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カスタムパーツのインプレッション (全 9535 件中 4871 - 4880 件)

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ひらたつさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: リード125

3.7/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

車体が発売されてから早や5年。他車種では同様の製品が出ているのにリードには出ていなかった上に、マイチェンもされてしまったので正直もう出ないと思っていました。
取り付けには穴あけ加工が必要ですが、10分もかかりませんでした。成型の正確さはさすがデイトナといったところです。見た目にも幅が大きくなってフロントビューにも迫力が出ます。
素材は2mm厚のアクリルなのでちょっと頼りない感じがしますが、ちゃんと固定してしまえば風圧で飛ぶようなことはなさそうです。防風性は確実に上がりましたが、最も寒い時期を越えてからの発売でしたので体感できるのは来シーズンになりそうですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/14 21:11

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Kyokunさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: セロー 250 | HAYABUSA | MT-10 )

利用車種: CB400スーパーフォア

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • ノーマルシートのカバーと言ってもいいくらいのフィット感

    ノーマルシートのカバーと言ってもいいくらいのフィット感

  • タンデム側境の形状と同じライン

    タンデム側境の形状と同じライン

100%痛くならないとは言えませんが、痛くなるまでの時間(距離)は延びます。
NC42のシート形状でデザインしたのかと思うほどフィット感は抜群です。
雨天使用も可能なのも普段からバイクを利用する者にとってはうれしいですね。

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投稿日付: 2018/04/14 18:50
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: VFR1200F デュアルクラッチトランスミ

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 4

プーチからの交換です。
取り付け精度が良くミラーやビス穴に狂いがありません。
形状が段付きがなめらかになっており、車両の形状とマッチしており気に入っています。
傷が目立ちやすいクリア色を購入しましたが、大変満足しております。
スクリーン越しでも非常に見えやすいです。

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投稿日付: 2018/04/08 20:21

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みすたーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: X-ADV )

利用車種: CBR400R

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
形状 4

シューズの中にやたら1?2mm程度の小石が入ってくるので対策としてエクステンダーフェンダーを取り付けてみました。
取り付けはフェンダーを外し洗浄脱脂、付属の両面テープはショボいのでエーモン 超強力両面テープ エアロパーツ用(N882)を2/3程使用。
更に脱落防止のためφ4.5の穴を4カ所開け付属のリベットで固定しました。
パッと見付いてるのからわからないぐらい自然で、
小石の巻き上げもほぼ無くなったので機能性は十分です。

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投稿日付: 2018/04/08 15:06
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りきやんさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: CB400SS

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 4

短いので効果がないように思われるが、高速道路では、有ると無いのでは大違い。このような長さでも防風の効果を感じました。ネイキッドにこだわりのある人もこれくらいならいいと思います。

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投稿日付: 2018/04/08 14:05
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ちゃーりーさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CBR1000RR

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 2
形状 5

リア周りすっきり!
造形・品質・(取付)精度共に高く、さすがTSR製という感じです。
ただライセンスプレート部分に角度調整があれば文句なしでした…
あと砂等を手前に巻き込みがちなので、リアアンダーカバー(塗装面)がガチガチになります。
気になる方は、取付の際に一層のこと、アンダーカバーまで外して、厚手のクリアフィルム等で養生するのも手かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/06 22:28

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ナツさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | XSR155 )

利用車種: XSR700

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 2
整流効果 2

XSR700用で、とりあえず買ってみたけど、スタイルルックス的に違和感あり防風効果はあまり、思ってたより無いよりましな感じ、XSRは、ハンドルに余裕が無いので取り付けは困難です、この商品はライトステーで固定するタイプです。ライトステーに凡用シールドを噛ませて使用してます。

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投稿日付: 2018/04/06 00:01
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カバゴンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | GSX-R600 | MANA850 )

利用車種: HAYABUSA

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
形状 4
  • 2014年モデル。初の大型ツアラーです。

    2014年モデル。初の大型ツアラーです。

フルカウルの夏場の熱は耐え難い。フレームに触れたら即やけど。対策としてはいいのですが、熱対策にはまだまだの状態。フィット感や全体バランスはさすがにいい。

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投稿日付: 2018/04/02 22:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: NC750S

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5
  • メーカー純正

    メーカー純正

  • MRAに取り替え後

    MRAに取り替え後

スモークタイプを選びました。ノーマルに比べ上も左右も大きくなりますが、角度が寝ているせいか意外にコンパクトな印象です。スモークですが透明度が高くよく見えます。あまりにきれいなので、バイクカバーでこすれて傷が付いてしまわないか心配になりました。取り付けは、3mmの六角レンチでビス4本を外してまた締めるだけ。5分もかかりません。ただ、別梱包のフチゴム(PVC製ですが)を取り付けるのがちょっとコツが必要で面倒でした。
高速道路で効果を確認したところ、防風効果は想像以上。ノーマルでは100km/hの巡航でもだんだんつらくなってきますが、交換後は余裕。むしろもう少し速度を上げて走りたくなります。
一般道の速度では適度に風を感じ、夏場に暑くて困るということは無さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/01 22:32

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やすひろさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: HAYABUSA | ニンジャ H2 SX SE )

利用車種: HAYABUSA

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

納車後すぐに装着。タンクの曲面にピッタリフィットしていい感じです。両面テープで貼り付ける際、手元が狂い少々浮いてしまったようで、一部手で押すとペコペコするようになってしまいましたが、あまり気にならない程度。カーボン調でタンク周りが引き締まった感じになり、カッコイイ!おススメできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/01 20:59

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