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カスタムパーツのインプレッション (全 228080 件中 151 - 160 件)

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katyaさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB250R | XSR700 )

カラー:ブラック

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 0

純正レバーは細身な為、使用感に違和感がありました。
今までのバイクもレバーは交換していましたので
今回の商品は指のかかる部分が平ら気味なので「そうそう、この感じ」と満足してます。
少々高めですが、オススメです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/13 18:05

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セイブンタさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: ZX-25R )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 4
ウェット 4

純正からの交換です。
純正ではなんとなく感じていた「もしかしたら滑るかも、、、」という感触がなくなって、しっかり路面を捉えているという安心感があります。滑る予感がまったくしない。
峠では、純正のリアはコーナーでずるずると横に滑っていたのが、ピレリでは全くなし。安心してコーナーに侵入できます。

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投稿日付: 2026/07/13 18:05

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ダンボさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: モンキー125 )

タイプ:ステンレス製
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

分かり易い説明書が同封されており、取付も簡単でした。
純正に比べてデザインが格好良く適度な重さがあり、ハンドルから伝わる振動も少し軽減されたような気がします。

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投稿日付: 2026/07/13 18:02

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セイブンタさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: ZX-25R )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 4
ウェット 4

純正からの交換です。
純正ではなんとなく感じていた「もしかしたら滑るかも、、、」という感触がなくなって、しっかり路面を捉えているという安心感があります。滑る予感がまったくしない。
峠では安心してコーナーに侵入できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/13 18:02

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MaSaKiさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FLHTCU Touring Electra Glide Ultra Classic | モンキー )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
コントロール性 5
  • いよいよ取付です。梱包状態も中国製とは別格でした。

    いよいよ取付です。梱包状態も中国製とは別格でした。

  • フロントホイール取り付けました。9ホールが格好いい!

    フロントホイール取り付けました。9ホールが格好いい!

  • リアも組み立て。これからハブを取り付け車体に戻します。

    リアも組み立て。これからハブを取り付け車体に戻します。

  • 左側です。ドレスアップリテーナーはMINIMOTO(これは国産)からの流用です。

    左側です。ドレスアップリテーナーはMINIMOTO(これは国産)からの流用です。

  • 右側です。リムの淵の微細な傷が惜しいですが、走行には影響しないので良しと…。

    右側です。リムの淵の微細な傷が惜しいですが、走行には影響しないので良しと…。

  • ここも、「スペシャルパーツ武川」ならではのこだわりですね!

    ここも、「スペシャルパーツ武川」ならではのこだわりですね!

MINIMOTOモンキー用8インチ×2.75Jアルミホイール8穴(中国製)から買い換え、装着しました。
 今回購入した製品は、右側ディッシュ(お皿)のリムの淵に若干小傷があり、その上にアルマイト処理されている点が惜しかったですが、製造時の成形によるもので微細なため検品を通過した個体かもしれません。右側はエアバルブを通す部分があって工程が左側と比べてやや複雑かと思われますし、やはり多少の個体差はあるのでしょう。(そのため星4つです)
 以前装着していた中国製アルミホイールは、金型の使い回しという製造上の問題からなのか、傷やバリが多い上、全体の歪みやセンター(ハブ取付部)のズレによる上下左右のブレや振動が生じ、走行が不安でした。それに対し武川のアルミホイールは、「これぞ国産品」といえる精度の高さが素晴らしいです。
 リム部分の「MADE IN JAPAN」という刻印や、他社には無い9ホールのデザインから、「スペシャルパーツ武川」ならではのこだわりを感じます。もちろん、本体の歪みや回転時のブレは全く無く、安定した走りが蘇りました!

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投稿日付: 2026/07/13 18:02

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みつよさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ホーネット250 )

利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

水温計がないモデルなので後付けしました。
写真ではキーオン時のオープニング中なのでアレですがシンプルで見やすいのでおすすめです。

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投稿日付: 2026/07/13 18:01

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セイブンタさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: ZX-25R )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 4
ウェット 4

純正からの交換です。
純正ではなんとなく感じていた「もしかしたら滑るかも、、、」という感触がなくなって、しっかり路面を捉えているという安心感があります。滑る予感がまったくしない。
峠では、純正のリアはコーナーでずるずると横に滑っていたのが、ピレリでは全くなし。安心してコーナーに侵入できます。

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投稿日付: 2026/07/13 17:58

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みつよさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ホーネット250 )

利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4

色々外して長さを合わせて差し替えるだけなので簡単です。
もとのケーブルとキャップが10万キロ超えなので少しトルクが上がり排気音がボッボッとキレが出ました。

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投稿日付: 2026/07/13 17:55

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セイブンタさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: ZX-25R )

フローティングピンカラー:ゴールド | フローティングタイプ:セミフローティング | 右用
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

純正のディスクを交換するタイミングで、どうぜ交換するなら一度は最高級なものを付けてみよう、ということで奮発しました。
性能に不満などありません。
見た目も最高! 眺めてるだけでもテンション上がります。
文句なし!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/13 17:49

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みつよさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ホーネット250 )

番手:#110
利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ホーネット250のをパワーフィルターにしたので交換しました。
そのままポン付けなので難しいところはなかったです。

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投稿日付: 2026/07/13 17:48

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