写真でわかる通りリフレクターの仕上げがかなり雑です。
鏡面仕上げを期待する方は絶対に止めた方がいいです。
鏡面と言うよりは素人の銀スプレー塗装と言う表現が分かりやすいでしょうか。
写真のポジション用穴の上部は特にひどいですがその他の部分もザラザラ仕上げでサンドペーパー値で言うなら＃150番仕上げクラスでしょうか

映り込みが全く無いのは写真でも理解できると思います。

リフレクターにムラの無い商品を送って下さいとお願いしたのですがメーカー在庫の商品を確認して貰った結果、60個全て同レベルの作りとの事です。
つまりリフレクター部の不良ではなくこう言う商品と言う事です。
返品を受け取って貰えただけマシでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

普通のリムステッカーは安くても2000円とか3000円はするところ500円以下で購入出来る商品なので全く期待はしていませんでした。思った通り送られてきた商品を見て一瞬返品も考えました。1枚の剥離紙に8本のリムステッカーが付いていてそれが2枚入っていましたが
その内の1枚は剥離紙が5cm程無理矢理引きちぎられていてステッカーの粘着が無くなっていました。こんなの商品として売ってはだめでしょう！4枚でホイール片側1面分ですので何とか残りの無事な3枚をうまく使って貼る事が出来ましたが次回はちゃんとした（MDFとか）ものを
高くても購入するつもりです。リムステッカーの貼り練習用にどうぞ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

個人的にBOX+シートバック（又はコンテナBOX）の使用を想定して購入。
まず求める機能は満たすものの、どうにも不満が残り片手落ちの印象。

バフでピカピカだぁー、でも溶接痕とキャリア左右のクリアランスが微妙。
推奨が28Lまでってのもねぇ。
リアBOXとキャリア上のスペースを確保する目的が無ければ、オーバーサイズのリアキャリアを購入する事をオススメします。

カブ110乗りならともかく、クロスカブ乗りには余りオススメしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　SR400（03年式）に取付ました。6インチのサイズになりますが、実際に取付けた画像がなかなか出てこないとおもいますので、アップした取付画像を参考にして頂ければ幸いです。
　SRには大きすぎず、小さすぎず丁度良い大きさだと思います、この辺りは好みですので、人それぞれですが…
　明るさは、純正よりも一際暗くなった印象がありますが、何ルーメンか測った訳ではないので個人の感想ですね。
　取扱い説明書も丁寧に記載されていますので、比較的簡単に取付ができるかと思います。私は約30分にて換装できましたが、これは社外からの換装になりますんので、純正からの交換だと配線等の取り外しでもっと、時間が掛かったと思います。
　なお、私はよく目をとおさず組み込んだので、ロービームを速効で飛ばしてしまいましたが…（配線コードを同色で繋げば良いだろうと組んでしまった。）
　今後は中のライトを光量の高いものに取り換えたいと考えています。
　4☆の理由は、値段に満足なこと、取付説明書が丁寧なこと、今後の耐久性に期待ということで、4☆としました。本商品の光量が満足なものであったら5☆の商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

性能は変わりません。軽い等はプラシーボです。他の方も記載してましたが、ほんとにレバー傷だらけ。オイオイって感じです。削り出風なんで、キャスト感丸出しのRCSとは質感が違います。がまあ、納得できるレベルの色と形状。ブレンボのクランプにしましたが、まあ我慢できるレベル。
アジャスター構造上レバーがエラク長くなります。RCSと比べ、同レバーで1センチ以上長いデス。バーエンドミラーなので取り付けできず、しぶし保管のショートレバーに交換。引き代が短いのでアジャスターで寄せると引き代激減。
切れない程度にワイヤー引いた状態でのセットになる場合が多そうです。　左右のバランスに拘るセレブ専用品です。いっそ、もっと形状に拘って設計してほしかった（RCSに外観をもっと似せる、アジャストネジ位置等）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Ninja250Rのドレスアップ用に購入しました。
届いたエンブレムを見ると意外と目立つ打痕のような押し込み疵や反射によって見える無数のひび割れのような疵がかなり入っています。どれも疵の上からゴールドが塗られているので製造過程(素材段階)で入った疵に間違いありません。
私の仕事で川崎重工様からの受注も頂きますが、その品質に対する拘りは他社様を圧倒するもので、コスト度外視、品質最優先の姿勢で品質管理には一切の妥協は致しません。それ程の企業のカワサキ純正品でこれ程の疵を商品化してしまうのは腑に落ちません。

