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カスタムパーツのインプレッション (全 9533 件中 5981 - 5990 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-07

5.0/5

★★★★★

かなり前から欲しい商品でした。ポイント10%セールの時に購入を決断。外気温1度の中で付けました。どなたかも書いていましたが、取り付けステー計5つのうち、サイドスタンド付け根部分で苦戦。ボルト2本を緩めてステーを挟むだけですが、ボルトを押さえている裏側8ミリのナットに工具がかかりにくい。
ほかの4カ所は比較的楽でした。ただ、ステーの固定に当たっては、自由度(遊び)がありますので、スポイラー本体のねじ穴に合うように調整する必要があります。北国のため、まだ走行はしていませんが、スタイルに迫力が出ました。
これでプーチ製品は3つ目です。このスポイラーにはブレーキペダルに近い所に貼る厚手のプロテクターシートが付属。この気遣いはグッドです。

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投稿日付: 2016/02/08 10:25

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akira38さん(インプレ投稿数: 19件 )

4.0/5

★★★★★

XR650Rをモタード仕様にしましたが、ノーマルフェンダーはどうにも頂けないので色々と探していましたが、やっと見つけました。取り付けも取り付け穴を開けるためのシールをフェンダーに貼り付けてXR650Rの寸法が書いてあるのでその通りに下穴を開けて10.5mmのドリルで仕上げてからノーマルフェンダーのカラーを取り付けて装着しました。
色が若干薄いですがプラスチック製品ですので、まあしょうがないです。ルックスはとても良くなり満足です。

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投稿日付: 2016/02/07 23:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ZX-14R

5.0/5

★★★★★

緑色のガラケ-に貼りたくて買いましたが
純正のようにバッチリカッコイイです
厚みもなく剥がれたりしにくそうです
後はヘルメットやメ-タ-廻りにも
べたべた貼りました

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投稿日付: 2016/02/07 12:12
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matsuさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: スーパーカブ110 | 1400GTR | GN125 )

4.0/5

★★★★★

掲載とおり発注後3ヶ月待ちました。素材は合皮ですが質感が良く大変満足しています。装着も簡単で手間いらず。受注生産のためか価格が高いような気がしますが、タンクの傷防止と豪華に見えるので奮発して良かったです。

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投稿日付: 2016/02/07 10:58
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うにゃさん(インプレ投稿数: 23件 )

利用車種: マジェスティS

5.0/5

★★★★★

純正EUスクリーンを取り付けたところ、J-FORCE IVのアゴ付近に風が当たるようになり、アゴの開口部からの風切音が「バタバタ」と非常に耳障りでガマンできず運転に支障を感じる程なので、10cmくらいスクリーンの高さを上げられる商品を物色してこちらのスポイラーを購入。

現物を確認せずに購入したので取付出来るか不安だったが、挟み込む方のステーで装着できた。
商品説明でスクリーンの上端幅と同幅だったので付けられると予想したが、ステーがスポイラーの左右に付くため、実際の取付幅は商品説明より+5cm程度必要。
ステーの7割ほどはスクリーンを挟み込めているので、取付強度は十分あると思う。
結果的にスクリーンとスポイラーが密着して隙間がかなり狭いので、防風効果は高いと思われる。

ステーが金属製で非常に頑丈そうな代わりに重量があるので、ラバーマウントのスクリーンが前後に振動するが、2日で慣れて気にならなくなった。

防風については期待以上で、風切音がほとんどしなくなったので満足。
頑丈な造りの代わりに高価なのが難。

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投稿日付: 2016/02/05 07:57
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takeさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

5.0/5

★★★★★

モンキーの印象を変えるためにビキニカウルを購入しました。値段は少し高いですがヘッドライトにぴったりはまり非常に満足しています。おススメです!!

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投稿日付: 2016/02/04 21:40

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L.さん(インプレ投稿数: 5件 )

2.0/5

★★★★★

ノーマルのベルトガードがカッコ悪いのでUSプーリーに付け替えるタイミングでコストパフォーマンスと見た目で購入。

取り付けは、工具さえあれば簡単です。

しかし装着して走行距離2、000kmも満たない位で、高速走行し自宅から180km離れた地点でベルトガードのタンデムステップに近い手前側、ボルトを留める部分の上部が綺麗に切断されていました。
幸い、後ろを走行していた仲間が気付いてくれたのでパンチング部分にロープの様なもので車体に縛り付けて無事に帰宅出来ましたが、高速道路で車体に絡まるか他の車両に飛んで行っていたら大変な事に成っていたと思います。

後日、いつもお世話になっているバイク屋に持って行ってアルゴン溶接しその部分の強度を増しつつ塗装をしてもらったので現在でも使用出来ています。
バイク屋曰く、その当時私の車両はマフラー&エアクリーナー交換してまもなくインジェクションチューニングする前だった為に震動が大きかったのと、素材が薄く切断した場所の形状が角っと折れているのが原因ではと…他にもこの商品で同様のケースがあったと聞きました。

その点を気を付ればスタイリッシュですし、軽量化にも良いと思いますのでおススメできるかな…。

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投稿日付: 2016/02/04 13:54
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パロットさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

購入後直ぐつけましたが
クランクケースのビス4本を外して
クランクケースにかぶせてつけるだけ
シルバーだった色がカーボン色になって
締まりました

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投稿日付: 2016/02/03 00:17

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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

4.0/5

★★★★★

一枚入りと、複数個所使用の時の為にこちらを購入、私の車両の場合、リアに荷掛フックがないのでタンデムのステップあたりからテンションのかけられるゴム製のベルトで荷物を固定しているのですがどうしてもリアフェンダーと干渉するのでこちらを使用しています。
クリアーなので目立たず2枚入りで大きさも充分なので自由にカットして使用できます。

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投稿日付: 2016/02/02 19:04
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放浪忍者さん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

ショートスタイルがお好きの方にはおすすめ。
穴のズレもなく普通に付きます。さすがナイトロレーシング。
品質は間違いありません。
風防効果は若干落ちるのかもしれませんが、私にはわかりません。

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投稿日付: 2016/02/02 18:53

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