バイクの様々な箇所に擦り傷などから保護するために購入しました。
目的は、タンクに付く傷から保護することですが、各種ケーブルやワイヤーの取り回しからボディーに付く傷の保護に利用しました。またフロントフェンダーの上部やリアサイドにバッグを装着しており、バッグの揺れから来るボディーの傷から保護しました。あらゆる傷の保護に使えます。
さらに自転車も所有しています。自転車のワイヤー擦れによる傷の保護にも使っています。

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今回この商品を加工してストリート用に取り付けるためにポチってみました。
造りはよくできていてアッパーカウルに上から被せるだけ。ピッタリでした。本来のゼッケンプレートとして使うにも十分な仕事をしてくれる商品だと思います。

加工にあたって、FRPは加工し易いので適当な工具を揃えれば少しの労力で想像通りに加工できました。
参考程度に、私はディスクグラインダー、糸鋸、サンドペーパー各種、缶のウレタンスプレーで添付の写真の様に仕上げております。

最後に、表面はゲル加工されていますが裏面はFRPの繊維がむき出しですので、取り付け時には元のカウル類に小傷が付かないように工夫する事をおすすめします。

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当方ひどい坐骨神経痛持ちで分厚いシートのシグナスでもケツ痛に悩まされておりました。

期待をこめて元祖ケツ痛防止？クッションのゲルザブRを購入。

効果はてきめん。

長年のケツ痛から解放されました。

シグナスのシートは分厚過ぎてマジックテープが届かないので100均ショップでマジックテープを継ぎ足して使用しています。

ズレもなく快適です。

唯一の何点は少し滑りやすいですね。

それでも買って良かったと思える逸品です。

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[何が購入の決め手になりましたか？]ノーマルのボルトが若干錆びついてきた為、色々探した結果エポテックに（インプレッション参考にしました）
［実際に使用してみてどうでしたか？］使用して約二年半経ちますが色褪せ・錆等はありません（バイク保管はカーポート下でバイクカバーをしてます）
［取り付けは難しかったですか？］六角レンチがあれば誰でもできます
［期待外れだった点はありますか？］無し
［メーカーへの希望・改善点があれば教えてください］値段の改善を・・・（もう少し安価に）
［比較した商品はありますか？］無し

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コスパで購入。表はカーボンの綾目が綺麗です。
裏から光を透すとマダラに透けている所が有り、透ける
箇所を裏からペイントで手直しした。それがなかったら
星5つだったかな。

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なんちゃってオーリンズに貼り付け、本来のオーリンズツインショックのステッカーとは違い、モノサス用ですがマッチングはそれらしくてばっちりです。

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純正の車体のエンブレムは全部シルバーなのでゴールドタイプのものに変更しました。
こちらの方が映えます。
タイ製のものはサイズやカラーの種類が豊富ですが糊が良くなく剥がれてきますが、日本製は問題ないですね。

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まず取り付けですが、左側エアクリBOX ＆ 右側リアブレーキラインホルダーを浮かす必要があります。後は形状なりに説明書通りに組み付けて純正ボルトで前述の浮かせたパーツと共に絞めるだけです。純正品の様な違和感がない外観。いかにも「社外品ですよ」という主張がなくて満足です。

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車両の白に合わせてFRP製・白を購入しました。取り付けにはしっかりしておりぐらつき感などは全くありません。ステップがノーマルではないので1か所のステーを加工する必要があります。私は付属のステーを加工して取り付けできました。星の評価は最初の梱包に取り付けステーが1個足りなかったからです。
しかしウェビック担当者に連絡してすぐに不足分を送付していただけましたので無事取り付けることは出来ました。限りなく星5つに近い4つとさせていただきました。

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取り付けは、元から付いてるチェーンカバーの上に被せます。
チェーンカバーにはブレーキホース等が固定されてるので、そこに手をつけないで済むので楽です。
泥跳ねも軽減されるので洗車も楽なので嬉しいパーツですね。
ただ、価格が高めなので買う時に躊躇しました。
デザインは綺麗なのでお勧めします。

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