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カスタムパーツのインプレッション (全 9569 件中 5981 - 5990 件)

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のら猫さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SV650X | VXL125 )

4.0/5

★★★★★

写真で見た時はリブの状態や丸っこい形状が気になって購入をためらっていましたが、他に適当なサイズの製品でこの価格帯では探し出せず、純正を加工する手間も面倒なので、購入を決意。届いた品物を見ると、思いのほか形は丸っこさを感じさせず、イイ感じでした。黒ゲルの仕上げも綺麗だったので、塗装無しでクリアだけ吹いて装着しました。内側の仕上げは驚くほど雑でしたが、見えない部分なので、気にせず、自分で適当に仕上げました。
価格からすれば満足の行く製品かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/03 07:53

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4.0/5

★★★★★

右側はキャッチタンクを装着してるので使っていません。

左だけしか使ってませんが大きさも見た目もいいです。
高いメーカー物と大きな差はないと思います。

もちろん簡単な角の面取りなどはした方が怪我しなくて良いですが、
高い物買っても同じように多少の手入れは必要かと思います。

ただ車体に固定するのに3本の爪で固定するのですが、
プラスチックのように柔軟性がないので少しズレると固定し辛いです。
かなり微妙ですが調整は可能なので一番良い位置でボルトの本締めをしましょう。

出来れば片方ずつ売ってくれれば、もう少し安値になったのではないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/02 19:33

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KENETさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZX-10R | ニンジャ250SL )

3.0/5

★★★★★

見た目や可倒機構は大変気に入っています。

ただし、ハードブレーキング時に握り込みが不意に深くなり、危険な思いをしました。
ほかの方のご指摘の通りの症状で、再現性もあります。スクリューをワイヤーで固定して使っていますが、これから購入される方はご注意ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/08/02 15:33
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カメきちさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: MT-09 )

4.0/5

★★★★★

純正のクラッチレバーは位置調整が出来ないのと、二本指で操作し易いようにショートタイプが欲しかったので購入。ちょっと良いやつ1本分のお値段で、クラッチとブレーキのセットが手に入ります。使用してみた感想としては、「こんなもんかな?」と。レバー位置調整も問題なく使えるしレバー操作に異常はありません。
が、可動部分のガタ(遊び)が少し大きい事と、指を掛ける部分のエッジが立っているのが少し気になります。お値段以上でも以下でもなく「こんなもん」でしょう。お安くレバー交換したい方にはお勧めです。

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投稿日付: 2015/08/02 02:18

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KEI 650さん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: MT-09

1.0/5

★★★★★

トップケース、サイドケースの3BOX取り付けのため、リアキャリアと同時装着しました。
リアキャリア部に関しては車体にがっちり固定されていて全く不安がありませんが、他の投稿者の方も書いておられますように、サイドケースを取り付けるLock it system周りの寸法精度が悪いです。

サイドケースの取付ステーのみ簡単に取り付け・取り外しできるLock it systemのアイデア自体は良いのですが、このステーと車体側の穴位置がずれており、強引にLock it systemのボルトを締め込まないと取り付けできません。
常にステーにストレスがかかっているためか、ステーを取り外しする度にボルト穴に切粉が発生します。
また、添付写真(ナンバープレート裏側から撮影)にある通り、左右のキャリアを連結するパイプが車体のナンバープレートホルダーに干渉しており、ナンバープレートホルダーも常に押されてストレスがかかり、ステーの取り付け・取り外しを一層大変なものにしています。

【使用した結果】
サイドケースを装着し、2日間走行した後で確認すると、Lock it systemのボルトが1本緩んでいました。(左右共、3本止め)
走行中にボルトが緩んでケースが落下する恐れがあるので、以後サイドケースは使用していません。
このサイドキャリアを使用するのであれば、現物合わせでステーを曲げて修正してやる必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/08/02 00:57

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3.0/5

★★★★★

足つき性は非常に良いです。 ただシート全体が余りにも薄い作りで、私的に見た目が悪いですね! これは好みの問題かもしれませんが・・・

まだ取付け後走ってはいませんが、後日日記の方に感想を書きますので、参考にして下さい。(参考になるかは?)

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投稿日付: 2015/08/01 23:46
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まさおさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: XR100モタード

1.0/5

★★★★★

XR100モタードのライトが暗いので、なんとかしようと思いLED化を試みました。
結果取り付けできず。
色々なバルブ形状に対応すべくアダプターが付いていますが、プラ製なので直ぐ折れました。。
というか取説がありません。まぁなくても配線はなんとかなりそうですが、アダプターの向きとかわかりにくいです。
とりあえず他のバイクに乗り換えるまで取っておきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/08/01 22:13
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シグナス野郎さん(インプレ投稿数: 20件 )

4.0/5

★★★★★

音は爆音ですが、僕は結構好きです‼︎
下のトルクそこそこあります!
結構回す人はいいと思いますよ‼︎
バッフルをつけちゃうと付属のマフラーバンドのゴムが
溶けちゃうので、バッフルをつける人は
高温でも耐えれるようなゴムに変えるといいです!
僕は溶けて跡がついちゃいました(~_~;)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/01 02:50

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箱庭さん(インプレ投稿数: 273件 / Myバイク: NMAX | Vストローム800 )

4.0/5

★★★★★

ハスクバーナー SM450R 10年式に使用。最初、アルミ系のスプロケットを考えましたが、耐久性を考慮して鉄にしました。流石にアルミ製の方が軽いですが、このスプロケットも大胆に肉抜きしてあるので、結構軽いです。あと、いい感じのカラーと、肉抜き形状がカッコイイ!!精度は問題ないレベルです。
(サンスターやISAの方が流石に高いですが・・・)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/31 13:18

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箱庭さん(インプレ投稿数: 273件 / Myバイク: NMAX | Vストローム800 )

利用車種: YBR125

4.0/5

★★★★★

形状が小ぶりでカッコよく、価格が安い!そのかわり、振動で少しぶれます。ミラーステー自体はスチールなのですが、おそらくミラー本体は樹脂でできてます。軽量なので、ぶれやすい。そこは仕方がないので割り切って使ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/31 12:08

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