【使用状況を教えてください】
これまでグリップヒーターを使ったことの無い人間でしたが文明の利器に頼るべくグリップヒーターを探していました。
とりあえずどれを選べば全く分からないまま色々探していて、個人的には以下のポイントが全てクリア出来る物を探していました。
・巻き付けタイプでいつでも取り外しが出来ること
・USB給電であること
・温度調節が出来ること
車両を複数持っているのでいざという時に付け替えられて、その際も一番手間の掛からないUSB給電かつ一番安価なもので選んだところ本商品が該当しました。
SP武川ブランドの商品ですが、12VのUSBソケットを備えていれば基本的にはどんなバイクでも使えます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品画像と説明の通りでかなりシンプルな構成です。
横幅が100mmですが普通に手のひら全体をカバーするのには充分です。

【取付けは難しかったですか？】
取り付けが最も簡単なグリップヒーターだと思います。
USBとヒーターの配線を繋いで(工具不要)、マジックテープでグリップにヒーターを固定、あとはUSB電源に差し込むだけで完了です。
強いて言えば配線を綺麗にまとめておくタイラップを切るのにハサミかニッパーが必要なぐらいです。
左右の識別も特に無いので本当に誰でも出来ます。

【使ってみていかがでしたか？】
気温10度中盤でメッシュグローブなら真ん中の黄色でも暖かさを充分感じます。
最強の赤色にしたらちょっと手のひらが熱いかなと思うぐらいだったので、効果は間違いなくあります。
USBは2口の物を使っていますが、当然グリップヒーターを最強で使いながらスマホの充電等しても動作は問題ありませんでした。
温度調節もUSBコネクタ部分のボタンをポチポチしてたら色が変わるので操作的にも視覚的にも分かりやすいです。
滑ったりずれたりということも全く無く、操作面では慣れれば特に違和感はありませんでした。

【付属品はついていましたか？】
USBの給電さえしてあれば本商品以外には特に必要なものはありません。

【期待外れな点はありましたか？】
ちょっと配線が長いです。
普通バイクならUSB電源はトップブリッジ付近に持ってきていると思うので、1m以上ある配線が余ります。
また、ヒーター表面の滑り止め？のゴム部分の成形が不十分なのか一部ピロピロと取れたりしましたが正直あっても無くてもあまり機能面は差が無い気がします。

【総評】
温度調節がUSBコネクタ部分にあるので完全に隠すわけにもいかず、かといって雨の日が心配なので、雨の日にも使う方はなるべく雨があたらないように注意した方が良いと思います。
SP武川ブランドで安心ですし、とにかく一番簡単にグリップヒーターを付けたいという方ですでにUSBソケットがある方にはおすすめです。

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【使用状況を教えてください】
22年式Z400にて使用。
純正品部品番号11013-0767から交換。
約1年ちょっと、約4,000km弱使用。
雨天走行はなし。
吸排気はノーマル。カスタム無し。

【使ってみていかがでしたか？】
約4,000km弱走行した感じでは上記純正品と全く変化は無く、トラブルも無くすこぶる快調である。
取合いも全く問題なく行える。
純正品同等という感じではあるが、カスタム用途ではなく消耗品のリプレイスと考えると必要十分な性能、品質であると考える。

【他商品と比較してどうでしたか？】
純正品11013-0767と全く同等品質でウェビックさんだとこのインプレを投稿した時点で本商品は上記純正品より約700円安い。コスパは本商品が優れている。
本商品のフィルター部折り目の数や目の粗さは純正と変わりはなく、パンチングメタルの穴径が本商品のほうが若干小さい。
しかしながら上記にも記載しているが、普通にツーリング用途で走行する分には全く問題なく快調に走れている。

【注意すべきポイントを教えてください】
カスタムパーツとして本商品を選ぶと純正品と吸気効率は変わりないので、がっかりすると思う。本商品はあくまで純正品の互換品でコスパがいいもの。という認識で買うことをオススメする。吸気効率を上げたいならお高いエアフィルターを購入しないと性能アップにはつながらないので注意のこと。
純正品同等でよい人向けの良品というのが本商品なので、何が何でも純正品という人でなければこの商品は超オススメ。

【メーカーへの意見・要望】
NTBさんの品質の良さは大変素晴らしいので、もっとアピールして純正品の互換品ならNTB。と広く認識してもらえるようにすればよいと思う。玄人好みな渋いメーカーさんであることは間違い無いので、自分はこれからもNTBさんの製品を購入します。

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新規購入から3年、内装を買い替えて自己責任でさらに3年、合計6年使用しました。主に通勤用として雨の日も使用しました。
私的に耐久性は充分であったと言えます。

