価格は、機能を考えると見合ったものだと思います。
取り付けは、20分程度で外国製にありがちな穴のずれもなく、問題なく終了。さすがドイツ製。ただ、スクリーンの調整が細かく記載されていないため、注意が必要です。一見、高さは変わらずに角度だけの調整機能があるのみと思っていましたが、少し力を入れると高さが調整できます。かなりヒンジが固くなっていますので、壊さないように慎重に引き上げて下さい。機能性は、前述のことでスクリーンを低くしたまま角度を変えて走行してしまいましたが、それでもノーマルスクリーンより効果はありました。近いうちにスクリーンを高くしてテストしてみます。

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ノーマルのエアロです。

○良い点
・風防効果
風防効果について、十分にあります。
画像はセパハンしてますが、アップハンでも十分に効果を感じられました。
体に受ける風がなくなって、肩より上には風を感じますが、体感時速が10キロ~20キロほど下がります。
いつもの気持ちでカーブを曲がろうとしたら事故りそうになりました。。
深夜で良かった。。

・カラー／グラフィック
色は指定色そのまま、本体と同じ色です。
グラフィックも良く、カッコイイ。


×悪い点
・取り付け
アンダーステーの精度が悪く、そのまま取り付けようとすると、カウルの外側になってしまいます。
ハンマーで叩いて曲げ角を強くして、無理やり内側に入れ込みました。
要微調整なモノなのでしょうかね。

・細部の作り込み
角度によりますが、ヘッドライトの光が漏れてきます。
特に私の場合、セパハンの関係で、角度を低めに装着すると、マスターシリンダーとミラーステーに干渉するので、10mmのスポンジを使って解消してます。

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ほかの部分に取り付けている、カーボンパーツが綾織なので多少違和感がありますが、気になるほどはありません。
造りは、しっかりとしたものです。
フィッティングも問題ありませんでした。
ただ、ドライカーボンの質感が、納得できればという条件付で、人にお勧めできます。
ちょっと、平織りっぽい感じです。

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タンクパッドと迷いましたが、タンクカバーならバイクを押して歩く際のタンクへのダメージを心配しなくて良いと思いました。
タンクカバーは受注生産で納期もかかりますが、見た目の高級感もあり、タンクバッグからの傷も防いでくれ、ニーグリップもし易いので、総合的には購入して良かったです。ただ左右のデザインが少し違うので星4つです。

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GIVIもカッコ良かったけど風切り音が大きかったので、Vストリームと交換しました。高さ的には10~15cm程度高くなったと思います。
思いのほか防風効果が高く、気になっていた風切り音も少し頭を下げれば全く問題ありません。静かなので60km/h以上でもPCX本来の心地良いサウンドが聞けました。評価と言うより感謝の気持ちで一杯です。良い商品の紹介ありがとうございました。

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ノーマルシートの分厚さと足付きの悪さに悩んでました。足付きも抜群によくなり、見た目もスマートになり、とてもいい感じです。長距離走ってもおしりの痛みは殆んど感じません。早く取り付ければ良かったと思いました。今はとても満足してます。

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取り付けはボルトオンなので簡単に出来ます。錆びが出る所が有ります、米粒以下程度ですが。横長に穴が空いてる所の金属の厚みの部分。穴加工後の研磨が原因でしょうけど、ほんの僅か凸ってる所の塗装のりが悪くピリッと剥げて錆びが出てる。黒なんでタッチアップすれば補修したのも全く分からないので助かります。
カウル付きに使っているタナックスのシートバック置いて適当に紐通して固定して兼用使用。バックが背もたれになるし収納になるし。サイドバック高いからな~。

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フェンダーに貼り付けてある両面テープの保護フィルムを剥がして取り付けを…貼られてねえぢゃん！(；´Д｀)商品自体半値位でも良い程度の物なんだし、しっかりチェックして出荷してもらいたいねぇ。透明な袋に入ってるんだしメーカーも分かりそうなもんだが。
どのみち別で3Mを使用するつもりだったからいいけど。脱脂して貼り付けのみなので10分程度で取り付け完了。一発で貼り付けが決まるが心配だったけど形状がしっかりしていてバッチリ決まりました。貼り付けだけで十分な強度みたいだね。ウェット未走行ですが、期待してます。

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フェンダーレスキットと同じく、とても満足しています。

スッキリしていて車検対応とイイトコ尽くしです！

この他にも種類あるので車種に合ったものを選びやすいと思います。

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デイトナ製とこちらで悩みましたが、こちらを選んで正解でした。

リフレクタが付属していませんが、自分の好きな形状を選べるので良かったです。

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