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カスタムパーツのインプレッション (全 9567 件中 5921 - 5930 件)

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赤サンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: マジェスティS )

利用車種: マジェスティS

3.0/5

★★★★★

以前乗っていたアドレスV125Sで、他社製でしたが内圧バルブを装着していてエンジンブレーキの減少、燃費の向上の実績があったので購入しました。

試走してエンジンブレーキの減少は体感した出来たので、結果的に燃費は向上しそう。

今回は同時にマフラー・エアクリを交換してしまったので効果は分かりませんが、信号等のブレーキングでいつもよりエンブレが効かなくなっているので、ハンドブレーキをいつもより強く効かせてると感じます。

取付けは多少狭いですが、写真の通り縦に付くので固着等の不安が横の取付けより少なくなるので良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/24 20:57
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リックさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR250RR )

利用車種: YZF-R25

1.0/5

★★★★★

新品で取り付けもして無いのに取り付け穴に傷それだけならまだしも取り付けしてリアスタンドをかけてリアタイヤ回して見たらスプロケ自体が横揺れ使えた代物では無い
ザムのスプロケだがとても良いスプロケとは思え無い、
ハブが悪いのかと思い新品のハブを購入交換までしたがやはりダメ、
送られてきたスプロケ全て同じ位置に傷、挙句全て湾曲していて使い物になら!2度とザムとペンスケの商品は使わ無い、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/08/24 20:51
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UNIさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

価格相応の造りですが、問題無く使えますし、フォーク径に合わせたラバー製のスペーサーも数種付いて便利です。ただし、37ミリメートル以上のフォーク径ではスペーサーを使用しない指定の為、フォークに傷を付ける可能性があるので注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/24 11:12
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しんたさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZZR1200 )

利用車種: ZZR1200

3.0/5

★★★★★

K&Nとヨシムラのネームバリュー、オマケのステッカーで購入しました。
フィルターのラバーシールのカスが残っていた、Oリングの径が少し大きめでしたが、取り付け出来ました。
フィルターの性能は問題無いでしょうが、次は他メーカーを購入予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/08/23 21:41
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おじじさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★

ナンバーをサイドに移設する為に購入しました。明るさは十分にあるとは思いますがLED部の透明樹脂が少々安っぽいですが、近くでまじまじと見ることもないので問題ありません。価格もリーズナブルなので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/23 20:11

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hirohiroさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: MULTISTRADA 1000DS [ムルティストラーダ]

1.0/5

★★★★★

適合車種にムルティストラーダ1000DSと明記されてたので購入したが小さくて使えませんよ。交換とか返品は出来るのでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/23 12:27

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nanishitennoさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: モンキー )

1.0/5

★★★★★

明るくもないし暗くもありません。

二ヶ月ぐらい使用したら消灯。アレ?と思い確認してみると振動で折れてしまったようです。レンズに組み込んであるタイプの方がいいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/08/23 11:23
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ハミィさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

組み立てる際はミラーを先に外し、室内にて仮組み後、車体へ取り付けた方が楽だと思います。
取り付け時は左右対象に仮止めしても増し締めの際ステーが動き、何度か締め直し。左右少しずつ締めた方が早いかも。
好き嫌いは別にして、クロスカブ特有の飛び出たメーターが黒いスクリーンで隠れます。
走行時は風がヘルメットの上1/3(インテーク)あたりを抜けていきます。横を向くと今までにない風切音がします。
ミラーがステーに取り付けとなる為か、振動が増え見づらくなります。
スクリーンの色がかなり濃いめで、濡れたアスファルトや夜間の道路が良く見えません。もう少し薄めでも…。
小ぶりなスクリーンとしての機能は満たしていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/23 10:33
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利用車種: リトルカブ

4.0/5

★★★★★

本日、商品到着。
さっそく取付に。

商品にはガスケットも付属されており、そのまま取付可能で親切だなぁと思いました。
欲を言えば、液体ガスケットも少し入れておいてくれればなお良かったんだけど…欲張りすぎですな。

各部の取説も詳しく丁寧で簡単でしたし、何より商品の精度が素晴らしい。
仮止した状態から本締めの際に、リアブレーキ部にエキパイの干渉がありましたが、各部にストレスなく取付が出来たことに感動しました。
多分、人生で一番精度が良かったんじゃないか?くらいです。
○イル○ウィンとかも入れたことありますが、あのマフラーとかでは有り得ない高品質を感じました。

そして、エンジンをかけてサウンドは…
どこか純正感のノイズがあるサウンドですが、しっかりと社外マフラーですよ!と主張するサウンドです。
「ドドド」と「トトト」の中間のような音質。
音量はアイドリング時では、ジェットヘルメットでしっかりと聞こえる程度。
走り始めると、2速まではバッチリ聞こえるけど、3・4速では風切り音の方が強いくらいのサウンドです。
音量は体感的に83dbのマフラーと同じ感じでした。
ただ、すごく歯切れよく、音割れがしないステキサウンドでした。

また、キャブレターをいじらずで問題なしです。
アフターも出ず、吹けは中高回転からは純正より軽やか。
でも、トルクはほとんど落ちない感じ。
ジェット類もエアスクリューを調整する程度(しなくても)で問題なし。
純正マフラーでプラグの焼け加減を確認したところ、黒めでしたので濃い目だから大丈夫かな?と、メインジェットはそのままで走行。
その後のプラグを確認したところ、白くは無いのでちょうど良いかな?って感じで問題なしです。

リトルカブに見た目もマッチしていて、かなり良いマフラーでした。
ボアアップ等のエンジンチューンなんかをしないライトチューン止まりの方であれば、かなりお勧めのマフラーだと思います。

この50ccが奏でる音色はソソられる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/22 22:32
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トモさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

2.0/5

★★★★★

信頼できるメーカーだと思って購入しましたが加工状態があまり良くありませんでした。かなりバリがでています。写真のものだと軽量化の造りになっていますが実際届いた商品は、純正と変わりありませんでした。ざんねんです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/08/22 21:44

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