カッコいい形状でグラフィックも独特なデザインで機能的にも申し分ない出来だったと思います。

アゴにかけてのデザインが鋭角なために、シールド形状にも影響があり、人によっては歪みを感じやすいデザインです。
外側のクリアシールドは全開が全閉しかできません。

インナーシールドは表面がミラーコートで遮光性能は良かったです。
オンオフ操作も軽くやりやすい形状でした。

フォグウィンという曇り止めシートが付属していました。
チンカーテン（メッシュ素材）は別売りです。

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新しく購入したジャケットにはソフトタイプの脊髄プロテクタが標準で付いていましたが、安全向上のためにハードタイプに入れ替えました。
ジャケット入れる際に曲げやすい様切れ目は入ってますが、結構固いので、やはり曲げにくく入れにくいです。
またソフトタイプに比べて大分重いことも相まって、ずっと背中に何か背負ってるかぶら下げている様な違和感があります。
いざという時の安心を取るか、普段の着心地を取るかですね。

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秋冬の間物として購入しました。
生地はしっかりしたナイロンツイルですが、思ったよりしなやかでゴワゴワせず、着やすいです。
防風防寒性能も良く、中に薄手のトレーナを１枚着て12℃の自動車道を長時間走りましたが、寒さを感じることはありませんでした。
ただ、肩パットと胸の間、丁度上部大胸筋辺りに薄い部分があり、風を受けるとそこだけ冷たく感じます。
胴部分の裏地はフリースですが、袖部分はツルツルのナイロンですので、腕が通しやすいです。

自分はサイズ表からはＬサイズになりますが、Ｌだとぴったりしすぎて余裕がありませんでした。
ワンサイズ上げて薄手のフリース程度の余裕でしたので、厚手のフリースやセーターを中に着込める様、２サイズ上げて購入しました。
丈が短く、ずり上がり防止用のベルトが腰の所に付いていたりしますので、中にフリースを着込んだりせず、シャツの上に直接はおる事を前提として作られているのかも知れません。真冬を除けば、それでも十分に行けそうな感じです。

プロテクタは胸部以外付属しています。脊髄プロテクタは別途ハードタイプを購入して入れ替えましたが、プロテクタと背中との間の生地が薄く、ずっとバックパックを背負っている様な重さと違和感があります。ソフトタイプのプロテクタなら、それほど違和感はありません。

デザイン最優先で選びましたので、デザイン的には満足ですが、機能や品質的にも十分満足しています。
今年の冬はこれで暖かく走れそうです。

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防風効果あり　汚れ目立つのでカラーホワイトじゃなくブラックにすれば良かった

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【使用状況】
コマジェ中古5.1万ｋｍの購入直後の初期整備に使用

【使ってみていかがでしたか？】
体感できるほどの差はありませんでした。
純正と同重量だから当然ですね

【他商品と比較してどうでしたか？】
同重量なら値段で選んでいいと思います

【注意すべきポイントを教えてください】
WRにグリスは塗る派です
でも本当に少ししか塗らないので中立派かも?

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【使用状況】
コマジェ中古5.1万kmの購入直後の整備用に購入
燃焼状況に特に違和感はありませんでしたが、中古車は点検清掃して再利用するより新品交換しますよね

【使ってみていかがでしたか？】
燃焼に変化は無いと思いますが安心感があります

【他商品と比較してどうでしたか？】
信頼性と価格を考えたらNGKの標準品以外は比較する気になりませんでした

【注意すべきポイントを教えてください】
首振り式のプラグレンチでは外せず車載工具形状のソケットが便利です

どうせなら２本買って１本はお守り代わりに車載しとけばよかった

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アフリカツインASに装着しました。
アフリカに乗り換えてから大柄な車体で、サイドスタンド出すと車体傾斜角が大きく感じる様になった（前車のCB1300と比べて）正直なところ路肩に止まるにしてもスタンドは出したが思いの外、傾いてバイクから降りるにもヒヤヒヤする事がある。これまで乗ってきた車両らではそんな感じはほとんど無かったので、気を使うポイントだった。
アスファルト以外のところでは石とか工夫しないとスタンドは出せなかった。ツーリング中の地味なストレスではあるが、常に付きまとう問題なのでこのパーツを付けてみようと思った。

届いた実物は思ったより大きかった。装着は簡単に出来て良し、スタンド出した時の車体角は僅かだが立ち気味になった。エクステの大きさがモノをいう感じで安定感が増したので乗り降りも気楽になった。舗装外でも大きさが効いているので装着前に比べ地面の状態をあまり気にせず駐車出来るようになった。
ネジ止めなので緩みガタを心配しているが、これまでのところガタつきはなし。

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バッテリーが上がってしまい、急遽こちらの商品購入しました。充電後に問題なく使用できました。無料バッテリー回収もあるため大変助かりました。

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