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カスタムパーツのインプレッション (全 9566 件中 4261 - 4270 件)

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K01さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | トリシティ 155 )

利用車種: トリシティ 155

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 4
整流効果 4

走行時に、体に当たる風が低減されました。
見た目には、フロント部分がよりいっそうボリュウムが出ました。
スクリーンに、伏せての走行はまず、無いのでスモークカラーで良かったと思います。
尚、まだ街乗り程度の走行しか行って無いので、高速道路での走行は行ってませんが、スクリーン強度も経年劣化を考えなければ、問題無いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/08 14:39
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やっさんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: セロー225 | CRM50 )

1.7/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 0
コストパフォーマンス 3
使用感 0

同社のダックス用サブタンクの交換パーツとして購入。
最初から付いていたコックは3ヶ月ほどでつまみ部分からガソリンが漏れてきました。
使用前に分解してみましたが、ゴムシール類の品質はお粗末ですね。
ネジ部分のパッキンは最初から千切れていますし、つまみ部分のパッキンは穴の形が悪いです。

ミニモト製のコックと比べて良い所は
 ・値段が少し安い
 ・ネジ止めなので分解が容易
程度でしょうか。

ミニモトのコックは分解した事が無いためゴムシールの品質は比較できません。
ただ、本体の裏側にミニモト製コックと同じ三つ星マークがありましたし、どちらも同じ大陸製品で品質に大差は無いと思います。


ネジサイズ:M16*1.5

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投稿日付: 2017/11/08 12:06
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そらまめ太郎さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: R nineT )

利用車種: XSR900

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

機能性よりファッション性重視なのでしょうか材質が柔すぎる。
広めのマイナス溝なのでドライバーで締めると簡単に舐めます。
500円硬貨で適度に締めることをお勧めします。
なのでステー類を取り付けるためのボルトとは考えないほうがよいです。
材質をステンレスにしてヘキサゴンレンチで締めるようなものにして欲しいと思いました。
逆ネジタイプがあるのはヤマハ車ユーザーにはありがたいのですが。。。

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投稿日付: 2017/11/07 21:34
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kemushinさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: SR500 | ツーリングセロー | セロー 250 )

利用車種: XL250

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 5

購入時のハンドル幅が私には広すぎ、カットするとミラーが取付できない寸法だったので交換することに。
ジャンク品含めて3種類ほど試しましたがどれもしっくりこず、あれこれ探してこの製品にたどり着きました。
パイプ径が純正品より若干小さいようで、ハンドルクランプをきつめに締めないと動いてしまうのが少々残念です。
取付後2年経ちましたが、錆は出ていません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/07 21:15

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
形状 1

とにかく酷いの一言。

ネジ穴のズレまだいいとして、全体的に作りが雑。

サイズが全く合わない所もあれば、最初から歪んでいて取り付けさえできない箇所も多数。
取り付けが出来ても純正では無かった大きな隙間が多く、仮に組みあがったとしてもスッキリしないと思う。

一番酷かったのはフロントアッパーカウル。ウインカーが入らないってどういう事?
測ってみると純正よりほんの一回り小さい。もうふざけてるとしか言いようがない。

注意書きに「取り付けにはネジ穴や擦り合わせ等の加工を要する場合があります。」とあるが、加工ではなく最早作り直しの域。

こんなのを販売するのは最早詐欺なのでは?
こんなのに4万出すくらいだったら、これより高い金払ってメーカーで直してもらうか新しいのに乗り換えた方が幾分マシ。

このメーカーの商品は二度と買わない。

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投稿日付: 2017/11/07 14:11
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まささん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: SV650

1.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 2

まず日本のナンバーが付けられないです。ナンバー灯の配線は自分で加工しなければなりません。説明書は全てタイ語?で写真も画質が悪く使い物になりません。はっきり言ってゴミです。
安物買いの銭失い、これを買うなら倍の値段を払ってでもマトモなメーカーの物を買ってください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/11/06 19:24
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カブカブさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: スーパーカブ50 | シャリー70 | スーパーカブ90 )

2.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

取付の際、ボルト&ナットで締め付けるが、ナットが固定される穴部分が遊びがありすぎて締め付けりとクルクル空回りしてしまいました。
片側だけの問題なので製造固定で誤差があると思いますが私のはハズレ?って感じです。
隙間に金属片で詰め物をし問題なく取り付け出来ましたが名前が知れているメーカーだけに残念です。
全体の作りは樹脂で出来ており値段相応な感じです。あとは耐久性が良ければと願っております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/06 18:42

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NOB MAXさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NMAX )

利用車種: NMAX

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4
形状 3
整流効果 4

近くで見ると全体的に安っぽいです。
バリ 傷等アリです?
値段なり 設置するとき両サイド広げながらじゃないと穴が合いませんが
走行中ネジとれた場合それが逆に外れにくくなるかも?
遠目で見ると、まあ満足といったところです。

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投稿日付: 2017/11/06 14:49

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かにさんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: KSR-2 | バンディット1250F )

利用車種: バンディット1250F

1.4/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
デザイン 3

うちに到着した段階で、すでに剥離紙から浮いていました。
粘着力が0ではない様子だったし、季節がまだ暑かったので、とりあえずタンクに接着してみたところ、しばらくするとやっぱり浮いてくる。
もう一つの手段として、長期間上から押さえつけておくことで、パッド自体の形状がタンクになじんできてくれるんじゃないかと期待して、養生テープを上から貼って馴染ませ続けること2カ月。
さすがに馴染んだだろうと思って養生テープを外すとなんとなくくっついているように見えた。
が。翌日には浮いてしまった。
このままにしておくと埃とか入り込んだらタンクの塗装を傷つけてしまうことになるので、はがすしかあるまい。
単なる大損である。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/11/06 13:41
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JOG50さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: JOG [ジョグ] )

利用車種: ジョグ (2サイクル)

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
形状 4
整流効果 4

結論から言うと、シールドは大きい方が効果あります。
通勤などにヘビーに原付きに乗っていますが冬場がきついのでどうにか対策をと調べて購入しました。結果は体に当たる風が激減して寒さ、疲労感が減りました。さすがに腕は防風出来ませんが顔や胸に当たる風を減らせると全然違うことを実感しました。
この商品は大きさ、厚み、透明度は満足ですが、金具が安っぽいです。シールドの下が凸型のため取り付けはアダプタがないと下の両辺があたりつきません。多分スクータータイプはだいたいミラーアダプタ必要になると思います。
不満な点は、シールドの下側から抜けた風が顔に少しあたるのが気になります。しばらく乗るとなれますが。
結果的に買って満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/06 02:37

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