クオリティ、コスパ共に満足です。
綾織のカーボン柄が綺麗。
取り付けもタンクの形状に合わせて
貼り付けるだけで、とっても簡単。

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立ちゴケでミラーカバーに擦り傷が付いてしまった為、ミラーごと交換しようと思っていましたが、ミラーを変えるより安価でドレスアップもできるので購入しました。

【何が購入の決め手になりましたか？】
取り付けが簡単にでき、綾織カーボンでかっこよかった。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
カーボンが目立ってカッコイイ！
サイズもピッタリ！

【取付は難しかったですか？】
両面テープで貼るだけなので、誰でも簡単に取付けできます。取付けの際にしっかり脱脂を行えば剥がれる事は無いと思います。

【取付のポイントやコツを教えてください】
説明書にも記載がありますが、両面テープの剥離紙を少し剥がし、部品にあてがいながら少しづつ貼り付けていけば問題ないです。剥離紙は途中で切れてしまう場合もあるので、両端を少し剥がした状態で取付けを行うといいと思います。

【説明書は分かりやすかったですか？】
難しい作業でもないので普通です。

【期待外れだった点はありますか？】
作り込みが少し残念だった。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
端部の成形が少し甘い気がしました。もう少し丁寧な仕上がりだと品質的にも満足です。

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黒色が最初からついていたので比較はできないのですが、ぬあわキロで走行するとヘルメットが持ってかれそうになります。整流時の状態によってはごわついたジャケットが体にぴったりついたりするので整流効果は高いのだろうと思います。
夜中に走るとライトが映り込むのが気になります。

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某メーカーのビキニカウルより低価格ですが、ブレーキオイルタンクの移設のためのステーやキャンディートーンブラウンを作るための苦労など思い入れが気に入って購入しました。
届いた商品は・・色は説明どおり純正色を忠実に再現出来ていましたが、小傷（1mm×1mm、触っても凹でいないので塗装途中だと思います）一か所と擦り傷が一か所（1mm×1cm）ありました（目立たないので気にはなりませんが）。
取り付けは、取説（Z900RS専用ではない）と若干違う工程（すぐ理解できると思います）がありましたが、概ねスムーズに出来ました。唯一、手間取ったのが、取り付けるためのヘッドライト固定ボルトの幅に対しカウルの幅が狭く、相当拡げる必要がありました（そのせいで若干時間を要しました）。
写真にもありますが、ブレーキオイルタンクやそのホースとの隙間は結構狭くなります（取り付けの際は接触しないよう要調整）。
また、ウインカーとは、ほぼ接触しています（ウインカーを押し下げるほどではありませんが）。
取り付け後、高速道路を走行しましたが、装着前と違いAEROタイプの効果か胸からおなかまでの風は非常に軽くなり、胸から上は穏やかになりましたが、さすがに1〇〇kmだと・・
長々と書きましたが、防風効果をそんなに期待していたわけではなく、かっこよくなったので、購入して良かったと思います。

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タイヤ＆ホイールを2セット用意してオンとオフで外装を使い分けしているので2台所有している気分になれます。シートは張替えが面倒なので中古を手に入れました。やっぱりYAMAHAはストロボカラーが似合うね。ステッカーを追加してオリジナル仕様にするのも良いです。

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確かに純正で採用しても良いくらいシフトもカチッとキマります。
ただ、特にz125pro用は高い！通常時で高いです。パーツ的にもとても目立たなく、半額くらいが妥当かと。

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なんちゃってのパチモンは持ってましたが、本物は文字の印刷クオリティーもステッカー自体も違います

透明地に黒文字のを買いました。かっこいい?

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少し足つきが悪くなりますが見た目、座り心地は抜群に良くなりました。
これぞ純正って感じで、以前にましてクラシカルな感じになりました。

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カラー・グラフィック性・形状・細部性はＯＫです。貼り付けも簡単で有りました。エアーも入らず、思った以上に、簡単に貼れました。その後は、以前のバイクの形状が、思った以上に代わりました。

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ずっと悩んでましたが付けてよかったと思います。寸法も問題なく
すんなり装着できました。色もバイク本体と違和感がありませんでした。

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