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カスタムパーツのインプレッション (全 64671 件中 1571 - 1580 件)

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スズさん(インプレ投稿数: 16件 )

ボディカラー:メッキボディ | レンズカラー:オレンジレンズ
利用車種: W800 CAFE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 4

テ?ルランプも同時に交換した為、ウインカ?ステ?を自作しました。
テ?ルランプがSR用だった為、少々手間が掛かりましたが
良い感じになって来たと思ってます。

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投稿日付: 2026/04/22 18:17

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マモルさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB750 HORNET | PCX160 )

利用車種: CB750 HORNET
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
デザイン 5

【期待外れな点はありましたか?】

レンズは良いが土台(黒色部)の質が安い

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投稿日付: 2026/04/22 17:56

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スズさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: W800 CAFE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 4

スタイルは「クラッシックバイク」なのでこれかな!と思います。

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投稿日付: 2026/04/22 17:49

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mac-beeさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: クロスカブ110 | CRF250L )

利用車種: NX400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 4
  • 右側
ドリンホルダーが取りやすく便利になりました

    右側 ドリンホルダーが取りやすく便利になりました

  • 左側
左右ともカウルとの間隔が狭く感じます
激しい転倒ではカウルもキズ付くかも

    左側 左右ともカウルとの間隔が狭く感じます 激しい転倒ではカウルもキズ付くかも

  • 正面
フォグやスポットランプも取り付け可能

    正面 フォグやスポットランプも取り付け可能

  • 右側
ドリンホルダーが取りやすく便利になりました

    右側 ドリンホルダーが取りやすく便利になりました

  • 左側
左右ともカウルとの間隔が狭く感じます
激しい転倒ではカウルもキズ付くかも

    左側 左右ともカウルとの間隔が狭く感じます 激しい転倒ではカウルもキズ付くかも

  • 正面
フォグやスポットランプも取り付け可能

    正面 フォグやスポットランプも取り付け可能

エンデュランスサイドカウルガードを取り付け1,000kmほど走行したインプレッションです。
幸い立ちゴケも無く効果を確認できずに過ごせています。
フォグランプステイも付属しているので、今後購入取り付けを検討しています。
不満はありませんが、�@サイドカウルに手が入らず拭き取りが困難になったこと
�Aエンジンやクランクケースをガードしないこと くらいです。
カウルガード本体にキズが付かないようガードプロテクターの購入も検討しています

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投稿日付: 2026/04/22 17:28
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ぶんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

効果あり。
色んなところのレビューをみると、少し緩くてガタが有ると言われていますが、設置書にもその旨が書かれています。確かにこのガタの為、二段階に倒れるようになり安定します。

スプリングの取り付けに手間がかかった位で、ビギナーでも簡単に取り付けれました。

有ると便利な工具
トルクレンチ(今後も必須かも)
スプリングフック(滅多に使わない工具 他のもので代用可)私はスズランテープを3重にして引っ張りました

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投稿日付: 2026/04/22 09:38

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カズコックさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: PCX150 )

キャップカラー:チタン
利用車種: PCX150
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

いつもガソリン入れるついでに前後空気を入れてるのですがガソリンスタンドの空気入れは長くてやりづらくいつも苦労してました。そんな時にXでこの商品を知り早速購入しました。注文してから3日後に商品到着しました。リアタイヤ交換ついでにバイク屋さんで取り付けてもらいました。工程が色々あり大変そうだなと見てたんですがさすがプロの技でした。早速ガソリンスタンドで空気を入れたんですがバルブの角度とかの調整もせずにスムーズに入れられ今までのストレスが解放されました。耐久性もありとても満足です

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投稿日付: 2026/04/21 23:11

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zenithplus721さん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: YZF-R1 | グロム )

カラー:ブラック
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5
  • 上から

    上から

  • 正面から

    正面から

【使用状況を教えてください】
ツーリング 街乗り
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
高品質
【取付けは難しかったですか?】
初心者レベル
【使ってみていかがでしたか?】
幅広い調整幅広いが良い
【付属品はついていましたか?】
なし
【期待外れな点はありましたか?】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/04/21 22:32

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まーさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: モンキー125 )

純正ブレーキホースクランプ加工(純正ホース用):有り | チェーンカバーステー追加加工(純正カバー用):有り
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
乗り心地 5

予定よりかなり早い納品でした
溶接後の白くなってる所はもう少し磨いて欲しいなーってのが個人的な感想。オプション代として取ってるのに溶接しっぱなし
取り付けや精度は良かったです
スタビライザーは自己主張も強く無くてさりげなくていい

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投稿日付: 2026/04/21 21:46

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kさん(インプレ投稿数: 309件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

新しいガスケット試してみた。今までのどれよりも良さそう。約1月漏れてくる気配なし。

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投稿日付: 2026/04/21 21:11

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スズさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: W800 CAFE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5

シングルチュ?ブなのであまり期待していなかったのですが
走りに安定感が出て、安心してコーナ?に入れるようになりました。
他社でTTXに変えた時に 皆が言う程良さを感じられなかった笑のですが
今回ははっきり効果が見え満足しています。

見た目もカスタム感が無く良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/21 21:04

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