クラッチレバ?とSETで購入し取付。
必ず触れる所なので、質感が上がりとても満足しています。
調整ネジの色が選べたら良かったです。(標準ゴ?ルド。シルバ?希望)

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数年悩んで奮発しました。
悩んだ理由
・純正サスでも、調整でとても乗りやすくなった為。
・安い買い物ではない為。
・高性能サスの効果が実感出来るか、自信無し。

結果は
・見た目は抜群！所有感ＵＰ！
・乗りやすさは、良しです。
・効果は、それなりでしたｗ。

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「プロジェクタ−でも光量確保。車検対応」の記載で購入しましたが
個体差なのか、検査で「光量不足」にて車検は厳しいとの結果でした。
見た目は良いのですが・・・。

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完全に見た目のために買いました。フォークに「SHOWA」の文字が入るだけで、足回りが一気に引き締まってレーシーな印象になります。満足度は高い。
貼ってみて気づいたのですが、素材がかなり肉厚です。調べてみるとそもそもプロテクションが本来の目的とのこと。飛び石や小傷からフォークを守る実用的な役割も果たしてくれるなら、見た目と機能が両立できて一石二鳥です。
ただし、貼り付けは正直手間がかかります。周囲のプラスチックパーツを外せば作業しやすくなるはずですが、面倒で外さずに進めたため、きれいに貼るのにかなり苦労しました。何度か剥がして貼り直しましたが、今のところ粘着力は問題なく保てています。次回やるなら素直に周辺パーツを外してから作業します。
見た目を上げつつフォークを保護したい方にはおすすめです。貼り付けの手間を惜しまなければ、完成度はさらに上がると思います。

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立ちごけで純正のハンドガードとバーエンドを傷つけたのをきっかけに購入しました。補修が目的でしたが、どうせ換えるならと見た目重視でこちらを選びました。
装着してみると、バイクの雰囲気が明らかに変わります。純正のおとなしい印象から一転、アドベンチャーバイクらしい武骨でたくましい顔つきになりました。剛性感も見た目から伝わってきて、所有満足度はかなり高い。
取り付け自体はそれほど難しくありません。ただ、位置の調整には時間がかかりました。ハンドル周りのケーブル類と干渉しないように少しずつ動かしながら追い込んでいく作業が地味に面倒です。焦らず丁寧に進めることをおすすめします。
見た目を変えたい、アドベンチャー感を上げたいという方には素直におすすめできます。

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【使用状況を教えてください】
まず、質感が柔らかくて端子にしっかりフィットするのが気持ちいいです。安物だと冬場にカチカチに硬くなって割れたりすることもありますが、これは柔軟性が保たれているので作業性がとても良いと感じます。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
透明度が高いので、中の接続状態がひと目で確認できるのもメンテナンス性が高くて助かります。30個も入っているから、ちょっとした失敗を恐れずにどんどん使えるのも嬉しいポイントです。
これ一つあるだけで配線の露出を防いでショートの不安を消してくれるので、電装系をいじるときには欠かせない、まさに黒子のような頼れる存在だと思いました。
【使ってみていかがでしたか？】
絶妙な柔らかさです。端子に被せる時もスムーズに動かせますし、配線が入り組んだ場所でも柔軟に曲がってくれるので、狭い車内での取り回しが本当に楽になります。
また、他社製品と比べて透明度が安定しているのもポイントです。差し込みが甘くないか、中で線が抜けていないかを外からパッと見て判断できるため、接触不良によるトラブルを未然に防げます。
【注意すべきポイントを教えてください】
さらに、バラ売りではなく30個という絶妙なボリュームで手に入るので、予備として常備しておけば、いざという時に「足りない」と作業が止まるストレスもありません。
しっかり絶縁できてショートのリスクを抑えられるのはもちろん、こうした小さな「使い勝手の良さ」が積み重なっているからこそ、多くの人に選ばれ続けているのだと感じます。さらに、エーモン製は品質が良い分、ホームセンターなどのノーブランド品と比べると1個あたりの単価が少し高めです。大量に配線作業をする場合には、コストが気になってしまうかもしれません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
端子を圧着した後に「スリーブを入れ忘れた！」と気づいた時の絶望感です。後から被せることができない構造なので、一度端子を切り落としてやり直すしかなく、慣れている人でもたまにやってしまう手間に泣かされます。
また、長期間エンジンルームなどの過酷な環境で使用していると、熱や経年劣化で徐々に硬くなり、黄色っぽく変色してしまうことがあります。カチカチに硬くなると、点検で一度外そうとした際にパキッと割れてしまうことがあるのも弱点です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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ドレスアップと立ちごけ対策を兼ねて購入しました。

