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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
一式が入っています!
【使用状況を教えてください】
他社流用マスターでディスク化していますが、ピストンの戻りが経年劣化で鈍くなって来たため、このキットでオーバーホールしました。
【使ってみていかがでしたか？】
元のピストンが錆びており、サークリップも固着して取り外すのが大変でしたが、洗浄後の組み込みはかなりスムーズに入りました。
大変だった分、組み終わったときの達成感はかなりありました。
機能的にも完全に元の新車時のような状態に戻り、満足です!
【他商品と比較してどうでしたか？】
他社製品はよく分かりませんが、命に関わるブレーキ部品です。
ニッシンのマスターなので同社製品のリペアキットを使った方が良いです。
【注意すべきポイントを教えてください】
サークリップが奥に入り込んでいるため、分解や組み込みの際はかなり作業がしにくくて大変でした。
▼部品点数は多いですが、一つ一つ組み込んでいけば素人でも作業はできると思います。古いフルードが付着しないように気をつけましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
タイヤ交換作業の際、リムに傷が付かないよう保護するために使っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
素材が硬く感じましたが、問題なく使えました。
【使ってみていかがでしたか？】
私はアルミリムに交換しているため、タイヤ交換の際はプロテクターを使って慎重に作業を行っていますので、今までに傷付いた事はありません。
タイヤレバーを滑らせていくときにガリ傷が付きがちですが、こちらのプロテクターを使えば傷つくことなく安心です。
【注意すべきポイントを教えてください】
タイヤレバーを力ずくで差し込むのではなく、レバーを傾けながら上手く力を分散させて使えば過度に力が掛からず保護出来ます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
デイトナなど他社製品のプロテクターも同様の品質だと思いますが、OEMなのか似たような品質なので好みのメーカーのものを使えば良いと思います。
▼比較的安いツールなのでタイヤ交換などの標準の作業で3つは準備しておきたいです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
ダートバイクプラスで試作がちらっと映った時に、絶対に買うと決めていました。
デザイン、使い勝手共に大変良かったです。
オフ車らしい見た目にするためにキャリアを外し、フェンダーレスにし、等々色々いじりましたが、バイクを掴む所が無くなり取り回しや、小移動がやりにくくなりました。
このグラブバーを取り付けて全て解決しました。
雨具や小さめのカバンを縛る為の引っかかりにもなるので便利です。
取り付けもネジの長さに注意ですが簡単です。
値段は少し高いと感じましたが、アルミの切削部品でサイズもデカいので、しょうがないかなと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
チタン化は自己満足です軽量化の効果は有りますが体感効果は無いです美観性能アップとして変えていますコスパは悪いです下側のブリッジボルトはウェビックで見つからなかったのでプロボルトで購入しています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
やっぱり届いてすぐに取り付けられるっていいですね。
バイクショップに持っていって、取り付けてもらいました。
取り付けた後、試乗してみるとすぐに違いが判りました。
とてもお勧めです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
収まりが良い！
リンクまでガードしている。
車体にピッタリ過ぎてむしろ取り付けはシビアだと思います。
少しずれてたらビスが入らない！
しかし取り付けてしまうと、本当にピッタリ馴染んでゴツゴツしたガードが好きじゃない僕みたいな人は大満足だと思います。
このお値段でこの作りは正直驚きです！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バイクがすでに絶版車、メーカーでもパーツが生産中止。
そんな所にこれを見つけて購入しました。
直前にAmazonで中国製？を買いましたが部品精度が悪く取り付けられませんでした。
しかし！これは梱包から品質から、すべて良いと思います！
値段も手頃で満足しております！
ただ輸入品なのですぐには届かないのが難点ですかね…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
まだ取り付けてはいませんが、バイクが黒なので、タンデムステップのシルバーから黒になり一体感が増しました。踏ん張りも良さそう。使わない時はスライダーになるのがいいね！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
アップハンドルからの変更でしたが、普通に乗りやすくなりました。普通が一番良いです。予定より早く商品が来て助かりました。ありがとうございました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| ライフ | 3 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 4 |
交換直後です
前回に引き続き、IRCのSP 3.50-8 4PR WTを装着しました。
まず感じたのは、価格が手頃でコストパフォーマンスが非常に高いことです。この価格帯でありながら品質は十分で、街乗りからツーリングまで安心して使えるタイヤだと感じました。
グリップ性能も必要十分で、通常の舗装路では不安を感じることはありません。コーナリングでも安定感があり、モンキーとの相性も良好です。ウェット路面では無理をしない走りを心掛ければ、普段使いには十分な性能だと思います。
ライフについては、フロント使用で4000km、リアで2000km程度。価格と性能のバランスを考えると非常に満足しています。
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