増車のため
現在キジマのUSB2ポートキットの前モデルを使用中で同じ物が欲しかったのですが、無かったためこちらを購入。
キジマのものに比べて値段が安い分作りも落ちます。ゴムキャップが特にそれを感じさせます。
それにゴムキャップに髪の毛か何かの毛が挟まってたのはガッカリです。品質管理はどうなっていることやら。

髪の毛が無ければ高評価です。
あとは耐久性がどうなるかですね。

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リトルカブ88ccボアアップに取付ました、ただしポン付けできませんでした。ブレーキペダルに干渉します。ブレーキストッパーに輪切りにしたホースを被せて対処しました。
エキパイとマフラーの嵌め合い精度はそれはど良くないです、液体ガスケットを塗り対応しました。
音は大きめで低音、イイ?音です
溶接跡もキレイです
性能は、抜けが良くなったせいでしょうか低速トルクは薄くなり高回転は伸びる様な感じに成ります。

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初回の製品は割れ、補修だらけで歪みがひどく交換。次の製品は異物混入、割れ&補修、巣穴、ブツがあり、説明書によると塗装が前提とのことです。巣穴、ブツは消えるかも知れませんが、異物は消えません。写真ではわかりにくいですが、けっこう目立ちます。カッコ悪くて使う気にもなりません。３ヶ月待って塗装して、玄人好みの製品です。

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形状はとてもカッコよくて防風性も純正より高いです。
ただし品質は良いあまり良くありません。
取り付けたところ、アッパーカウルとスクリーンとの間に若干の隙間が見受けられた上に、はじめから擦ったような子傷が付いていました。
またR1のロゴも純正スクリーンの音叉ロゴみたいにその場所のみが透けていると思っていたのですが、蓋を開けてみればただのステッカーが貼られているだけ…
値段が高かっただけに残念でした

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純正品と比べてみました。作り自体はいいできですが、左右非対称にカットされてたりと中途半端な仕上がりで手直し必須でございます。余計にカットしすぎてたり、カットが中途半端に終わってたり…。手直しが自分で、できない方は純正品をお求め下さい。

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コスパはいいです。純正品に比べると少し細いような気がするが、燃料漏れしなければ問題なし。セッティング時に脱着で漏れる場合があるので予備も含めて購入にても安いのでたすかります。

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写真はポッシュのパイロットジェットではなく、ミクニ純正のパイロットジェットです。
四角い刻印がミクニ純正のパイロットジェットです。
この四角い刻印が無い場合、他社製品になります。
ミクニ純正の場合、この刻印の右側に番手が書いてあります。
ポッシュのパイロットジェットには刻印が無いので、写真は割愛させて頂きます。

この他社製ジェットの精度に関しては悪いのですが、
精度が悪いのを上手く使うとセッティングが細かく刻めます。
具体的には、ミクニ純正のパイロットジェットでは#15の上が#17.5です。
この間が欲しい場合、ポッシュの#15を使うと#15と#17.5の中間になります。

注意点は「必ずミクニ純正と他社製品の保管は別にする事。」です。
こんなに小さい刻印なので、刻印を見つける事に苦労します。
虫眼鏡で見るのも苦労するでしょう。
なので、この写真を撮るの凄い苦労してます。
こんなに刻印が小さいのでミクニ純正と他社製が混ざると、
刻印が見つけられずセッティングが滅茶苦茶になり訳が分からなくなる可能性が高いです。
ミクニ純正と社外ジェットは、保管するケースを絶対に別にして混ざらない様にしてください。

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ミクニがジェットに付けてる、ミクニの刻印を写しました。

左のメインジェットの上の方に四角のマークが見えると思います。
これがミクニの刻印です。

右はポッシュのメインジェットです。
ポッシュの方は刻印が有りません。

この違いでミクニ製か、他の物か分かるはずです。

肝心の精度ですが、ミクニ純正メインジェットの番手から-5してください。
確かにミクニ純正と比べれば番手から見ると精度は悪いです。
しかし、-5番と分かれば使いようでセッティングが細かく刻めます。
ただ、精度が悪いという事は、私が買ったポッシュのメインジェットと、
皆さんが買った場合のメインジェットでは、使った具合が違う可能性があります。

ちなみに、これを写真に収めるのに凄い苦労しました。
ズームするとピントが合わないし、ジェットが光ると何も見えないし。
刻印と番手は裸眼でも見るのは難しいかもしれないので虫眼鏡で見る事を御勧めします。

ミクニだけじゃなくケイヒンのジェットにも純正の刻印が有ります。
私は純正ジェットでセッティングしてみて、中間が欲しい場合のみ他社製を使います。
よくサーキットで、この方法を使っていました。

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取り付けてすぐ、接着面が剥がれてきました。4個とも。使い物になりません。最悪、ばらけてスポンジがキャブに吸い込まれたらと思うと怖くて使えません。耐ガソリン性が無いようです。大きなメーカーの商品では無いのであまり期待はしませんでしたがこんなもの売るなと思います。純正クオリティには程遠いです。 オイルは必要ですがラムエアのスポンジはバラけることはなかった。

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製品は3枚構成になっていて，貼るときに1枚を剥がし，最後に外側の1枚を剥がして完了する。
貼った直後に付属のヘラで気泡を押し出すさ行を行うのだが，なかなか気泡は無くならない。
メーター自身の立体と平面のシートでは完璧にフィットしないのだろう。
かなりの時間をかけた後，諦めて外側のシートを剥がしたら，プロテクターシートは綺麗に貼られていた。
沢山の気泡は，外側のシートの下に出来たものだったのだ。
これは改良点だと思う。
使用感はまたアップする予定だが，取り付けの苦労の割には効果は感じられないかも。

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