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4.0/5
他の方がベビーフェイスのスライダーと干渉しないと書いていたので購入しました。
自分の車体では干渉しました。
干渉と言うかスライダーを止めているねじとこちらのカバーを止めるねじが同じ箇所なため少し細工をしないと
しっかりと取り付けできませんでした。
こちらのメーカーが悪いわけではありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
搭載デバイスが増え、USB電源は設置しましたが、さらに
汎用性が高いと思われるシガソケタイプを付けてみました。
しかしハンドル周りは既にいろいろな物が付いています。
シガソケタイプは「ガワ」が大きいので場所を選びます。
仕方なくハンドルに斜め（前方下向き）に取り付けました。
・蓋（キャップ）が堅いので、開け閉めの際本体が回転してしまう。
タイバンドをプライヤーで引っ張り、よりキツく締め上げましたが
改善しませんでした。
・デバイス側のプラグがチープなのか分かりませんが
差し込んでもホールド感なく、緩くてプラグ中心電極にある
スプリングの力でプラグが外へ出ようとします。
外へ出る→いずれ中心接点が離れる→意図せず電源が切れる。
特に走行中は振動でプラグがどんどん出てきてしまう。
こりゃいかん。
デバイス側プラグのケーブルを本製品側にピンと張って
緩まないようにしてみましたが、それではスマートではないですよね。
場所は取るわ、接点不良起こすわで、はっきりいって買う価値ないです。
雨天時はどのみち使えませんから、USBタイプに付け直します。
勿体ない買い物でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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純正の鉄のチェーンケースが錆とチェーングリスでギトギト、更に曲がってチェーンと接触するため、社外で錆びにくいステンレス製のものを探していました。
スタイリッシュな外観でかっこいいと思いますが、値段も値段なので薄いです。薄いせいで梱包の人が気づかなかったのか、2つ入ってましたw
しかし、そのうちひとつはネジ穴のタップがおかしく装着不可でしたので、結果的には2つ入っていてよかったです。
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3.0/5
このスポークラップはスポークホイール車のスポークに巻きつけるだけです。
巻きつけることでスポークの色を変更できるわけなのですが、巻きつけるのが大変。特にスポークが交差してる箇所は力技になるわけですが、スポーク曲げたらそれこそ一大事なので、慎重に！
最近のオフ車やモタード車に多いカスタムですね、性能が良くなるわけではありませんが、安価に見た目が変われば満足度も大きいアイテムです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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コーナーでバンク中に、VTRだとタンクとシートがツルツルで下半身が安定せず変な力が入ってします事が多々ありました。少しでも解消したいと思い今回お試し感覚でこのパッドを選んでみました。
VTR用の設定が無いのと、サイドカウルとタンクでそれぞれ必要なので、商品画像を観ながらどのタイプが良いかと悩みに悩み、ZX-10R用を観たときに「これだ！」と感じ直感で決めました。
画像の様に
サイドカウルに張ったパッドは余分なところを少し切っただけで良い感じに収まってくれています。タンク側もバンク時の膝に合わせて張りました。
張った後に乗ってみるとホントに違いが感じられ、バンク中だけでなく、ブレーキングの際に体が前に滑ることも無くなりました。
切断面が粗く、剥がれるのが早そうに感じましたが、コスパも良いので剥がれてもまた購入します。
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400Xを購入する前から購入を決めていました。
ガードとしての機能には期待していません。
あくまでもドレスアップと将来的に取り付けたいフォグランプのために購入です。
ネットでの評判通り精度がイマイチです。
承知の上での購入ですが、純正品なのですからもう少し精度を上げてほしいものです。
NCのものより安いのは精度が悪いからなのでしょうか?
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定番ドラッグパイプのシンプルなスタイルが気に入っています。XL1200Nに装着しました。音量は同梱されているラウドリーサイレンサーでは若干大きいので、キジマのインナーサイレンサーを装着して丁度良い音量になりました。音質も太く良い音だと思います。
燃料はUSストックのマップを使っていますが、アフターバーンも出ず下も上もそこそこ走ります。塗装が弱く、剥げやすいので注意が必要です。パーツクリーナが付着したところの塗装が剥げてしまいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
シャリーカスタムの入り口として、マフラーを交換しようと思いこの商品を購入しました。到着し早速組み立てようとすると問題が発生、社外サスペンションとの相性が悪かったのか付属のマフラーステーではポン付けができず試行錯誤した結果、サイレンサーバンドの内側にあるゴムを外して取り付けをしました。
まあこの価格なら仕方ないかなと済ませれるのではないでしょうか。エンジン始動すると50ccとは思えない低めの音、いい意味で予想を裏切られました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
高速道路で風圧に負けてミラーがズレてしまいます。
ターナー(衝撃緩衝装置？)のカシメが甘いようです。
ターナーのキャップを開け接着剤を流し込みましたが、
改善できませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
ほかの方もレビューされています通り締めこむとセルスイッチが機能しなくなります。
私はホンダ純正をこの後注文しましたが全く造りが違います。価格の差は1000円ほどですので純正品の使用をお勧めします
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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