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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
弟のバイクに取り付けましたが、約４ヶ月。
走行中にS字に曲がってるロッドがネジ部から折れました。
幸い転倒も無く、行きつけのバイク屋さんの近くだったのでなんとかノーマルに戻してもらえた様ですが。
安全に関わる部分だけに残念です。、
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 3 |
08スポーツスターに取り付けました。
純正のグリップと比較すると、アクセル側は気持ち短いです。と言っても、2ミリ程度で、アクセルスロットル自体が黒いので、黒グリップであれば同化してほとんどわかりません。完璧を求めるなら純正しかありませんが、このコストパフォーマンスは十分に魅力です。
しかも、取り付けが非常に楽で、拍子抜けしました。以前他のバイクで、アクセルスロットルを活かしたままのグリップ交換に手こずり、今回も覚悟していたのですが、スロットル側にある溝を合わせて、パーツクリーナーをひと吹き後、そこまで力を入れなくてもすんなり入ります。
スロットルごと交換は面倒だなと思い、横着したのですが、正解でした。
私と同じことを考えている人はお試しください。おススメします。
また、寒い時期に取り付けの際は、グリップをポケットに入れて少し温めておくと、更に楽かと思います。
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
最初からなのか貼付け後なのかは分からないが配線後点灯しないことに気付いた。
LED周辺を強く押すと点灯するが使えないので取り外したが、両面テープが思いの外良く付いていて壊しながら取り外すこととなった。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
WR250Rの純正クラッチの重さに嫌気がさして、購入しました、色んな所でインプレ見ましたが、この商品は評価が真っ二つです笑
まず、見た目や質感を気にするジャンルのバイクには向かないです。買ったその時から多少ガタがあるし、見た目はザ アルミです(u_u)
それと、ワイヤーのセットの仕方が難しい(u_u)
当たったり擦れてたりしたら、軽く感じないしまず、どうやって合わしたら良いかわかりませんから笑
三カ月は悩みました笑
文では難しいですが、中から見てレバーを引いた時に当たらない位置で固定(*´ω｀*)
上手く行けば、こんなフニャフニャのクラッチでいいんや笑
みたいな感じです(*´ω｀*)
とにかく何でもいいから、軽くなればイイ人向けですね(● ????ロ????)????
とりあえず、メーカーさんウルトラライトクラッチ用のピボットパーチ出して下さい(*´ω｀*)買いますから
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
純正の半分位の長さです。純正の3分の2位のサイズです。
NSR50で使用。
クラッチの取り付け位置を変更する為に、純正のコンビネーションスイッチだと大きくて邪魔なので、薄型の物を探していたところ、此方の商品を見つけて購入。
純正のと違うのは、ウインカーのプッシュキャンセルの機能が無いこと。
慣れるまで使いにくかったですが、今はもう慣れたので問題なく使えています。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
自分は、赤ではなく青いLED表示の電圧計を買いました。
水温計が赤いLED表示だったので混同しないようにする為です。
コンパクトで視認性も良く、取り付け場所に困らないのが一番の利点だと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
赤いLEDで視認性も良く、コンパクトなサイズなので、取り付け場所があまり無いバイクでも使いやすい。
余計な機能の無いシンプルなデジタルメーターで、他の有名メーカーの物と比べて安く、コストパフォーマンスに優れていると思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 5 |
カウルやメーターとの干渉も無し
CBR1000RR SC59後期
純正のレシオが好きだった為17.5のままだが、タッチとフィーリングは明らかに向上した。レシオの変更もでき、リモートアジャスターも装備できるのでとても便利。
取り付けも特に困らず満足だが、ホースのジョイントを止めるサークリップが直ぐに錆びてしまったのが残念。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 3 |
| 整流効果 | 3 |
3年ぶり？にスクリーンを購入、大事に扱っていてもキズは付くしくすみも出てきますね、目立つところでもあるし定期的に交換した方が良いですよね、この金額だとそれも可能でしょう。
細部の作りはやや荒いです、例えば外周の断面などは、
ただそこまでのクオリティを望む方はもう一桁上の価格の製品を購入する方が無難ですね、わたしは充分満足です。
わたしが購入したのはスモーク仕様ですが思っていたより色が濃かったです、もう少し薄めの方が好感が持てるかな。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
以前使っていた物がダメになってしまったので期待を込めてアクティブの物を購入。
期待通りの性能です。ブレーキを踏むと良い感じの強さの所で点灯します。ステンレスの質感も申し分なく、満足です。あとは耐久性に期待です。
残念だったのは他の方もあるように配線が短い為、ハンダ付けで延長しました。もう一点は、配線の付け根が頼りない感じが少し耐久性に不安になります。グルーガンとコルゲートチューブで補強しました。
あと好みの問題ですが、配線色が赤なのも車体色によっては目立つので黒が良かったです。ちょっと小うるさい事言いますと、配線の赤はプラスで黒はマイナスが多いです。ブレーキスイッチはマイナスコントロールなので黒で良いのでは？笑
とにかく、耐久性に期待です。今まで、他のメーカーは２年ごとにダメになってますんで( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)ﾝﾌｯ
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キジマの製品はこういうの多いですよね。
クレームも受け入れないスタイルだしね…
こういった部品は強度だけじゃなく繰り返し荷重による疲労なども考慮に入れて考えないとダメなんですがまぁ切断面見るからに疲労破断でしたね、ネットでちょっと調べるとロッド破断のケースも沢山見つかりました(笑)
今回はWebikeさんを通してクレーム対応で新品を送って頂きましたが、当の弟がもう怖いと言っているのでノーマルのままでバックステップ検討中です。