そうは言っても近くで見なければ分からない疵で、アルミ製と言っても、まさにアルミダイキャストって感じの重量感あるしっかりした物です。
それ故、力を入れれば曲がりますが貼り付ける曲面に合わせて曲げるといった事はほぼ不可能。タンクエンブレムと言ってもNinja250Rのような曲面の多いタンクは勿論、カウルでも貼り付けられる場所は殆どありません。
結局、当初予定していた場所にも貼れず、平面の場所を捜した結果、唯一の場所がシートカウルでした。それもSサイズにしていたから貼れましたがLサイズだったら曲面にかかってしまい貼れませんでした。

立体のゴールドエンブレムは非常に高級感がありますが貼れる場所が平面限定といった感じになるので使い勝手はよくありません。購入前に貼る場所の平坦度を確認した方がいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

表皮はとても良いと思います。

手作りなのか分かりませんが明らかにステー類の位置が微妙におかしいです。
ダメな点はリアの取り付けステー部分のが合っていない。
ボルト穴が違うのとステーの幅が狭い為、フレームの幅が合わず入りもかなりキツくFRPの為無理に入れると折れます。ステーがFRPの為強度的に不安です。

フロントタンクに引っかかるベロの部分も純正に比べると位置が後ろ過ぎて全く引っかかりませんでした。

GNタンクに変えている方は必ず2点の位置を変更しないとつかないでしょう。

純正タンクでも簡単にポン付けは無理かと思います。

ホームページにも記載せず隠しているのか純正のタンデムバーは付きません。そのぐらいの説明は欲しいものです。
加工に自信がない方は純正シートに被せるタイプのタックロールが良いかと思います。その方が買って失敗は無いはずです。所詮はメーカーでは無いレベルの低い企業です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

なかなか店頭で見れるところがないので、
一か八かで、購入しましたが…ハズレでした。
ステッチは左右対称ではないし、ビスの穴がおかしいので、加工しないと車体につかない。

品質的には1万円レベルです。
白のラインが良いと思いましたが、ネットでの見た目だけです。

長距離はまだですが、クッションは固め、表面は滑り易いので、ライディングフォームも辛いです。

見た目重視の方にはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

1個300円という恐ろしい値段ですが、4つとも250TRにつきました。
リレーなど追加無しでそのまま付けたところ、点滅が早い！

使用上、全く問題なし。クリアでコンパクトなのを探していたので、満足です。質感もいいですよ。
あとは耐久性ですね。

一点。
オールプラスチックなので、支柱が折れそうです。取付時が要注意ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

購入前はYoutubeで何社か比べて、あるメーカーのものは実際に店で音を聞いて、250cc単気筒の軽い音であることから、がっかりしてました。

動画では、wiruswinが最も低音に聞こえたので、
一か八か購入しましたが、皆さんのレビュー通り、その点は大満足です。

欠点としては、僕の250TRは前後6cmずつローダウン＋タイヤを4.50-18に交換したこともあり、
エキパイが地面から7cm程度…段差で何回か擦ってます。
タイヤとの距離も写真のように1cmほど。

また、説明書もないので、自分で取り付けたところ、
フランジにできた隙間から音漏れが！
…バイク屋で直してもらいました。

低音重視だったので、そこは大！満足ですが、他は我慢が必要です。
まあ、ステンレスでこの値段なので、褒めたいところですが、なぜ普通の向きに設計しなかったのか疑問。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。