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カスタムパーツのインプレッション (全 9491 件中 41 - 50 件)

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chinnenさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: SR400 | SV650X )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
  • 左側

    左側

  • 右側

    右側

精度イマイチ、でも無理矢理取付た。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/29 19:16

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ちむさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: モンキー125 | MT-09 )

サイレンサータイプ:SSF サテンフィニッシュカバー
利用車種: モンキー125

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 2
サウンド・音質 4

ステーとマフラーの組み付けの精度が悪く、何回組み直してもステーとマフラーがフラットに取り付ける事ができず、排気漏れが酷くて売却した
グロムにもこのマフラー使ってのですが、このような事はなかったので残念
自分のはハズレ個体だったと思う

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/08/27 16:51

役に立った

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らうさんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 4

添付写真の通り、テールカウルのサイド、塗装がえぐれるほどの傷がついています。

このようなことがないように、コンプリート品を購入したのですが、メーカー回答は、この程度は想定内、予め注意喚起もしており、全て購入側の自己責任とのこと。

装着時に違和感なくとも、走行や個体差、振動でなんらかの干渉は受けると思われます。

購入を考えられている方は、愛車をつけないためにも慎重に検討、装着されるのであれば、入念なくらい鋲をご自身で加工されることをおすすめします。

デザインはいいし、純正シートに比べ乗り心地はよかったです。

ただ、こちらの質問に対するメーカー対応は不満です。

好きなブランドだったのですが、アーキ製を二度と購入することはありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/08/27 16:01
3人のライダーが役に立ったと考えています

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チビまるさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スーパーカブ50 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
機能性 4
見えやすさ 4
  • パネルが左に傾いている

    パネルが左に傾いている

  • 溶接されていない

    溶接されていない

  • 純正との比較

    純正との比較

  • 純正

    純正

  • 留め具が斜め過ぎるわ、ペラペラだわで使えないでしょうな

    留め具が斜め過ぎるわ、ペラペラだわで使えないでしょうな

何年も前から指摘されている留めピンの金具は、
未だに改良されておらず届いた時点で溶接が外れていました。
と言うより、接着剤で付けたのか?と思うくらい溶接の跡も無く、付けたのかさえ怪しい。
しかも斜めに付いているので、使えないでしょう。

また、メーター内の表示パネルも全体的に左に傾いており、作りが雑過ぎる。

更には、大きさもノーマルには近いが、所々で歪んでおり台座を削らないと入らない。

こんなに何年も指摘されているのに改良しないという事は、最早やる気は無いのであろう。
所詮レプリカ。
割り切って買うならいいが、全然オススメしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/08/25 21:16

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あっちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR650F | 990 RC R )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 3
防護性 1

製品の精度は、まぁ海外製品という感じ。
取付けは出来なくはないが、取付けする為のゴムパッキンが必要数入っていなかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/08/24 17:40

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タイゾーさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ホーネット250 )

利用車種: ホーネット250

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 1

調整代が少ないため、オフセットステーを利用して、なんとか使用できる状況。デザイン重視で購入につき、しかたなしかな。振動によるブレは、ほとんどなし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/20 00:38

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仕上げ:メッキ
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
デザイン 5
剛性感 3

あたりはずれがあるのか、穴位置が微妙に合わなかったので長穴に加工して取り付けました。
溶接も少し汚いですが安価なのでしょうがないです。
純正よりも少し跳ね上がったデザインが良いと思います。
タンデムバーがあるとやはりだいぶかっこよくなりますね。
穴位置さえ合えば取付は非常に簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/18 18:22

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利用車種: バーグマンストリート125EX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 3

純正品の半額以下で購入できるので、維持費を抑えたい人や日常の足として車に乗る人に適している。
初期制動が強すぎなくマイルドな効き味なので、ガツンと効くカックンブレーキになりにくく、コントロールしやすい。摩耗に強く、パッドが非常に長持ちする。デメリットとして、大雨の日の乗り始めや、ハードな走行でフェード現象が起きかけた際、少し制動が甘くなる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/15 10:30
2人のライダーが役に立ったと考えています

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廃道ライダーさん(インプレ投稿数: 306件 / Myバイク: XT250 | セロー 250 | セロー 250 )

利用車種: YZ250FX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 2
デザイン 5
取り付けやすさ 5

純正品のような耐久性は無く、定期的に交換するのが
用途として合っているようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/13 23:11

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廃道ライダーさん(インプレ投稿数: 306件 / Myバイク: XT250 | セロー 250 | セロー 250 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 弱過ぎでしょ!

    弱過ぎでしょ!

根元の可動部が樹脂製なので、小枝に持って行かれ、
気が付いたら、可動部の上からポッキリ。
振動はなく走行中でも見やすいミラーでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/13 22:59

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