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カスタムパーツのインプレッション (全 9533 件中 5421 - 5430 件)

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amefurashiさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: Dトラッカー125

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

純正と比べるとかなり小さめですが、LEDなので明るいです。フェンダーの下にすっぽり隠れるような形状ですが、おそらく通常の車間が空いてれば、車高のあるトラックからでも認識できると思います。どうせ純正フェンダーでも隠れてしまうので泥はね防止でロングフェンダーに変えたほうが良いかもしれません。取り付けの際、自分は同じキタコのキャリアとGIVIのストップランプ付きトップケースと組んだのでやり易いように両面テープでステーを仮止めして正解でした。トップケース用配線も繋げるため、オートバックスで二股配線を追加購入しました。260円位です。

純正フェンダーはウイリーするとナンバーが削れてしまうので、ナンバープレートが完全に削れてしまう前に急遽購入しました。90度まで上げると当たるかもしれませんが、純正よりはずっと良いと思います。最初に地面に接触するとすればリスレクターですがもし破損したら、ドリルで穴を開け、純正リフレクタを取り付けようと思います。

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投稿日付: 2017/01/29 16:31

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rockchan11さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: XSR900

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

使用目的以外の恩恵として、着尻位置を誤ってテールランプに乗せてしまいテールランプを壊すのを防止できる。取付には加工が必要だがプラスティック穴開けのため割と簡単。物は鉄製でしっかりと作ってあり頼もしいが、いかせん重い。個人的には必要な時のみ装着し、加工で開けた穴は普段テープでふさいでおく予定。

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投稿日付: 2017/01/29 15:26

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ぺるせうすさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: Z250 )

利用車種: リトルカブ

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

譲ってもらったリトルカブが若干シートの破れがあるため,
それを隠すためと,これ以上酷くならないように購入しました.

想像以上にカバーの厚みもあり,長期間持つような気がします.
ただカバーを付けるときは大変でした.
ぴったりシートに合うように設計されているのもあるとは思いますが,
かなり引っ張って思うように付けることができました^^;
華奢な女性の方だと難しいかもしれないですが,購入して損はしない商品だと思います!

1つ少しだけ金額が高いことが若干の不満点ですね.
どのショップでもこのぐらいだとは思います.

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投稿日付: 2017/01/29 14:00

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平八さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: XSR900 GP )

利用車種: MT-09

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

新型も出たことだし、この辺でイメージチェンジを画策。
レースブルーにペイント予定でしたが、新色でブルーが出てしまいパス。
ならば、伝統のカラーリングをと考え購入しました。
塗装は純正品なので当然きれいで、いっきに華やかなイメージになりました。
しかし、Fフェンダーのロゴ・サイドスクープ・サイドカバーのデザインは塗装ではなくデカール処理です。塗装だと思ってましたので残念でしたが、価格が安いので納得はできました。元々ダークバイオレットは好きではなかったので満足しています。

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投稿日付: 2017/01/28 22:04
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いいかもねさん(インプレ投稿数: 20件 )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 3
整流効果 4

CRF250Lに装着しました。

完全に好みの分かれるところだと思いますが、
かなり自分好みに装着できたと思います。
スモーク、ゴムモールでワイルド感が出そうだと思い、
このタイプにしました。
なるべく立て気味に調整して装着するのに苦労しましたが、取り付けそのものはカンタンですし、
それなりに防風効果も感じられます。
自分の場合、防風効果は二の次で、このスタイルが好きなので装着したのですが、欲を言えば、もう一回り小さければもっと良かったです。
写真を載せますので、オフ車にスクリーン派の方に参考にしてもらえれば嬉しいです。

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投稿日付: 2017/01/28 01:26
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よしさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

利用車種: ゼファー1100

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

わかりやすい説明書も付属しており、素人な自分でも簡単に取り付けが出来、取り付け精度、質感、形状、コスパどれをとっても最高な作りで商品としては大変満足しています。

ただ、こちらの画像では分かりにくいですが、ノーマルテール用とZ2テール用ではナンバーステーの感じが違い、ノーマルテール用だとテールよりの位置になるのが気にくわなかったのでZ2テール用を購入したのですが、、、

まあ当然のようにテールランプステーもZ2テール用のステーになってまして(笑)
ノーマルテールランプを着ける際に少々加工が必要でした(涙)
当初からテールランプをテールカウルから出す感じで装着する予定だったので、ステーを駆使して取り付けましたが(^^)

自分的にはストライカーよりもこちらのほうがカッコイイと思ってます。是非お勧めしますね

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投稿日付: 2017/01/27 11:25

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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

利用車種: WR250X

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

リペアに使用しました。形が好みでスマートに取り付けができるので満足しています。特にフェンダーレスと組み合わせればすっきり感は向上です!
リフレクターだけなのでもう少し安価にしていただきたいですね…。

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投稿日付: 2017/01/23 20:15

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中年忍者さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZX-14R )

利用車種: ZX-14R

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

12年モデル以降ということで購入しましたが、17年HGモデルでは、ABS配線金物形状が変更されており、
一部切欠き加工が必要となりました。
その他は、問題なく取り付けOKでした。

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投稿日付: 2017/01/23 13:12
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みよしさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: CB400スーパーフォア

3.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 1

純正はすぐ見窄らしくなってしまうので考えてました。他の方のレビューから14年式にも対応と分かりましたので迷わず購入。チタンはちょっと地味すぎるのでゴールドにしましたが、濃いというか、オレンジに近い方でデイトナのフィラーキャップとは統一感が出なかったのが残念。
ボルト二個とはいえ、流石に高額すぎだと思います。

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投稿日付: 2017/01/22 18:12

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家政夫のホタさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

利用車種: HAYABUSA

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

値段・質感・取り付けと完璧です。
一番心配していた取り付け穴の位置も問題なし。
風除けとしても良さそうです。
あとは耐久性かなぁ。

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投稿日付: 2017/01/22 16:10
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