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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
取付は両面テープで貼り付けるだけです。味気ないエアークリーナーカバーが変わります。
元々メッキ部の多いモンキーなので違和感はありません。
メッキムラが少しあったのでステッカーを貼りました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
横から
斜め後ろから
ノーマルフェンダー
CB1100のクラシカルな雰囲気を崩すことなく、よりスタイリッシュに変身させる事が出来ました。
ナンバープレートの高さ位置・角度もやりすぎてない好みの感じです。
取り付け作業については説明書もついてますので、それほど難しくはないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
新車のNMAX155に取り付けました。取り付け方法を案内してる製造元のサイトを参考にしたので、特に問題なく取り付けられました。
その製造元のサイトにはエアクリーナーボックスとマフラーのボルトを取り外すってあるんですが、
サスの下部ボルトを取り外し時に薄型(平らな)のメガネレンチを使えばその工程は不要かなとも思いました。
後、ホースバンドの固定ボルトへのステー共締めの重ね順が分かりにくかったかな、、
仮組みの段階でセンターが出てなかったのでかなり焦りましたが、本組みしたらバッチリで一安心しましたw
まだ雨中は走行してませんがウェット路面は走行しました。サスやマフラーへの水撥ねは防げてました。
後端をもう少し長くしたり幅を広くすればさらに効果があるのでしょうけど、そうすると見た目がカッコ悪くなりますしね、、
現状が妥協点だったのでしょう。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| デザイン | 4 |
非常に軽い素材 リフレクター部もスタイリッシュ
仕上がりもスッキリ
スタイリッシュ
同社のフェンダーレスキットを購入・交換しましたがリフレクターが別売の為に購入しました。
取付ベースの素材が非常に軽く出来ているので、アルミ製フェンダーレスキットへの負担はごく僅かではと思います。
質感も良く、レフレクター部もスリムでスタイリッシュながらちゃんと法令順守サイズとなっています。
取付は、同じ会社製なので加工等の必要は無く、また、法令40°仕様で作られているのでナンバーと共にボルト・ナットで固定するだけでOKです。
汎用使用も考慮されているので取付穴が縦長になっているので他社製品での流用も可能と思います。
他社製品での流用の単体購入の価格としてはこれくらいかなと思いますが、法令上必要部品なので同社のフェンダーレスキットにはキット込みにして頂きたいと思います。
製品としては良い物と思いますが、同社キットでも別売なところで評価低めになっています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
純正スクリーンの風除けがいまいちなので、ヨシムラ製に交換
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
カウルと違和感のない一体感のあるスタイリングはイメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
同梱されている取付説明書には”サービスマニュアルを参照して取り外してください”との記載があり、
仕方ないので現物見ながら交換しました。
ミラー左右を外して、前カウル上部とメーター横のねじ計４本外してメーターAssyを引っ張り、
ずらして交換スペース確保すれば比較的容易に作業できました。
【使ってみていかがでしたか？】
走行風の当たり方が胸から肩辺りまでにずれているので走行は少し楽になったような感じです。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
細部まで良く出来ています
光沢があって、メッキ調の高級感があるステッカーです。大雨に降られても剥がれない耐久性のある格好良いステッカー！！気に入ったのでノートPCや自転車にも貼っています！写真で見るより実物の方が格好良いですよ！！友人にプレゼントしたら喜ばれました！格好良いステッカーが欲しい方にオススメします！
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
こんな感じでカットしました
面取り大事ね
配線保護と目立たないように隠しました。
完成だ！
マフラー交換と同じ作業数
TSRのフェンダーレスキットを購入しました。ふるさと納税にもありましたが、割高感がありましたので、こちらのサイトで購入。新車購入ポイントの残りがありましたので、半額ほどで仕入ました。
取り付けは、遮熱板をカットするならば、マフラー交換と同じ位の作業工程なので、金銭的に余裕があればマフラーと同時に交換がお勧めです。(遮熱板のカット部分の写真をアップしますので参考までに)
作業の難関は、皆と同様でウインカーの差し込みが固かったです。しかも、途中で左右間違えた事に気が付いたので、ウインカー3個分取り付けた事になります。コツを掴めば良いですが、タイヤをホイールに組み込む感覚に似ていました。
あと、配線が丸見えの剥き出しなのでコルゲートチューブで保護しました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ビフォー
アフター
純正スクリーンより高さが欲しくて、この製品を選びました。
クリアは購入当時在庫がなくしばらく入荷待ちでしたが、待った甲斐がありました。
グラデーションがさりげなくて良いです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
WR125Rのスクリーンは他にもありましたが、ラリーっぽいスタイルが好きなのでこの商品を選びました。
まだこれが開発段階だった時、何かのサイトで見かけていて、出たらこれだと思っていたスクリーンだったので待った甲斐がありました。好きな見た目です。もう少し湾曲があったらいいなとも思いますが贅沢は言えないでしょう笑
程よく風も防いでくれて、スマホホルダーも取り付けできて満足です。
ヘッドライトのカウルが外すの面倒になったのは不満かな。
あと部品のボルト類がほぼ全て個包装なのは開梱面倒でゴミも増えるのでやめてほしいなー。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
毎日の街乗りから週末のツーリングまで、標準シートの座り心地改善と愛車のドレスアップを兼ねて装着しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
期待以上の仕上がりです。シート表皮の質感、丁寧なステッチ加工、サイドの切り替えデザインなど、細部まで作り込まれておりバイク全体に個性と圧倒的なプレミアム感が生まれました。
【取付けは難しかったですか？】
純正形状のボルトオン設計ですので、純正シートを外して付け替えるだけの非常に簡単な作業です。特別な工具や難しい加工は一切必要ありません。
【使ってみていかがでしたか？】
装着直後のファーストライドでは、ウレタンにしっかりとしたコシがあるため「少し硬いかな？」という印象を受けました。しかし、3回ほど乗ってシートが体に馴染んでくるとクッション性とホールド感が劇的に良くなり、長距離を走ってもお尻の疲労感が大幅に軽減されました。使えば使うほどしっくりくる素晴らしいシートです。
【付属品はついていましたか？】
シート本体、および取扱説明書が付属していました。
【期待外れな点はありましたか？】
おろしたては少し硬めに感じるかもしれませんが、数回ライディングすることでウレタンが適度に馴染んで快適になりますので、じっくり慣らして乗ることをおすすめします。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ：
シートベースの差し込みツメを車体フレーム側にしっかり噛み合わせてからロック・ボルト固定することです。
一緒に購入するべきアイテム：
リアの「パッセンジャー用コンフォートシート」と一緒に揃えると、バイク全体の統一感が格段に向上します。
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