3.0/5
この形状でブラックボディでクリアレンズってなると残念な事にウェビックさんでは殆どありません。
迷った挙句、チェリーと言うブランドを初めて購入する!
到着した商品を見ると塗装ムラも無く悪く無いようでしたが、取り付けのさいステーが簡単に折れました。
因みに商品説明ではステーはメッキですが付属はブラックです。私はブラックが欲しかったから良かったのですが、、、
ウェビックさんにステーが簡単に折れたと画像で説明したところ、迅速に対応して下さり交換商品がとどきました。
心配な方は、ステーだけ他の物に交換すると良いかもしれませんね!
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3.0/5
外観のマットなシルバー感は好み!
薄いとはいえジュラルミンの物に比べればやはり重いです。
専用のボルトが付いていますが純正のボルトよりも長い、スプロケは薄いのに何故でしょう??残念
取付は特に問題なし、
写真で少し分かりますが端面にバリが出ています。
駆動系の所なのでバリの処理はしっかりとしてほしいですね
実走行はこれからなので耐久性に期待します。
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4.0/5
2stのチャンバを多く取り扱っているイメージがあったメーカーですが4stもあるんですね!
取り付けは簡単。純正のサイレンサーとヒートガードを外して、付属のカラーを差し込み本体を取り付けます。純正のバンドをそのまま使用します。
見た目も音量も自分の好みに合ってかなり気にいっています。
ただ、純正マフラーとこの商品の取り付け部から少し排気漏れがあります。カラーの向きを入れ替えてみましたが変わりません。だだもれではないので、気にせず使ってます。
この一点を除けば、かなり良い商品だと思います。
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CBR150Rのデュアルヘッドは暗い。18W×2だから仕方がない面もあるが、高速道路も走れるバイクとしては暗すぎる。そこで定番のマツシマを入れてみた。結構明るくなって、高速道路も不安無く走れるようになった。
4輪車の主流になったHIDやLEDに比べると暗いが、CBR150Rは交流電源(フライホールマグネト)であるから、直流電源のHID、LEDに変えようとすると、電源そのものから作り替えねばならないし、苦労して作り替えても、焦点がうまく合わないことも多いから、「労多くして功少なし」になることもある。交流電源のライトはマツシマに交換するのが手軽で確実である。
また、明るくしようと思って、ワット数を大きくする人もいるが、発電量の限られているフライホールマグネト車には無意味であって、むしろ暗くなるから、ワット数は標準を守るのがよろしい。
なお、PH7系のバルブの取付の際は、金具の凸部をライトの凹部にきちんと合わせるように。これをしないと、変なところに焦点が来る。
マツシマバイクビームの欠点は製品精度にやや難がある点だ。私は何度も購入しているが、フィラメントの位置がずれていたり、ガラスそのものがゆがんでいるときもあった。店頭で買うときには、ゆがみがないか確認するのがいいし、通販の場合、届いたら、開ける前にしっかり見てきっちり精度が出ているか確認しよう。
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2.0/5
概ね良く出来ています、機能的には問題なしなのですが・・・
レバーの位置を数字で表示してあるのですが、「1・2・3・4」の部分まではしっかりと数次が彫られているのですが「5」の部分から彫りこみがいきなり浅くなり「6」に至っては辛うじて分かるってくらいに薄っすらと削られている状態でした。
両レバーセットで2、980円程度の商品ならば仕方ないかと諦めますが、この商品は約10、000円します。
形状やアルマイトの質が良いだけに余計にガッカリです、アルマイトをかける前にしっかりとチェックすれば避けられる事なのでしっかりと品質管理をお願いしたい。
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SUZUKIGSR250に取り付けました。取り付けは別売りの、ハンドルバーを延長するアダプター、スクリーン取り付けアダプターの二点は必須です。合計で2万円近い金額になります。取り付け時間は30分あれば十分です。今日取り付けて走ってみましたが、体に受ける風は激減していました。
(*^^*)ZZR400に乗っていた時は無風でとてもツーリングが楽だったので、今回購入してみました。
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5.0/5
良い点:見た目がぐっと締まって見えます。
悪い点:元々ついている両面テープが分厚すぎてフェールキャップよりわずかに浮いています。
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3.0/5
VT250インテグラ に取り付けました。
デザインと後方の見通しはすごくいいです!
ただ、届いてから色々みてみると残念なことがいくつかありました。
(1)左ミラーに大きなキズ
包装はしっかりされていたので、包装前についた傷ではないかと思います。洗浄したら遠目では目立たないくらいにはなりましたが…。「届いたらすぐ開けて確認する」ことが重要ですね。(私は届いて1週間後に開けましたw)
(2)可動部分がかなり重い
まず、跨った状態でミラーの角度調整はほぼ不可能でした。一旦車両から降りてアームを握りながらの調整でなかなか面倒です。
(3)折りたたみできない
とても横幅を使うミラーなので、折り畳めるかと思うとできませんでした。一度、支店のネジを緩ませてから畳むしか方法はなさそうです。
中国製で安価ということもあり、最初は不慣れ化もしれませんが、徐々に慣れていく必要がありそうです。多少のリスクがあることを覚悟のうえで購入することをオススメします(;´∀`)
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3.0/5
上の爪を引っかけて純正ボルトで共締めするだけかと思ったら、ボルトで固定すると上の爪が浮いてしまい固定できませんでした。説明書の内容も実際の取り付け方法と違うことが書かれており、結局ネジ穴を加工して何とか取り付けました。そんな状態なので走行中に外れないか心配になってしまいます。
評価がいいものを選んで買っただけにこの残念でした。
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2.0/5
別に効果のあるものではありません。
自己満足のモノ。
ボルト穴はよいですが、凸用の穴は大きすぎて微妙ですね。
見た目だけなので気にもなりませんので安いにこしたことはない。
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