プラの原色ですので、高級感は全くありませんが、必要な機能は満たしてくれます。もう少し長ければ更に効果倍増かも、、。取り付けにはそれなりの工具が必要です。

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モンスター１２００Ｓ等と言う珍しいバイクなのですが、装着の難しさＭＡＸ！説明書の説明不足はとことんダメダメですね。ポイントとなるべき所が書かれていないので、付けた後に外すを何回も。素人じゃ無理。バイク屋さんに行っても１日掛かるのではないでしょうか。装着感はＧｏｏｄです。少しテールランプに被っているので、後１ｃｍ下がると最高です。ねじが多すぎるのでいつか脱落するのではないかと心配です。増し締めで頑張ります。

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納品で初めて乗ってから、ギアが入りにくいというか、ギアごとがなめらかというか、ホンダさんらしいというか、どこに入っているのか、Nに入りずらい。というのを、全部クリアーして、ザクザクシフトが入ります。取付もポン！でつきます。

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最初はノーマルから創り上げてるバイクです！ノーマルのシートは内股ももが痛くツーリングでは大変でした！　
替えてからは、痛みも解消足付きも良く為り替えて良かった（＾＾）　　
写真載せるので???見て下さい。

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最初は他メーカーの物を使用していましたが隙間が広く安心して書類等を入れることが出来ないのでこちらの商品を購入しました。ただ直線的にアルミを曲げるだけでなくフレームに沿うように曲げ加工をしてあり溶接も綺麗で満足のいく商品です。

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この価格で、このデザイン、更にシート付きでカッコいい！
タンク交換等、トータルバランスが重要ですが、純正品からの交換で別車に変わります。
タンデム不要なら買い！

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高速走行ではやはりカウルがないとキツいと思いスポーツタイプよりもより長いツーリングタイプ、色はダークスモークを購入しました。

装着はショップにてしたもらいましたが加工は必要なかったようなので取説を見ながら自分でもできるレベルです。

既に１年以上装着して走行していますがガタもなく問題なく使用できています。やはり大きさに比例した防風効果が得られます。高速道路を走っていても体を伏せればほぼ無音、伏せなくとも胸に来る風は相当減ります。

見た目は気になる時もありますが結局乗るのは自分なので妥協。

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キタコの製品の仕上げは信頼していましたが、パイプ部分の加工キズがそのまま無数についていた残念な商品でした。
特にひどいのがパイプ部分で、クランプできつく挟み込んだのか結構深めの傷が全体的に入っています。
返品交換も考えましたが、お盆前で時間がかかるだろうしどうしても使用したかったので自分で
傷消しからバフ仕上げまでリペアする羽目になりました。
正直言って商品レベルとしてはガッカリです。
取り付けした雰囲気はモンキーによく会いキャリアを付けるよりもワンポイントになります。

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CB250Rの気になるフェンダー周りをスッキリさせるため購入
私が知ってる範囲では3メーカーからフェンダーレスキットが出ているが、一番スッキリしていた為アディオのものをチョイス

取り付けに関しては難しいことは特にないのだが、このキットではライセンスランプの端子を自分でカシメる必要があり電工ペンチが必須となる。
装着後としてはやはり長いフェンダーがなくなったことにより非常にスタイリッシュでかっこよくなりました、ただその弊害としてやはりというか、結構汚れます
私は完全な晴れの日しか乗らないのですが、それでもバイクを降りるとテールランプどころかタンデムシートまで小さな汚れがつく始末、カッコいいからいいんですけどね・・・

この商品は多少の汚れでも気にならない人にはおおいにオススメできます、しかし、雨の日だろうと乗られる方にはオススメできません。

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サーキット走行用に購入。
純正ボルト2か所と両面テープで固定する仕様。
すぐ外せるように上部ボルト2か所と下部ガムテで固定し走行しましたが、
グラつき等問題なし。

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