取付はアクスル固定ボルトで挟み込むだけで簡単に出来ました。完成後のスタイルは結構良い物でした。
　昨日、取付後2回目のツーリング中バイクの後の方からカタカタ異音が聞こえるように感じました。
　道路の左側のバス停に止めて確認すると、なんと、ステーの曲がっている所が綺麗に折れ取れていました。
　左側が折れ取れていていて、右側も同じ所にクラックが半分程入っていました。
　一般道路を走っていたので、まず、コンビニで針金的な物を探した所、有りません。
　DYIショップを探すべく走り出して、なんと、300m程行った所にコメリが有り、店の中を物色して、タイロック（幅広ロックタイ）を購入し、左右の固定を行いました。
　ツーリングは中止。
　思えば、停止中の状態で振動が大きかったと記憶しています。
　写真は、固定用のステーで、左は完全に折れて取れています。
　走行時の振動が、アルミニウム素材のステーを金属疲労させ折れたと思われます。
　素材的にアルミニウムを鉄かステンレスにすればこんな事にならなかったのではと思いますが、振動を少なくする補助的なステーが追加できれば良いと思います。
　100km程度で折れてしまったので、評価は1です。
　取付後、両サイドのアクスル固定ボルトのみで固定しているので、後1本程ステーがあった方が良いように思いました。
　1万円の勉強代の支払いでした。
　

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このスクリーン（型番D225ST）ですがGIVI本家サイトで確認した所タイガー1050とタイガースポーツ(2013~)で共通のようです。

#Webikeさん。出来ればタイガー1050とタイガースポーツを分けてMyバイク登録（バーツ分類）出来るようにして下さい。

防風性ですが標準だと肩~胸の辺りに当たっていた風がはっきりと弱くなり高速での移動が格段に楽になりました。また標準だと100キロ辺りから上端がプルプル振れ出しますがこのスクリーンは厚があるせいかほとんど振れません。

作りに関しては取り付け穴が微妙に合わず多少組み付けがきつかった他、左右に入っているリブ周辺が微妙に波打っていて少々安っぽく感じるなど値段なりの所も見受けられます。

とはいえこの値段と防風性を考えれば他製品に対して十分なアドバンテージがある良い商品だと思います。

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まず説明書がない。パッケージの外箱に印刷されてる
ミラーは本製品ではなく他メーカーのものでは？
5箇所可動をうたい文句にしてるがネジが緩むんで
自分で欠点を克服しないとならない。
ステー可動部のボルトを締めても動いてしまう

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純正品が曲がったため交換。二本購入。
これでどんどん転んで地面に叩きつけられても安心です。
1400円代と値段に誘われて購入にいたりました。
私のフルノーマルのYZ250fでありながらポン付けができず、
ヤスリでしばらく磨いてからやっと組むことができました。
自分で交換するレベルの人間であれば問題ないことです。
私は二本指でブレーキを利用しますが丁度良い長さであると考えられます。スペアにおすすめの品だと思います。

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5Lモンキーのイメチェン用に購入。取り付けはシートやキャブとの干渉を避けるためカラーを追加するなど多少の加工は必要になりましたがそう難しくはありませんでした。出来の方は商品説明に明記された通り雑なところが多々見られますので純正品質を期待してる方には不向きかと・・・しかし、細かいことを気にしなければコストパフォーマンスは抜群ですので手軽に4Lルックを楽しみたい方にはお勧めです。

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安さにひかれて購入しましたが、やはり値段なりでした。長さもそろっていませんし、粘着剤もムラがあります。雨の日に走行したところ一部剥げてしまいました。しかし格安ですので細かいことを気にしない方であれば、使い捨て感覚で使う分にはいいかもしれません。

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見た目が普通でうるさくなさそうなボアアップ対応マフラーを探していたところこのマフラーを発見。さっそく購入し取り付けてみましたが結果は満足！抜けはそこそこで音量も期待通りうるさくもありません。取り付けはノーマルと違うエンジン長に合わせてステーを加工する必要がありましたがそう難しくはありませんでした。
ただ、溶接個所に雑なところがあったり振るとカラカラ金属片？の音がするなど気になる点もいくつかあったので細部を気にする方にはおススメしません。しかし、それさえ許せればコストパフォーマンスを含めなかなかのマフラーだと思います。

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作業自体は簡単ですぐに終わります。
が、、、取り付けるときに、純正のタンデムシートを取り付けるときの「カチッ」という音がありません。
どれだけ押してもなりません。
取り付けた後に引っ張ってみて、「よし、大丈夫だな」という感じです。
また、取り外す時にもキーを回しただけでは外れません。押さえながら回してみたり、引っ張りながら回してみたり、あーだこーだして外れる感じです。
見た目は気に入っていますが、純正でこのクオリティ・・・という感じです。

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スプロケットを注文する際に見つけたため一緒に注文しました。

あとから調べると、純正を注文すると4000円弱ほどになってしまうためコスパは非常に高いです。
ですが値段が値段だけにくらべてはいけませんが作りが安っぽいのは否めません。

あと純正と比べるとヘキサゴンレンチの穴が小さいため締め付ける際に舐めそうな不安がありました。

基本的な性能は問題ないと思うのでそういったところをあまり気にしない方にはオススメできます。

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グローブいらずのうたい文句で、別の販売店で購入しましたが、全くのでたらめです。　薄手の手袋で寒さを感じる程度の時期ならまだしも、真冬には、手袋なしでは使い物にならず。直性、風は当たりませんが（カバーですからあたりまえですが）真冬には薄い手袋でも、指が痛くなり、効果なし。
　このハンドルカバーは、厚い手袋では親指が入りずらく、ウインカー等の操作が困難です。

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