャリアも精度が良くないので、平行に出せないとの返答でしたが、それ以前に真っ直ぐ向いてない。
交換してもらいましたが、同じでした。
見た目は良いのですが、後ろからみたら中心線から2cmほどズレててカッコ悪すぎです。
あとから加工修正するつもりでしたらイイと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/03/14 23:20
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リターンCBさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: R18 B | R12 nineT )

4.0/5

★★★★★

取り付けは自分で行いました。注意点は、ステータ ソケットボルトの長さが純正よりも短い事です。取説も付いていますが、注意点が記載されていません。当初、間違って純正を取り付けてしまい。再度 組みなおしました。装着後は、重量感が出て 良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/14 19:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-09

3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
以前はキタコ製のマスターシリンダーのクランプと共締めするタイプのヘルメットホルダーを使用していましたが、利便性の為とは言え見た目があまりに格好悪い為に代替の物を探していた所、見た目がシンプルで使い勝手も良さそうなマッジのヘルメットホルダーを見つけて購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
ホルダー用途としては可も無く不可も無く普通に使えています。
ただしパッケージにも記載されていた通り、定期的に鍵穴用のスプレーで潤滑をしてやらないといけない物らしく、購入当初から鍵の動きは少し渋く感じました。

【取付は難しかったですか?】
六角のレンチさえあれば取付は簡単です。
この手の物の取り付けに慣れていない方はホルダー本体やステー、また工具等を落として車体を傷つけないように養生した方が良いでしょう。

【取付のポイントやコツを教えてください】
22.2mm径のハンドルに装着しましたが、ハンドルへの固定力が弱いく、手で簡単にホルダが動いてしまいます。
それはそれで問題ですので、ホルダー裏側のステーに薄手の滑り止めテープを貼って固定しています。

【期待外れだった点はありますか?】
上記のハンドルへの固定力の不足が期待外れでした。
折角格好良いヘルメットホルダーなのに台無しです。
薄いタイプの滑り止めテープをホームセンターで見つけるまで本気で不燃ごみ行きを検討したぐらいです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
とにかくハンドルへの固定力をなんとかしてください。
ヘルメットホルダー自体が僅かな力で上下に動いてしまうようでは安心して高価なヘルメットを掛ける事なんて出来ないと思います。

【比較した商品はありますか?】
サイズが小さく鍵穴からホルダー部分まで全てブラックで統一されているヘルメットホルダーはこれしか無いので比較した物はありません。

【その他】
ハンドルへの固定力と鍵穴の耐久性が何とかなれば最高の製品になると思うんですけどね。
ちょっと手抜きしすぎじゃないか?というのが本音です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/03/14 19:28
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