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カスタムパーツのインプレッション (全 229284 件中 6271 - 6280 件)

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youさん(インプレ投稿数: 2524件 / Myバイク: エイプ100 )

タイプ:右側
利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
コントロール性 3

フロントブレーキをこのブレンボへ交換です。
見た目、効き具合と悪くないと思います。
個人的には昔のロゴありの方が見た目は良かったのですが、無くなってしまったので仕方ない。

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投稿日付: 2026/05/01 18:53

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ひろかずさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | モンキー )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

見た目、エンジン回転数、馬力、良くなったと、思う。

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投稿日付: 2026/05/01 18:33

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TakHさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: トリッカー )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

疑心暗鬼で取り付けたらハンドリングの安定感が実感できた。
具体的にはハンドルを切って走り出す時やバンピーな路面での違い。125ccに取り付けたが、小排気量ほど違いがわかるかも。
お勧め。価格なりの効果はあると思います。

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投稿日付: 2026/05/01 18:24

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やんまーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: トレーサー9 GT+ Y-AMT | スーパーカブ90 | NSR80 )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5

バイクカスタムの定番、プラグコードです。カブ90に取り付けましたが、長さ550mmで足りました。
コードも柔らかくプラグキャップ付でかっこいいです。
今回はIGコイルも同時交換したので、単体の性能は分かりませんが、抵抗が少ないので、少なからず性能アップに貢献しているはず!
純正プラグコードがヘタったら、整備ついでに交換してみては如何でしょうか。

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投稿日付: 2026/05/01 18:05

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やんまーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: トレーサー9 GT+ Y-AMT | スーパーカブ90 | NSR80 )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

スーパーカブ90の取り付けしました、始動性もよくなりトルク上がったような気がします

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投稿日付: 2026/05/01 18:03

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さすらいバイカーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CB1100 | CB1100 )

カラー:シルバー
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

かなり伸びていたチェーンと摩耗していたスプロケットのせいか発進時などギクシャク感が大きくなってきたので交換しました。年式に合わせてスプロケットもセットになってる商品をAIから紹介してもらい価格を抑え、耐久性を重視した3点セットにしました。交換後、500キロ程のツーリングに使用しましたがとてもスムーズに機能しているようでとても満足できる商品でした。

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投稿日付: 2026/05/01 18:01

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たろうににんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

トリッカーは少しシート高が高いので、身長165cm、昭和体型の自分は足付きが悪かったですが、このシートは表記通り約40mm程度低いので足付きが確実に良くなります。

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投稿日付: 2026/05/01 17:38

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さらっぺさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: KLX230SM )

カラー:ブラック
利用車種: KLX230SM
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

問い合わせでKLX230SMに取り付けれるか聞いてみました、店によって回答が異なり運に任せて購入。
結果、取り付けることできました。
購入品は他に
ジータレーシング(ZETA RACING) アーマーハンドガード用 リプレースメント バーエンドアダプターF5273
ハンドガードマウント サイドタイプF5268を購入
スイッチなど調整も必要なく取り付けることが出来てよかったです。

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投稿日付: 2026/05/01 17:32

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KYOMADさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ADV160 | CRF250L )

カラー:ブラック
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
容量 5

タンクの交換は拍子抜けする程度のに簡単でした。
ウィンカーが干渉してフルロック出来ず、
ハンドルロックがかけられなくなるのも事前情報通り。
カラーでウィンカーを前出したか、
10mmでも干渉したため、結局20mm近く前に出しました。
ウィンカーステーを曲げる方法などもあるようですが、
硬いし、折れたらやだなーって思ったので
長めのボルトとカラーで正確かと思ってます。

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投稿日付: 2026/05/01 16:50
2人のライダーが役に立ったと考えています

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tk rideさん(インプレ投稿数: 9件 )

カラー:ブラック/グラデーション無し
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 3
  • 自分にはちょうどいい長さ、角度です。

    自分にはちょうどいい長さ、角度です。

長いものが好みでなかったので、こちらのスクリーン一択です。同じ商品グラデーションからスモークに買い換えです。

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投稿日付: 2026/05/01 15:35

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