同社のワイヤーコムからの買い替えです。カミさんとのタンデムで使用です。
2台セットで2万以下しかもフルフェイス、ジェットヘルどちらにも対応しているのは素晴らしいの一言。
機能的にも十分過ぎる機能ですが他の方がインプレされているようにボタン操作が多すぎて覚えきれません。
もう少し必要最低限の機能にしてシンプルな操作の方が使い勝手が良いかもしれません。
操作ボタンも固くてけっこう力を入れないと押しそこなったりします。
本体とアームマイクは結構ゴツイです。
自分はアヴァンド2にアームマイクを付けたのですが両面テープではとめる場所がなくチークパッドで挿んでとめていますが今のところ問題はありません。
通話は100k以下なら問題ありませんがそれ以上になると風切音がひどくボリュームを上げても音声が共鳴して聞き取りづらいです。
バッテリーもカミさんは音楽聴きながら自分はスマホのナビ使いながら電源入れっぱなしで10時間くらいの使用でどちらもバッテリ残量25％でした。
ともあれ他社の高価なインカム1台以下の値段で購入出来る事を考えればタンデムもしくは2台くらいでのツーリングの方にはとても良い商品ではないかと思います。

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2014年モデルからと記載していましたが、直接メーカーに問い合わせたところ2012年モデルも取り付け可能と回答があり、安心して購入しました。取り付けも素人の私でも説明書を読めば簡単に装着できます。
装着後のスタイルも最高！音量はノーマルとあまり変わらず安心して車検もパスできそうです。バックファイアーもなくエラー表示もないので対策部品を購入する必要はないと思います。（2012年モデルは）

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先ほど取り付けが終わり、暖気して耐熱シールを硬化させました。走りに行ってみたいと思います。

音はカーポートの下だったのか、思ったより大きかったです。しかし単気筒感は随分少ない音でホッとしました。

ストレート構造ではなく、小さいサイレンサボディの割にフィルターとセットプレートが見え、込んだ作りだと思いました。

取り付けはそれなりに苦労します。苦労するところはやはりジョイントガスケットでしょうか。
(1)説明書通りにガスケットを挿入しようとすると、スリット入りにも関わらずパイプの方が径が小さい。軽く拡管して入りました。
(2)次にノーマルバンドをノッチに合わせてセットしてから、エキパイに挿入するのですが、バンドをノッチに合わせるとガスケットがほんの少し潰れます。このほんの少しのためにエキパイにどうもこうも入りません。

私はガスケットをエキパイに先に挿入し(それでも硬い)、ジョイントパイプと木槌で叩き込みました。怖かったので耐熱シール剤を少し塗布しておきました。

そういえば、ボディの中にスパッタ(多分1mm程度)が1つ入っています。先に述べた込んだ内部構造のため取り出せませんでした。アイドリングでは全く気付かなかったので大丈夫と思いますが、個人的にはスパッタゼロが望ましいと思います。

ウェビックさんのほかで2店舗注文しましたが、在庫なしで注文キャンセルを食らっていたので少し心配でしたが、届いてよかったです。
値段も他のスリップオンに比べて安く、満足の買い物でした。

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中古で購入した車両のため、排気菅の取り付け部分からオイルが滲み出しており、このパーツに交換することで解消できると考え購入しました。排気管の取り外しが自分の工具ではできなかったため、バイク修理のお店で取り付けを依頼しました。期待通りの結果で満足しています。

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VINO(SA10J)に装着。ボディ色に合わせピンクを購入。
アクセル側が5ミリくらい長めだけど問題なし。
にぎった感じはソフトで、走行中の振動もよく吸収し
疲れにくいですね。　これなら長時間走行もOK!
外径は太くもなく、細くもなく、ちょうどいいです。
取り付けにあたり、ハンドル側にグリップボンドを塗布
して、グリップ側にパーツクリーナーを吹きかけておくと
一気の奥まで入ります。　パーツクリーナーが揮発すれば
ボンドも完全に乾燥します。

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FMFと相性がいいと有名ですが、デルタに取り付けました。取り付けは問題なくエキパイの径もピッタリです。
性能面ではデルタのトルクアップエキパイよりもエンジン回転がスムーズに吹けるようになり、とても満足しています。
作りに対してのコスパも高く、おすすめ出来る商品です。

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まず、ウェビィックさんの対応が早くてありがたかったです。

良い点
・まずはコスパ！！
・音がクリア
・ペアリング済みなので手間いらず
・充電が最初からフル→すぐに作業に入れた
・思ったより安っぽく見えない
・取付が簡単→カブトのカムイIIで5分位
・マイクが2種類入っているなど、痒い所に手が
　届いてます

ちょっと残念な点
・説明書が少し簡略→メーカーサイトから拾えるので
　OKですが
・操作が少し複雑→インカム通話とスマホにつなぐ　　程度なら問題なし
・もうちょっと小ぶりでも良かったかも

何点かインプレにあったUSBの接続は改善されたのか？特に問題ありませんでした。
カチッとは入りませんが、保持力十分です。

ソロツーには全く問題なさそうです。
スマホBTで、音楽とナビ試しましたが、どちらも
ハッキリ聞こえます。
ツーリング仲間は他社製なので、ユニバーサルペアリング機能はありがたいです。
未実施なので評価は出来ませんが、次回ツーリング時にペアリング状況・使用感を確認予定です。

ユニバーサルペアリング試してないので
あえての☆4ですが、既に心は☆5です

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取り付けはとても楽です。
見た感じはアルミ削り出しでとてもカッコイイです。
15センチメートルは出過ぎずに見た感じも良くとてもカッコイイです。

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後ろからのライトのまぶしさをかなり防いでくれます。

　貼るのは2回目なので、今回はミラーを車体から外して貼ってみましたが、やはりどうしても少し空気が残ってしまいます。

寸法がほぼキッチリなので空気を抜けやすくしようと思い、1ミリメートルほど上部を切りました。

でも下手くそなので、キレイにはいかないです。

ゴムへらがあれば、作業しやすいと思います。

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24だとかなり軽くなりますが、ストロークが大きくなり指2本掛けで握りきってもニュートラルに入りずらいです。
4本掛けの方でとにかく軽くしたい人はこれがベストです。

4本掛けで操作すると特に不満なくストロークは増えていますが、動作が軽く剛性も高い為スパスパきれます。

単純に精度が高く作動性がいいので、29レシオでも軽くなると思います。指2本掛けの人は29レシオのほうがしっくりくると思います。

ゲイルスピードよりはるかに作りがしっかりしていてまた調整機構がない為部品点数が少なくガタがほとんどありません。
イヤミなハデさも無く私的には見た目はベストです。

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