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カスタムパーツのインプレッション (全 9567 件中 6021 - 6030 件)

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Suさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

レンズと基盤がセットでついてくる商品です。
他のメーカーの商品では、基盤だけとかレンズは再利用なので別途ナンバー灯が必要なんてこともあるでしょうが、この商品はその心配はないです。

取付もサイド、テールカウル、タンデムバーを外せればすぐにできます。

ゴムのパッキンが少し余っているようでして、この辺の作りは気になりましたが値段相応かな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/19 12:38

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よっしーさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | WR250X | Z900RS )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

取り付けは難しくはありませんが、時間がかかりました。(2時間)見た目はスッキリし過ぎずノーマルの形を崩さず良いと思います。
ただ溶接部が白くなっており、錆びそうなのでタッチアップしました。値段なりだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/18 20:02

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ニッキーヘイデンさん(インプレ投稿数: 6件 )

1.0/5

★★★★★

120A441-10適用と書いてあるので、色違いの120A441-40
のニッケルカラーにも使えると思って購入しましたが、ピンの太さが太くて入りませんでした。キャリパーの穴の大きさが違うのか、コウケンの、商品不良品なのか解りません。無駄なお金を使いました。がっかりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/07/18 10:15

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TKさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: CRF250L | 790 ADVENTURE )

利用車種: CB750

3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
諸事情でノーマルフェンダーが傷物になり、再塗装も考えましたが、一部えぐれてたり、大変そうだったので、以前から気になってたカーボンに変えようと思いました。
最後まで、カーボンFXとケプラーカーボンと悩みましたが、在庫があったと言う理由でケプラーカーボンにしました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
走行中、自分ではなかなか見えない場所ですが、カスタムしてるっていう感じが出ていいです。
当初はカーボンシートも考えましたが、ガーボンシートでは再現できない本物のカーボンの質感が素晴らしいです。

【取付は難しかったですか?】
むずかしくはない。
ただ面倒くさい。車種にもよるでしょうが、CB750の場合はフロントホイールを外さなければならず、それをするためにジャッキアップがめんどくさい…

【取付のポイントやコツを教えてください】
説明書がしっかりしてるんです大丈夫ですよ
ただ、ジャッキアップができないと厳しいです

【期待外れだった点はありますか?】
特にはないなー

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
CB750用の部品を出してください

【比較した商品はありますか?】
ケプラーカーボンとカーボンFXで悩んだ

【その他】

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/17 19:41

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きゅむたさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ZRX1200 | SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] | ZX-6R )

3.0/5

★★★★★

ZRXにアクティブハイスロ取り付けるとノーマルのスイッチが使えなくなるので、交換しました。

取り付けは、コネクターを接続するだけで まあポン付けですね。

見た目は、安っぽいのがマイナスです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/17 16:30

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グランドクロスさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: DT250 | DS5E )

利用車種: RD250

3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
旧車は棒状のヒューズホルダーがほとんどであり、この商品が最も純正に近い形状であった。
細長いためバッテリー周りの収まりが良い。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
ホルダーのみかと思い、別でヒューズを注文したが中にヒューズも入っていたため、いい意味で裏切られた。
カバーも取り付けてあったり、オスメスのキボシもきちんとかしめてある。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
私の車種の場合、既存のヒューズホルダーを取り外し、そこに組み込むだけだったので、電工ペンチ等の工具は必要なかった。

【期待外れだった点はありますか?】
一点。写真のようにホルダーわきの隙間が大きいと感じた。雨水の侵入による腐食が心配だったので、隙間周辺をヘーネステープで巻いて塞いだ。もう少し密閉性が高ければ安心感も増すと思います。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
上記の隙間をもう少し狭くしてほしいです。
ゴム製のもので噛み合わせるようにすれば、導線も傷めずにできると思います。

【比較した商品はありますか?】
ありません。棒状のホルダーがこれしかなかったので。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/16 21:12

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しろくまさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CB1000 | MONKEY [モンキー] )

3.0/5

★★★★★

タイヤとセットでお買い得と思って買いましたが、いざ届いてみると凄く扁平率の高いタイヤが付いていました。わかる人ならサイズを見れば想像つくのかもしれませんが、あまり詳しくない私には驚きでした。いままでのサイズよりはるかに小さいので、付けてみるとタイやハウスの隙間がかなり広くなってしまい、カッコ良くなるはずが逆に不格好になってしまいました。
ダウンフェンダーブラケットで下げたらバッチリ決まりましたが、タイヤはとにかく小さいです!
あと、ホイールもかなり雑な扱いなのか、リムの所が数ヶ所凹んでいました。細かいことを気にする人は買わない方がいいかもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/16 20:25
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しろくまさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CB1000 | MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

扁平タイヤを付けたらフェンダーの隙間が大きすぎて不格好になってしまったので、いろいろ探した結果この商品にたどり着きました。自分の好きな位置に設定出来るのでとても便利です。
一応スタビライザーなので、フロントフォークの剛性にも一役かっているのではと思います。
ただ、造りが雑で所々サビのような白い斑点が付いているので、気になる人はコンパウンドでしっかり磨かなければいけないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/16 18:43
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あさりさん(インプレ投稿数: 20件 )

2.0/5

★★★★★

私の手作りバイクのモンゴリは、8割がたミニモト社製品で出来ている、汎用のCDIも悪くないのですが試しにレーシングCDIも試したくて買ってみた。配線もミニモト社製なので取り付けには悩みません。ただ私のバイクのメータは、タケガワ社のデジタル速度計(タコメーター付き)を付けていますが、なぜだか?CDIを換えたらタコメータが起動しない、で?汎用CDI に戻すと起動する、う~ん?メーターを壊したくないので汎用CDIのままで。
相性もあると思う今回はちょっと残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/07/15 21:51

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かんれき忍者さん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

若干寸法が短い気がします。
思いっきり締め付けないとガタが出ます。
再度寸法の確認が必要では?

もう少し磨きが綺麗に掛かってると良かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/14 13:04

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