写真で分かりにくいですが、シンプルイズベストの典型的な商品です。
　ただし、ウインカーは、リアキャリアに付けました。理由は、マフラーに干渉するため、ウインカーの付け方に工夫が必要です。また、白いナンバープレートは、大きいので、フラットバーにて、下に多少オフセットして取付けています。でも、コスパは最高です。

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デザインもスッキリしていて取付も簡単にできました。
また後付け感がないのもオススメの一つです。
しっかり作ってあるので耐久性も問題なさそうです。

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カフェレ-サ-スタイルが好きで、以前は他社のシングルシ-ト風のダブルシ-トを装着していたのですが、やはり、このシ-トが一番だと思い購入しました。
スタイルに惚れて購入したため、座り心地は、あまり期待していなかったのですが、こちらも大変良い感じで、良い意味での誤算でラッキ-です。価格がもう少し安ければとも思うのですが、仕様を考えるとしかたないかなとも思います。

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アドレスV125k6に使用しました。
バイクは156ccロンホイにショックはオーリンズ等のフルカスタムです。
しかし、さすがに今年で10年目で36000km走行なので、全体的にはピカピカにしていますが、この部分がハゲてどうにもなりませんでした。
何気なくウェビックさんのキャンペーンを見ていると、ありました！
早速購入して付けてみましたが、バッチリです。
コレで、誰も10年目の36000kmバイクとは思わないでしょう。
取り付けは、良く脱脂してから貼るだけで、とても簡単でした。
商品の割に高いような気がしますが、取り付けてみると逆に安いように思えてきます。
ウェビックさんありがとうございました。

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純正のスクリーンが低くてメーターが見にくいのと、風の抵抗を少しでも減らしたく、購入してみました。
商品が届いていきなり雨の高速走行になったのですが、流石ZEROGRAVITYです。
スクリーン越しの視界は歪みなく見え、風の抵抗も胸より若干上に当たる様になり、メーターも良く見え、雨の高速道路でその性能を発揮してくれました。
見た目も良く、買って良かったと思います。

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社外のミラーを検討しましたが、折り畳みが出来る事と後ろの見やすさから純正に手を加える事にしました。
作りは流石純正でフィットに問題は無し。良く見るとなんちゃってカーボンですが、遠目にはわからないレベルです。
社外に変えたいけど純正も捨てがたい・・・って方にはぴったりの商品です。
ネックは値段が高い事ですかね。

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タンクの傷防止に貼り付けしました。
タンクパッドがあまり目立つのが嫌だったので、当商品を購入しました。
伸びる素材なので多少の局面も貼り付けする事ができMすが、貼りやすいように分割して貼り付けしています。
ちょっと離れてみると貼っているのが目立たず良い感じに仕上がりました。

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他の方のレビュー通り、そのまま取り付けると歪んだ状態でタイヤに接触します。
一番後ろのチエーンカバーブラケットを外側に曲げる事で調整出来ました。
カーボンではなくFRPにしましたが、質感も良く気に入ってます。

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取り付けは簡単で説明の通リ『当時の雰囲気をリアルに再現！ノーマルの丸みを帯びたサイドカバーと付け替えるだけで車体のイメージがガラリと変わります。』その通りカバーを変えただけですが雰囲気が変わりました。早速ステッカーもオーダーして付け替えてW675と張替ました。値段も高くないので満足です。黒ゲル仕上げですが塗装もしてないですが傷でもついたら塗るつもりです。
満足です。

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オーリンズのリザーブタンクの取り付けを悩んでいたところ、この商品を発見し即購入。
しっかりした作りで、クッションのゴムも付いているので、リザーブタンクに傷が付かないです。
FJには、リザーブタンクステーを取り付けられるネジ穴がフレームになかったので、自作でステーを作成して取り付けました。

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