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4.0/5
新型Ninja250のような、二眼マスクに憧れて購入しました。取り付けはアッパーカウルを外してミラーを取り外すだけなので簡単でした。しかし、最初から着色されている訳ではなく、塗装を施さなければならないので、塗装が苦手な方は業者に頼むのも良いかもしれないです。私も苦手ですが、何とか缶スプレーで100％満足といかないまでもまあまあ満足な仕上がりとなりました。
フェイスを引き締めたい方にお勧めな商品です。
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1.0/5
商品到着後、装着しようと車体に固定する金属の爪を軽く触っていたら3つの爪のうち2つが剥がれ落ちました。そのまま装着したら危なかったと思います。しょうがないのですぐにショップにて純正品を購入、見比べてみると作りの粗さが目立ちます。確かに純正と比べて安いですが、使い物になりません。
安物買いの銭失いとはこの事ですね。勉強になりました。
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黒カウルでリアインナーフェンダーを装着しているので、ここをカーボンにする事で、見た目がグッと引き締まりました。
ただ、ネジ穴の1つ（赤丸部分）の直径が足らず、ネジが収まらなかったのでヤスリで少し削って広げました。
強度と厚さは純正（アルミ）に劣りますが、そうそう力がかかるところではないので割り切ってます。
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3.0/5
普段あまり使うことがないホーンだが、通信販売の送料無料あわせのために購入。
定評のPIAAのスポーツホーンを選んだ。
周波数はYoutubeで何度も吟味し、500Hzを選択。
取り付けた車体はKawasakiZ800。
幸い純正ホーンの端子形式がこのホーンと同じ平型2端子式だったため、ポン付けで装着することが出来た。（ただし、純正ホーンとは端子向きが異なるため、純正ハーネスでは届かず、少し引っ張りだす必要がある。）
純正のピーという音から、このたびプォーという音に変わってなんともいえない気持ち笑
私はOverのエンジンスライダーを装着しているのだが、ホーン取り付けの際、スライダーブラケットとエキパイの隙間が少なく、ブラケットに当たらないように取り付けるとご覧のようにかなりエキパイに近い位置になってしまう。
ホーン自体が樹脂製であるため、熱による溶解が気になるところ。
防塵カバーが装着されているため、耐久性に期待したい。
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2.0/5
エーテックのカーボンパーツは大変綺麗なんですが、バイクとのフィッティングがイマイチです。他にも同社のパーツを装着していますが、自分は外れが多かったようです。隙間がどうしても目立ってしまいます。
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1.0/5
純正欠品である為、リプロでも市販ボルトよりはマシかと思い購入しましたが、まさかのホームセンターでの販売が数十円程度のYS4.8の一般市販ボルトでした。今回またもネジとゴム関連は絶対にリプロには手を出すべきではないということを忘れていました。
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アクティブのハイスロと迷ったのですが、こちらのほうが形がカッコ良かったのでdominoのハイスロにしてみました。
細部の作り込みは結構甘いですね。細かい傷もいくつか付いてました。
それと、写真と実物の色調は結構違いましたね。艶はないです。dominoのロゴもすぐ剥げちゃいそう…
取り付けはとても大変で説明書も解りづらいので、工具や知識がない方はバイク屋さんにお願いしたほうが良いと思います。
ですが、ハイスロとしては良いものであると思います。
チタンボルトもカッコいいです！さりげなくドレスアップにもなります。
総合すると、ちょっと高いですね…
作りの良さとコストパフォーマンスはアクティブのほうが良いとは思います。
でも誰もつけてないし、自分としては満足です！
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5.0/5
電装系をいじりたかったので購入。
取り付けるのは小一時間で終了。
先日慣らし運転をしましたが、それだけで感じるパワーの違い。低域から中域の加速の良さはたまりませんね。
最高です＆#8252;
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3.0/5
ショート管でこの値段だったので是非、試したいという気持ちも相まって購入しましたがまあ、値段なりの物でした笑
取り付ける時も曲げの精度が悪いのかエキパイの一つがうまく入らなくて苦労しました笑
そして、取り付けてみて、スタイルはとにかく良かった！
しかし、音が予想よりも爆音でお世辞にも良い音ではなかったです。
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