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カスタムパーツのインプレッション (全 9533 件中 6491 - 6500 件)

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あいぼんさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: リトルカブ | 690DUKE | 250EXC-F )

利用車種: 200 DUKE

5.0/5

★★★★★

200DUKEのシートが固いのは有名ですがw
パワーパーツのエルゴシートを買うお金がない私にはこの商品がぴったりかと考え、購入。
サイズはL
取付は簡単 シートを外してベルトで止めてシートを求み戻すだけ。
滑り止めもついているためシートの上でずれることもなくいい感じ。
メッシュシート自体の硬さもあるので柔らかくはなりませんが、ノーマルよりは内モモへの攻撃が和らぎます。
風通しは良くなります。股の間に涼しい風が通り気持ちいいーw

コストパフォーマンスが良い商品だと思います。

クッション性を増すために間に低反発のスポンジを挟んでみようかと思います。

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投稿日付: 2015/05/07 22:23
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けーさんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: MONSTER1200 [モンスター] )

5.0/5

★★★★★

フェンダーレスに好き嫌いが分かれると思いますが、個人的には純正のナンバー位置よりこちらの方が好みのため購入しました。リヤまわりがすっきりし、タイヤの太さが強調されて気に入っています。取り付けも特に難しくはなく、割と簡単に出来ました。

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投稿日付: 2015/05/06 23:57

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肉18さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: DJEBEL250 [ジェベル] )

利用車種: GSR750

4.0/5

★★★★★

イマイチ見映えのよろしくない、エンジンの下部を隠したいと考え色々と物色してこちらの商品を選択。
デザインも車体とのバランスが取れていて、買って満足しています。
取説はスペイン語でサッパリわかりませんが、図解入りですのでフィーリングで理解できると思います。

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投稿日付: 2015/05/06 23:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

取り付けは簡単にできました。
取り付け時は、中性洗剤を水でとき、接着部と糊面にたっぷりと塗布して貼り付けました。
フォークは下に向かって細くなっているので、四角のステッカーは貼りにくいのですが、さすがフォークチューブ専用ガードです、ちゃんと台形にカットされていて、チューブに貼り付け易いです。
今回はチューブが黒なため、透明の無地を購入しましたが、貼り付け時に空気が入りちょっと目立ちますが、チューブガードとしては、生地も厚くオススメです。

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投稿日付: 2015/05/06 20:42

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みどりマンさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: XLR125 | SV1000S | DR-Z400SM )

5.0/5

★★★★★

よくある長方形ではなく、角ばったスリムなデザインなので自分のバイクとマッチしており良い。板厚も厚めで、造りもよく長く使えそう。もう少し細ながいタイプがあれば尚うれしい。

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投稿日付: 2015/05/06 14:21

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もこなもこなさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX-R750 | CT125 ハンターカブ | VTR-F )

利用車種: GSR750

4.0/5

★★★★★

フロントフェンダーとアッパーカウルに合わせて購入、
取り付けはフロント、アッパーに比べてかなり楽でした。
だいたい10分もかからずでした。

取り付けてみて、かなりリアからの見た目が良くなりました。
ノーマルがもう一つだったので満足。

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投稿日付: 2015/05/06 11:11

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KAWIさん(インプレ投稿数: 359件 / Myバイク: ゼファー1100RS | ZX-10 )

5.0/5

★★★★★

純正のブラックキャストのままでも、力強いイメージで良かったのですが...。ものは試しと、MDFリムストライプでイメチェンしてみました。

カラーは、車体色に合わせてライムグリーンをチョイス。サイズは4mmで、シンプルな文字なしタイプ。

結果、大成功です!!
力強いブラックホイールに、ライムグリーンのストライプで軽快感が加わり、引き締まってレーシーな感じに仕上がりました。(※個人的主観ですみません)
結構イメージが変わって、とても良かったので、またこの次も試そうと思います。

ちなみに、予備のリムストライプが2本と、MDFステッカー大1枚、小4枚が附属しています。

皆さんも、愛車の足元、MDFリムストライプでイメージチェンジしてみませんか!

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投稿日付: 2015/05/06 10:07

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Kiriさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: ボルト )

4.0/5

★★★★★

車体に固定したサイドアームにボルト4本で固定するだけです。
しっかりとした作りは安心感があり、車体とのフィット感もさすが純正って感じです。

ボルトが目立たないようブラックを使って欲しかったって事で☆は4つです。

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投稿日付: 2015/05/05 23:45

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Kiriさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: ボルト )

4.0/5

★★★★★

取り付けはいたって簡単。
4本の純正ボルトを外し、付属のボルトを使い固定するだけですが、純正だけあってフィット感はバッチリ。
自分はボルトをステンレスの物を別途購入し固定しました。

あとはバックレソストを取り付けるだけ。

もう少し価格が安ければって事で☆は4つです。

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投稿日付: 2015/05/05 23:39

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やまぴーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: NC750S デュアルクラッチトランスミッ )

利用車種: ZZR400

5.0/5

★★★★★

貼るだけ簡単作業で、こんなにもかっこ良くなるなんて最高です。こんな風な全パーツお手軽カーボンドレスアップシールがあればいいなと思います。最初のプチカスタマイズにぜひお勧めです。

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投稿日付: 2015/05/05 21:42

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