バイオレットを購入しました。貼り付け方法も説明書通りにすれば問題ないです。外気温が低かったので粘着力に不安がありましたが、ドライヤーで仕上げてしまえば問題なさそうです。マイナス点は、バイオレットですがすこし青っぽい感じです。まあ許容範囲ですが。
youtubeにメーカー公式の張り方動画が上がってますので、不安な方はそちらを参考にしてから作業にかかると良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フェンダーレスにした際は、車検の時にこれがないと、ブブーです(^w^)
昔は、こんなの付けてなくても良かったんですがね~( ・∇・)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

V-Stromのノーマルスクリーンの性能は100km/以下では高い性能を発揮するのですが、それ以上になるとヘルメットの頂頭部から後ろにかけて乱気流が発生しました。
私のヘルメットにオフロードタイプのバイザーが付いている事も一因かも知れません。

思い切ってこのツーリングスクリーンに取り換えて大正解でした！
ウィングタイプのスクリーンを立てることで、それまでの悩みは解消されました！
見た目も、訳ありそうでイイですね。

細部の作りの不満点は、縁取りのパーツが後付けでその仕舞いがクリップ留めのところです。ノーマルスクリーンの様に一体仕上げにして欲しかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デイトナのフェンダーレスキット購入時に一緒に購入しました。

スタイル的には無いほうが良いかと思いますが、やはり安全性という観点では重要な部品と思いますので、装着しました。

横長の細長いタイプもありますが、確実に後続車にも分かるようにこちらのタイプを選択しました。

250なので車検はありませんが、これを装着する事ににょり、夜間停車中に追突などを避けれるようであれば、安い部品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヘルメットに貼りたくて注文し、さっそく使用してみました。
期待通り、綺麗に貼り付けできました、少しこつがいるのと貼りなおしできないのが注意点ですが。
仕上がりに大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正そのままでも良かったんですが、海外のユーザーの方の愛車を見るとリヤスタイルをスッキリされてる方が多いように感じました。
しかしながら、余りにも「スッキリし過ぎ」の感もあったのでこちらの製品に決定しました。
取説を「3回」熟読し、仮り組出来る部品、工具を準備しておけば、「朝飯前」に完了です。
スッキリ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メンテナンス用のローラースタンドを購入しましたが、一人でスタンドを立てる必要があり、不安なのでグラブバーを取り付けました。
今では楽々立てられます。
今のところタンデムの予定は有りませんが、春には嫁を初めて後ろに乗せたいと思います。
樹脂カバーの穴あけは簡単ですが、「綺麗に」Φ20の穴を空けるのは工具が必要です。
木工用の20mmドリルがあれば安心かも・・・です。
ともあれ、国産車(YAMAHA)は造りが確かで加工が不要なので楽々です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

30年以上のバイクキャリアの全ての車種が「ネイキッドタイプ」でした。
風を感じるのが好きだったからです。
しかし常に、メーター周りの汚れや虫の残骸で、掃除が大変だった為、今回初めて購入を検討。
スタイリングが良く、コスパに優れ、信頼の？ドイツ製ということこちらの製品を取り付けました。
おおむね満足ですが、車体のサービスホールとボルトをそのまま使用しますが、締め付け感が難しくあまりきつく締められません。
走行の度に増し締めで対応中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私の所有しているCB1100はシ-ル文字の年式で、このシ-ルが安っぽく感じていました。シルバ-の純正の立体エンブレムと迷ったのですが、どうせ購入するならオブションのゴ-ルドがなお良いと考えて購入しました。既存のシ-ルエンブレムの上から重ね貼りしましたので装着も簡単。
下のシ-ルエンブレムもほとんど隠れて全然違和感なしです。値段も、そんなに高くなく大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アルミフラットサイドタンクと迷いましたが、こちらの方がカフェっぽくなるかなと。
ノーマルシート不可の詳細は、付属されているマウントステーをセットする事で、後方にタンクが取り付けになる事です。

写真右側ボルトが純正シート（タンク）、左側が今回のアルミタンクの取り付けボルトです。
なので、シートの加工さえうまく行けば、後はポン付けでOKです。

かなりイメージががらりと変わります。
コレだけ雰囲気が変われば、値段相応だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。