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4.4/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
スリップオンマフラーを装着して若干トルクが落ちたような気がするので、燃調などについて調べた後、購入しました。
購入に当たっては、このサイトのレビューを参考にしました。
まずトルク感については、純正と同等くらいに戻っていると感じました。
ご存知の方が多いと思いますが、国内のバイクは排ガス規制のため、燃調を薄くしてあるそうです。
これに加えて、スリッポンマフラーなどに付け替えると、だいたいは大径化するのでぬけの良さから、トルクが少し落ちてしまうそうです。（パンパン鳴ったり）
というわけで、本来の理想的な燃調に補正したくてとりつけました。
効果は、
１、トルク感アップ
２、エンブレが軽くなる
３、エンジンの調子が明らかに良さそう（力強く回り、安定感あるアイドリング）
です。
カワサキのZX10R乗りの方がレビューで「カワサキからホンダに乗り変えたみたい」と投稿されてましたが、「本当にその通り」でした。
カワサキ車特有？の「ゴウゴウ、ガラガラした機械音」が「減り」、スムースな低速、走り出しの静かな安定感はまるで「ホンダのＣＢ系」の音と感触になりました。
燃費についてはまだ分かりませんが、「eco」ランプが表示されたまんま街乗りをこなせますし、「良くなるか」悪くても「前と変わらない」と思います。
この価格でこれだけ変われば文句ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
カーボン綾織のﾀﾝｸｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰを購入しましたが タンクサイドカバーの裏側が少し 中が透けて見えていました。クオリティーが少し ガッカリしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 3 |
他の方のレビューにもある通り、XR250に付けると右の外側がかなりカチ上がっています。そのままだと右足が、いづいので裏を少し削って調整しました。よく見ると純正のステップも少し右の外側上がってるんですね。何年も乗ってて気が付きませんでした（笑）
完全なるフラットより少し外側が上がってる方がスタンディングの時ニーグリップしやすいかもしれませんね。
そんなわけで、純正と同じくらいまで削って調整しました。クロモリといっても焼きの入ってない生クロモリの鋳物なので電動工具を使えば削るのは簡単ですが、加工する際は自己責任でお願いします。
加工後の使用感はとても良いですね。スタンディング時の足首の負担がかなり減りました。
中国製でこの精度なら、もう少し安くてもいいかなと思いましたので星3つです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
ハンドルを1センチくらいあげたかっので
ハンドル交換を考えてましたが
この商品を取り付けました、
ノーマルのゴムダンパーを
抑え込むワッシャーを用意した方が良いかと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
MC28に使用
まずポン付けはできません。
加工精度が悪く角が立ってるので引っ掛かりそのままじゃ入らない。
リューターとやすりを使いなんとか入れました。
某メーカーさんの奴は純正を削ってるので取り付け時にちゃんと進角した状態で付けれるか不安があるので、ずらした状態の物なら完璧と思い購入。
某メーカーさんは０．９?の加工だったんですが。
コレはステージ３でも０．６ｍｍほどなのでやすりで削り０．９ｍｍに合わせてから投入。
交換前と変わらない感覚なので問題なしと判断
ステージ１から全部買ったけど安いので良いでしょう。
問題は修正しないと使えないことと届くまで３週間かかる事ぐらいか？
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
セット物が多くありますが、やっぱり純正の安心感は最高ですね。
PE24キャブに使用
セット物から必要なサイズが無く単品で購入
しかし、サイドの京浜マークと数字の刻印がかなり適当で読み取れないレベル
折角の純正を高い金を払ってわざわざ購入してるのに少し残念。
使うのに問題は無いからそのまま使用してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
箱を開けた瞬間から感動ものの商品です♪
取り付けはいたって簡単ポン付けでした！
はっきり言ってクロームは目立ちまくりで最高ですよ！
道の駅やサービスエリヤでドヤ顔したい人にはかなりお勧めの商品です！
バイク好きなオサ?ンがゴキブリホイホイに集まるがごとくよって来ます（笑
当方Ｒ１で純正はマグですがそれよりはるかに軽いのには驚きました。
ハンドリングも激変ですよ！
感覚的にはチャリンコにＳＳのエンジンを載せたような錯覚に陥るほど激変します。
でもやはりイタリア品質?細かいところですが仕上げの
エンドミルの逃がしがカッターマーク付きまくっています。
まぁ神経質な人でなければ気にしないですね！日本製じゃありえない所ですが…
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2.3/5
| コストパフォーマンス | 5 |
|---|
太さもRもバラバラでリムに合わせるのに苦労しました
一つのシールとっても端と真ん中どころか幅がころころ変わります
シールのシート毎で色合いも変わりますｗｗｗ
値段なりの商品です
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 形状 | 1 |
コスパに期待して購入。見かけは良かったが形状の精度が悪く、加工すれば使えるとゆー代物ではなかった。バルブだけでもと思ったがハイフラ起こして使用不可能だった。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 1 |
左、純正 右、製品
作りは値段なりでしょうがないが、純正品に比べセンターの折り返しが倍ぐらい有りメーターギヤのシール部分に当たってしまう可能性あり！
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