| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
ホーネットにフェンダーレスキットを取り付けた際、別途リフレクターが必要になったため、なるべくスタイルを崩さず、似合うモノを探していました。
【何が購入の決め手になりましたか?】
目立たなく主張しない薄型でコンパクトでありながら、ただの真四角ではないデザインが優れていると思ったためです。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
フェンダーレスのスッキリしたスタイルを崩さず、ホーネットの丸みを帯びたデザインとのまとまりが良く、このリフレクターを選んで正解だったと思います。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
ボルトでナンバープレートと共締めするだけなので難しいことは何もありませんでした。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
このリフレクターは取り付ける際、上下方向に取り付け位置を調整することができます。私はなるべくリフレクターが主張せず目立たなくしたかったため、ナンバープレートと隙間を作らないように取り付けました。スタイリッシュにできたと思います。
【期待外れだった点はありますか?】
リフレクター部に製造時のバリが少し残っていましたが、これはヤスリがけをするなど個人でどうにでもなる部分だと思うので、大きな問題ではありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
切り出した鉄板と単純な樹脂部品だけで構成されたリフレクターなので、もう少し安価であってもよいかなとは思います。
【比較した商品はありますか?】
・デイトナのスリムリフレクターキット…薄型で目立たなく良かったのですが、真四角の形状がダサかったので却下しました。
・アクティブのリフレクターキットTYPE-2トラぺゾイド…こちらも格好良く最後まで悩んだのですが、ホーネットのデザインには合わないかな、と思い却下しました。
【その他】
リフレクターは小さい部品ですが、選んだ製品しだいでバイクの後姿がガラッと変わってしまう部品だと思います。さんざん悩んでこちらのリフレクターにしましたが、この製品を選んで良かったなと満足しています。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 5 |
購入当初からハンドルをエフェックスに変えており、今回シートを変えてみました!
大きな変化は無いのですが、明らかに違う快適さを得られます。
MT-09はいいバイクですが、ポジショニングがイマイチでしたが、ハンドルとシート交換でしっくりキテます!
値段が高いシートはもっと快適かと思うと他のシートも気になりますね。
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| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
見た目がカッコよく非常に満足しています。
今までのバイクにも必ず貼っていたもので
今回も購入しました。
値段が少々高いのがマイナスポイントです。
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| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
今回左右を同時に購入しました。
あまり目立ちすぎずでもしっかりとした存在感のあるステッカーで
とても満足しています。値段が少々高いのがちょっと残念です。
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| コストパフォーマンス | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
ワイバンのロゴが好きで今までのバイクにも付けていましたが、
今回も購入しました。小さいのでどこにでもワンポイントで貼れて
見た目がよく気に入っています。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
材質は純正とは異なりABS製となっています。商品の品番ではMRSとして登録されていますが中身はD社製の物で刻印も入っています。使用感としては純正テール内に問題無く収まり窮屈な感じもありません。ただ価格が高すぎるのが難点ではないかと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 4 |
長さ的にも長すぎず、短すぎずで満足してます。
見た目重視の方は良いと思います。
ツーリングタイプのロングになると性能的には良いと思いますが
かっこよく決めるならショートのほうが自分的にはかっこいいと思いました。(笑)
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
車検の為、スクリーンにモールを装着しないといけない・・・市販のモールではゼログラビティスクリーンには合いそうにないし、と思ったとき・・ちゃんとゼログラビティのモールが!(^^)!早速ネットで検索色々探した結果ウェビックさんが一番安かったのとポイントも有ったので即買い。やっぱり専用のモールだけあってぴったりフィット(長さはスクリーンの形状によって要カット)でした。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
4点固定によりスクリーンのビビリが少なそうなのと、大きそうな割にスタイルも悪くないと思い購入しました。
他の方のインプレを見ると取り付けに難儀したような事が書かれていますが、自分は一人で30分位で取り付け出来ました。
現在2段スクリーンを最上部にして使用していますが、ジェットヘルメットでシールドフルオープン100Km/hで問題有りません。
適度に横から風が入ってくる感じです。
夏でもこのまま付けっぱなしでいけそうです。
ただ残念なのは2段目スクリーンの下部が白いつや消しプリントがあり、若干視界の邪魔になります。
2段目スクリーンを最上部にしているからだと思います。
慣れれば大丈夫そうですが、今はまだ気になります。
ステッカーではなく印刷なので、簡単に剥がすことができません。
印刷するなら1段目のスクリーンにしてくれれば良かったのにと思いますが、デザインを考えると2段目で正解だと思いますww
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 4 |
今回は「見た目」重視のカスタムをしちゃいました。ノーマル状態でも全く支障はなかったのですが、そこはそれカスタムの虫が・・・っていう事で。当サイト他でカスタム例をイロイロとチェックして『POWER BRONZE エアフロースクリーン』のライトスモークに決定しました。(ダークスモークは、車検でダメ出しがあるかも、とのショップ店長のアドヴァイスもありましたので。)
ノーマルとのサイズ比較(実測)で、全長がノーマル比?15?、高さが+65?です。 「エアフロー」なだけに、かなりボリューミーですね。ウェビックのネットの商品画像では「ダークスモーク」の単色だったのですが、実物はご覧の通り「ツートーン」でしかも「GSX」のロゴ入りで、これは嬉しい誤算でした?♪ カスタム後は、愛車が一段と引き締まった感がしますネ?♪♪(親ばか・自画自賛ゴメン!)ちなみに、お値段は少しお高い感が・・
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