目立つところに加工が雑な箇所があり、
メーカーおよび販売の対応が最悪でした。
メーカー＆販売が検品もせずに不良品を購入者に押し付けて
返品対応を渋るのは如何なものかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

目立つところにカーボンクロスの貼付が雑な箇所があり、
メーカーおよび販売の対応が最悪でした。
メーカー＆販売が検品もせずに不良品を購入者に押し付けて
返品対応を渋るのは如何なものかと思います。
（良品との交換希望でしたが、メーカーが渋り交換はしてもらえませんでした。）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前はデイトナのUSB巻きタイプを使用してましたが、あれって意外と面倒。

OPMIDはワンタッチではめ込み式で取り付け簡単。

ただ全周に近い形状なら、より良かった。

ヒーター段階など、いらないタイプなのに少し高い。

昨年より少し値上がりしてるのが不満。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
サイドスタンドのスプリングがレース中に外れてしまったので、再発防止にこちらの商品を取り付けしようと思いました。
思いましたという過去形なのは、失敗したからです。。。
ある程度テンションを掛けないと意味がないと思い、引っ張りながらサイドスタンドにつける場所に固定したのですが、思ったよりも伸びず、破断してしまいました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。が、少し硬いですね。

【取付けは難しかったですか？】
M６の固定用の穴が３箇所開いているので、自分のバイクにあった距離に付けられると思います。

【使ってみていかがでしたか？】
失敗したので、使えませんでした。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
もう少し柔軟性がほしかったです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
やはりもう少し伸びるようにしてもらえると使いやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

後輩から安く譲ってもらった念願のグロムに着いていました。ハンドルバーがアルミの物に交換されており、こちらのバーエンドが着いていました。
付属品にスチールのハンドルバーにも装着できるゴムのスペーサーが着いていますのでアルミハンドルバーの方も双方取り付け可能です、デザインもシンプルで好みですが、どうせならzetaのバーエンドプラグのように金属の固定スペーサーが良かったです、ラバーだと振動や衝撃で外れそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ロープフィールなので、視界は限定されますがイメージ通りで良好です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品の印象は、形状・色調・デザインなど予想通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
PCX（JF81）の場合、右側はフロントブレーキ用マスターシリンダーがあるので、別途高さ調整用のアダプターを同時購入し、左右取付けました。取付自体は、特に難しいことはなくさほど時間は掛かりません。

【使ってみていかがでしたか？】
視界調整がし易いので、イメージ通りの使用感です。

【付属品はついていましたか？】
だいたいの車種に取付可能なネジ径調整用アダプターが付属しています。
※PCXの場合、マスターシリンダーを避けるため、別途高さ調整用のアダプターがあると視界の調整範囲が広がります。

【期待外れな点はありましたか？】
狭路通過を考慮すると、鏡面を内向きにセットすることが望ましいのですが、左右の視界確保と調整幅を優先したので、画像の通り外向きにセットしました。
※デザイン上は、内向きにセットした方が個人的には良い印象です。
※内向きにセットしても、アームの調整次第では視界の確保が可能かもしれません。（今後チャレンジします）

■取付けのポイント／注意点：
ハンドルバー取付部ネジ上面用のメクラキャップが付属していますが、サイズがきつく取付けに苦労しました。
無理やり取り付けたところ斜めになってしまったので、外そうとしてアーム部の塗装に傷を付けてしまいました。
（画像参照：キャップのセンターに取外しのネジ穴を加工処理してあります。）

■一緒に購入するべきアイテム：
高さ調整用アダプター（15?20mm）

■メーカーへの意見・要望：
メクラキャップのクリアランス調整と外す場合の工夫をしてほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

購入・装着から１年足らずで錆がひどいことになりました。
車体のメッキは錆びていないのでメッキの質の問題かと思います。
形は悪くないので残念です。
今は他メーカーのものを塗装屋さんで純正色に塗装したものを使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

装着は無加工でできましたが、ブレーキが引きずります。
取り付け部の加工が荒いのが原因とみて、取り付け部をヤスリで研磨しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

yz４５０ｆに装着しています

フロントの重量増加最小限で仕上げたいので、zetaピボットレバーとこちらのガードのみでガンガン走っています。

しっかりとナックル保護、エンデューロの際はレバーに枝等接触から守ってくれますし、用途が合えば最高のパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

本商品取付後の感想です。
センスタのストッパーが曲がってきました。
絶妙な角度を作るために元々少し曲がっていましたが、使用しているうちに更に曲がってきてチェーンと干渉してしまうようになってしまいました。
この絶妙の曲げを維持するために、補強をしてもらわないといけないと思います。
要検討ですね。
私はエポキシ樹脂を巻いて対処してみましたが、成果は後ほど。
今はKTM純正のセンスタもあるようですので、そちらの方が良いかも？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。