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カスタムパーツのインプレッション (全 9565 件中 1791 - 1800 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3

モンキー125の2ポットキャリパーを取付しようとしましたがピストン側のパットの爪がサポートにかかるところの形状が違ったので純正の形状に加工しました。キタコのキャリパーだと無加工でいけるのかもしれません。加工したことにより純正パットを購入して交換する時は問題なく取付できるのでよしとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/28 22:30

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Greenshitさん(インプレ投稿数: 82件 )

タイプ:リフレクター無し | カラー:クローム
利用車種: ジェベル250XC
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
デザイン 3
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
ナンバーの補強に

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
可もなく不可もなく

【取付けは難しかったですか?】
ボルト2本外して付けるだけです。

【使ってみていかがでしたか?】
補強目的なら達成してますね。

【期待外れな点はありましたか?】
どこのメーカーでも同じですが、ボルト穴より上部のスペース次第では
車種によって取付けが難しい事があると思います。事前にリサーチ必須。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/27 11:29

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RedWingさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: バルカンS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
防護性 2

ブレーキ側の精度が低く、車体に干渉してしまい、ハンマーで叩いて修正してもだめ。
なんとか無理やりつけましたが、今度はさっくりついたシフト側とパイプがずれまくって接続できない。
3時間くらいかかって無理やりつけました。
車体に干渉している部分は傷になるだろうけど、外すこともないから諦め。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/26 20:43
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Firstさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: HAYABUSA | GSX1000S カタナ (刀) )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 5
取り付けやすさ 3
  • 見える場所の削りが素人並に雑で汚いです。見えない場所は綺麗・・・

    見える場所の削りが素人並に雑で汚いです。見えない場所は綺麗・・・

  • 両サイドの角にもかすった様な削り跡

    両サイドの角にもかすった様な削り跡

  • デザイン自体は気に入ってます

    デザイン自体は気に入ってます

  • 思った以上に小さいです

    思った以上に小さいです

  • YouTubeに交換方法や詳細記載してます

    YouTubeに交換方法や詳細記載してます

ヨシムラフェンダーレスの中でも新型隼の物だけはやたら高価で品質もヨシムラだけあって期待していましたが
非常に残念でした。見えなくなる場所の処理はとても綺麗なのに見える場所の処理が中華クオリティ(-_-;)
私の元に届いた商品がたまたまハズレだったと信じたいと思いますが、この部品にこの値段、このブランドで4万弱はあり得ない。良いものだから高い。からブランドだから高い。に変わってしまったのかなと思いました。
皆さんも購入する際は返品、交換出来るような購入方法をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/25 10:28
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sushiさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: 400X | KLX230S )

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 2
取り付けやすさ 3

純正は値段がちょっと高め、デイトナのはサイドカバーが干渉するらしく、
givi箱運用前提だったのでこちらを選びました。

しかし、いざ箱のベースを取付けようと思ったら天板の溶接部分が盛り上がっており、
キャリア上面が面一になっていません。
なのでそのままベースを付けようとするとキャリアとの間に隙間が空いてしまい、
この状態で取付けるとおそらくベースが曲がります。

とりあえずキャリアの上にゴム板でも載せて運用しようと思いますが、
すぐに箱が載せられると思っていただけに残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/25 09:20
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さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 315R COTA | KX250 )

カラー:ブラック
利用車種: KR-1/S/R

1.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 5
取り付けやすさ 3

LEDに防水加工はされていましたが、防水性は期待できないレベルです。LEDとリフレクターの取り付けビスはキツく締められていて、1ヶ所なめていました。プレートは切りっぱなしで、下手に素手で触ると怪我をしそうです。品質はショボいですが、デザインは良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/25 06:10

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TKさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: モンキー | XLH1000 SPORTSTER 1000 )

カラー:ブラック
利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
冷却性 3

コアの一箇所が凹んでいたが、小さい傷のためそのまま取り付けました。

商品の完成度がその程度なのか、輸送中になったのかはわからないが高額商品の為気にはなった。

返品はしなかったが。

まだ走ってはいないが、評判は良いため楽しみではある。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/24 18:31

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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: マジェスティ125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3

見た目は2本出しで迫力があるのですが、サウンドは爆音とまでは行かないまでもかなり大きめです。
取り付けは特に問題なく、ノーマルと交換するだけですが、重量がかなり重いです。
耐久性については振動のせいか、マフラーステーが割れてしまいました。溶接してまた使ってましたが、不安要素ですね。
価格帯を考えると正直他社のマフラーのほうがオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/22 21:06

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Greenshitさん(インプレ投稿数: 82件 )

カラー:ブラック
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4
ポジション 4

【使用状況を教えてください】
ポジション変更のため

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ビジュアル的にはイメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか?】
穴あけ加工済ですので、ポン付け可能で簡単です。

【使ってみていかがでしたか?】
形や塗装の仕上げ等に不満はありません。

【期待外れな点はありましたか?】
せっかくの穴あけ加工ですが、穴の位置が微妙にズレており
右グリップからはバーエンドが飛び出し、左グリップはバーエンドが引っ込むという状態になりました。
せめてズレ方が左右逆だったら調節できたけどね・・。

という事で、ハンドルバーとしての性能に問題はありませんし
ちょっとだけポジション変更が可能というコンセプトは素晴らしいと思いますが
最後の詰めが甘い品物でした。まあコスパは良いので値段なりかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/22 14:46
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ガバメントさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: R1-Z | VFR800 )

利用車種: ST1100パンヨーロピアン
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コントロール性 1
乗り心地 1
  • 漏れて、シャフトに伝ってる。

    漏れて、シャフトに伝ってる。

  • 油でベトベトになってます。

    油でベトベトになってます。

  • 流れてきた油が、走行中飛び散ってこうなってました。危かったです。

    流れてきた油が、走行中飛び散ってこうなってました。危かったです。

使用して8ヶ月、足周りに大量の油。
如何せん古いバイクなので、ファイナルギアやシャフト周りのオーバーホールをしたが、改善しなくて。
まさか…とサスを調べたら原因はコレでした。

一年も持たず、大量の油を吐き出して動きもガクガクとしてストロークしなくなってしまいました。

一年間の修理補償が付いているので、安心してウェビックさんに問い合わせをしたところ、「修理は出来ません」との事。何とか返金で済まそうとするご担当者様に、「リヤサスが無いと、バイクそのものが走行不能に成ってしまうので困ります。そもそも販売ページが有るのですから、交換は出来るんじゃないですか?」とこちらから云うて、やっと交換の対応をしてくれる方向にもっていきました。

返金して貰っても、同じ金額で既に買えなくなってました(6000円程値上がり)比較的、安価で買えるパーツではありますが、並行輸入で保証は有って無いものだと覚悟して買わないといけないものの様です。残念ですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/21 09:42
5人のライダーが役に立ったと考えています

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