| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
首振り機構と360度の回転機能を組み合わせることで、絶妙な角度調整ができる点にあります。シフトレバーやサイドブレーキの操作に干渉しそうな位置でも、グイッと曲げて逃がすことができるので、車種を選ばずフィット感が高いのが嬉しいポイントです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
通電時に青く光るリングライトは、夜間の暗い車内でもソケットの位置が一目で分かり、実用性とドレスアップ効果を両立しています。また、15Aという大容量設計のおかげで、消費電力の大きい電装品を同時に使っても安定感があり、安心してドライブに集中できます。
【使ってみていかがでしたか?】
バイクに12Vのシガーソケットが装備されていれば接続自体は可能で、実際にWebikeのようなバイク用品専門サイトでも取り扱いがあります。角度が変えられる首振り機能は、ハンドル周りやカウル内の限られたスペースで干渉を避けるのにとても便利で、狙った位置にソケットを固定できる強みがあります。
【注意すべきポイントを教えてください】
防水仕様ではないため、雨や洗車時の水に非常に弱いです。むき出しのハンドル周りに取り付けると、ソケット内部に水が溜まり、最悪の場合は車両側のヒューズが飛んだり、電装系を痛めたりする恐れがあります。本体に横幅(約6.5cm)があるため、取り付ける場所によってはハンドルをフルロックまで切った際に、タンクやカウルに接触して操作を妨げる危険があります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
バイクは車に比べて振動がダイレクトに伝わります。首振り機構は便利な反面、重いアダプターを指すと振動で角度が勝手に変わってしまったり(おじぎ)、ソケット自体が走行中に少しずつ浮いて抜けてきたりすることがあります。通電時に青く光るLEDは便利ですが、もしバイクのソケットが「キーOFFでも電気が流れるタイプ」だった場合、微量ながら電気を消費し続けるため、長期間放置するとバッテリー上がりの原因になります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
CBR650R と原付トゥデイに使用しました。
まあ別のバイクですが、今まで数十年も未交換で使い回しても問題ありませんでしたが(笑)、久しぶりの新車だったのでワッシャー交換用に購入しました。
枚数10枚と多く入ってますので、まあ65円/枚とお得かなと。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
交換ついでに純正品からこちらにしてみましたが特に問題もなく良い物なのだと思います。変えたばかりなので肝心の耐久性などはわかりません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
納車とほぼ同時に取り付けしました。
適合にはzx6rは載っていませんがzx10rで問題なく付きます。
リアシャフト品番が同じはずです。材質も案外柔らかいので
品物取り付け後車両左側割りピンの穴をあけて
ステンレスの割りピンを使っていました。
付属のロックナットは使用していません。
取り付け方が左右、圧入方式なので多少心配でしたが外れる事無く大丈夫でした。
3年半弱使用していましたがベビーフェイスのロゴも消える事無く使う事が出来ました。無転倒の為品物自体の役割は不明です。
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塗装カラー:【3色塗装】キャンディトーンレッド(年式:’25-/カラーコード:76C/備考:赤玉虫) | スクリーンカラー:スモーク
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
カラー、デザイン、材質
取り付けやすさも完璧です。
ただ文句があるとすれば納期
一年待ちました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
3年間で7000キロ使用したレビューになります。少ない走行距離ですのでチェーン自体の伸びは、無いと思います。
取り付け後初期伸びだけ確認して調整はしていません
トラブルなしです。サビも出ず綺麗なゴールドを保っていました。
早い段階で純正から交換した為くらべる事はできませんでしたが、純正もDIDのチェーンを使っていました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カーボンの品質感、細部の作り込みフィッティングが良いです。
粘着力もかなりあります。車両売却時剥がすのに大変苦労しました。耐久性はバツグンです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 2 |
リア泥除けで検討していました。効果はあると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
使用感は、丁度良いです。
ポジョンも選べますし、質感も非常に良いです。
オートシフターも問題なく使えます。
ゴールドと迷いましたがブラックを選びました。綺麗なブラックです。色トビも無く購入時と変わらず使用する事が出来ました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
念の為、購入したが不要でした。元々つけていたナットと同じだったので、予備として保管しています。
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