実は最初にSW-MOTECHの製品を購入したのですが、取り付けようとしたところボルト位置が合わず装着できませんでした。その代替として購入したのがこちらです。結果的にはこちらで正解でした。

装着後に一度立ちごけをしてしまいましたが、エンジンガードがしっかり機能してくれてエンジン本体へのダメージはありませんでした。買っておいて良かったと心から思った瞬間です。

見た目についても、アッパーとロワーのセットで車体のボリューム感が増し、アドベンチャーバイクらしい頼もしい印象になります。ドレスアップ効果としても十分満足しています。

総合的には満足度の高い製品です。SW-MOTECHが取り付けられなかった方は、こちらを検討してみてください。

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まず手にした瞬間に驚くのが重量です。純正のサイレンサーと比べると別物と言っていいほど軽く、車体への負担軽減はもちろん、取り回しにも少し安心感が増します。

見た目は文句なしです。ラリーレイドの名前が示す通りワイルドな仕上がりで、装着後の満足度はかなり高い。純正のいかにも「おとなしい」デザインとは打って変わって、バイク全体が引き締まって見えます。

音については正直に言います。車検非対応のマフラーを選べば、音の迫力という点ではもっと上の選択肢はたくさんあります。ただ、取り締まりをおびえながら乗ったり、停車のたびに近所の目を気にしたりするのは自分には合わない。どうせ乗るなら気持ちよく、ストレスなく乗りたい。そう考えてこのモデルを選びました。

結果として、その判断は正解でした。音量よりも**音質が明確に変わります**。純正では感じにくかった重低音が前に出てきて、低回転からドコドコとした鼓動感をしっかり体で感じられるようになりました。街中を流しているだけでも走る楽しさが一段上がっています。

装着についても触れておきます。バイクの整備は素人ですが、アレンキーとレンチなど最低限の工具があれば誰でも作業できると思います。固形ガスケットが同梱されていたので、液体ガスケットを別途用意する必要もありませんでした。

公道メインで、見た目と音の質感をストレスなくワンランク上げたい方には素直におすすめできます。

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この手の保護チューブを扱ってくださるのは非常に助かります。保護チューブ自体に問題はありません。ただし以下の2点を直して欲しいです。
1．梱包の際に輪っかにして　あるいは　折り曲げて梱包されているが　捻れていたりキンクが激しく配線が通しにくい。長く使いたい時には特に気になります。2回目の注文だけれど前回も同様でした。
2．注文時は5mでオーダーしています。受注メールをいただいた段階で4mと1mに分けられています。届いたものも4mと1m。但し書きで2m以上の場合は2本以上に分かれる場合がある旨が書いてあるが、受注時にはすでにキャンセル不可なのでこの状況は受け入れるしかないのです。私は今回1m以下で使用のため支障はありませんが、2mを2本取ろうと思っていた人にしてみれば無用の長物どころか無駄にお金を使っただけになります。販売側は仕方ないかもしれませんが、せめてこの状況ならキャンセルできるようにすべきではないでしょうか？
全体的にはモヤっとする買い物でした。

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【使用状況を教えてください】
　オドメーターが15000kmを超えてフロントパッドの山が心もとなく、リアはまだいける感じではあったのですが、摩材を合わせるのとお手頃価格なので一緒に交換することに。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　シンタードの中ではお手頃なので、何回も使うほどお気に入りです。
　この銅色を見ると定番感を感じます。

【取付けは難しかったですか？】
　セローのリアはスライドピン2本を外せば取れないことも無さそうなんですが、ピストンの揉みだしをやりたかったのでリアホイールを外してキャリパー単体にしました。
　スライドピンはキャリパーを車体から外す前に緩めましょう。外してしまうと力が入りません（当たり前）。
　キャリパーを外したついでにキャリパーの清掃、ピストンの揉みだし（ラバーグリスで磨き）スライドピンのグリスアップはしておきます。
　ピストン押し戻すときはマスターシリンダー側で溢れないように注意しながら作業しましょう。
　溢れてしまったら、あわてず騒がず、マスターシリンダーのフタをきちんと閉めた後に大量の水で洗い流しましょう。ブレーキフルードは水溶性なので水で洗い流すのが吉です。そのままにすると塗装が解けて錆びてきますよ。

【使ってみていかがでしたか？】
　初期カツーンではなく踏むだけ効く感じで個人的には好きなフィーリング。初期からガツンと効いてほしい人には物足りないと思われます。
　今までついていたノーマル（多分）よりは効くので効かなくて困ることはありません。
　純正が15000km走って半分ぐらいなので、ロングライフを謳ってるこれはもっと持つのか？は後日確認することにします。


【付属品はついていましたか？】
　パッドのみです。シムはついてません。

【期待外れな点はありましたか？】
　特にありません。

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