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カスタムパーツのインプレッション (全 8839 件中 731 - 740 件)

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かねどっくさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: DR-Z400S | RZ250 )

利用車種: DR-Z400S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 2
デザイン 5
取り付けやすさ 1

UFOの外装からこっちに衣替え、この手のパーツに加工はあるもんだと思っているがUFOに比べて加工箇所が多すぎる、テールはもちろん、シュラウドの内側、サイドカバーと、ほぼすべてのパーツが加工必須なのは笑った。左のシュラウドはつけられないかと思ったほど穴位置が合わなかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/12/26 17:32
7人のライダーが役に立ったと考えています

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タイボさん 

突然の質問失礼致します。
このカウルキットに対応するデカールはどこで入手されましたか?よろしければ教えて頂きたいです
センスの光るデカールで是非とも参考にさせていただければと考えております。
お返事お待ちしております

いくたさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
防護性 1

すべてのボルトを取り付けるにはネジ穴の拡張やアンダーカバーの受けの角度を変えたりする加工が必須です。
金属の拡張や捻じ曲げが必要になるため、工具や設備が無い方はプロに依頼(取り付け工賃+追加工賃が必要になると思いますが)するのが良いでしょう。
あまりにも酷い商品でデイトナに対する信頼が一切失せました。
交換対応してもらおうにも、エンジンガードを外して純正に交換してまた外して取り付け(しかもそれが取り付け可能とは限らない)になるので諦めました。
「自分にはまともなものが届く」という甘い考えを捨てられるのなら購入してもいいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/12/25 12:06
1人のライダーが役に立ったと考えています

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hanさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

利用車種: KLX230SM

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
購入前にメールでO2センサーに対応していると回答がありましたが実際は対応していませんでした

取り付けは可能ですがセンサーがつけれないのでエンジンチェック
ランプが点灯したままになります

【取付けは難しかったですか?】
自分がsp忠男のパワーボックスをつけているからかもしれませんが中間パイプとエキパイをつなぐ純正のバンドは使えませんでした

マフラーステーのバンドもかなり力技でつけることになりました

【使ってみていかがでしたか?】

音量は付属のバッフルを入れてもかなりうるさいです

【付属品はついていましたか?】
取り付けに必要なものは一通りついてきます

【期待外れな点はありましたか?】
O2センサーが対応していなかったことです
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/12/23 18:57

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重サンさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: アドレスV125S | クロスカブ110 | マジェスティS )

利用車種: アドレスV125S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 4

70000キロ走行し少し異音がしだしたのでファイナルギヤのO/Hをするのに購入しました。ベアリングを交換すると走行が滑らかになり燃費も3キロ位良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/23 09:07

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森ラムさん 

アドレス110(CE47A) ファイナル ギアベアリング交換キットはありませんか?

利用車種: XL883L

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
性能持続性 1

取り付けるとフィルターが斜めに傾いて、パッキン部が密着しないというより、数ミリ隙間ができオイルがダダ漏れの状態になる。取り付け部分を良く見るとネジ穴が潰れて少し斜めに変形していた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/12/22 01:37

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ななまみさん(インプレ投稿数: 180件 / Myバイク: CL250 | Z900RS CAFE )

利用車種: CL250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3

有名なリプレイスエアクリーナーメーカーなので、試してみたく購入しました。
性能アップも期待していましたが、エアダスターだけでメンテナンスできるだけでも期待度大です。

商品はきれいな化粧箱に入っており、見た目も純正品とほぼ同じでした。
しかし、なぜか取り付けられず、Webikeさんを介して代理店さんにも相談しましたが
原因がわからず、返品という流れになりました。

純正のエアクリーナーと同形状なので同じ手順で取り付けられると思っていましたが
一部ステンレスが使われていて純正よりフックが弛まなかったり、車体側の取付部とうまく接合しないようで
かなり力を入れても取付ができませんでした。
(仮に付いても、車体側が破損しそう…)

スプリントフィルターの古いインプレを見ると同じように取り付けられませんというインプレが
多数見受けられるのでそういうメーカーなのかもしれません。
単純な形(引っ掛けたりはめ込んだりするタイプではなく、ホーネットのエアクリーナーのような円筒型で"置く"だけのタイプ)の車種用でないと、工作精度が足りずにこういった事象が起こるのかもしれません。

フィルターは間違いなく良いものなのでしょうが、それ以外の精度は期待しない方が良いです。
返品に応じていただけたのは幸いですが、とても期待していたのでがっかりしました…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/12/20 18:42

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takuroさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRF250L | CRF250R )

カラー:レッド
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

皆さんの投稿で純正のエンジンプラグが固くて外れないとの事だったのでプロに頼みましたが、、、やはりとても固くて外れないとの事で結局、純正エンジンプラグは壊して外しました。まあ、また付ける事はないと思うので全然構いませんが笑  思ったより存在感が出るわけではなかったですがポイントとして変えて良かったと思います。満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/20 17:30

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ちゃんりょるさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: レブル1100 )

カラー:ブラック
利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

1人で取り付けしましたが
かなり難しかった
寝転んで顎でクラッチを押さえながら両手でボルトを締めたりしました。笑

ショップにお願いするのが無難かと思われます。


見た目は気に入りました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/18 21:57
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ゲイリーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: YZF-R125 )

利用車種: YZF-R125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
取り付けやすさ 2

ウインカー通す穴がフレームとズレていて配線スムーズに引っ張れなかった

投稿日付: 2024/12/17 17:51

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ツヨシさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Scrambler Icon
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
使用感 3
取り付けやすさ 1

値段が値段なので質感は低くないです。
が!ねじ穴の位置がおかしいぞ。。。ものすごズレてまんがな!

おもいっきり引っ張って無理やりボルトを回したけどあきらかに設計ミスじゃね?
適合車種と違う商品を間違って買った感じ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/12/17 17:32

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カワサキ愛さん 

あまりに穴が違うので私はボルト穴をやすりで1cm程削りました疲れた…

シノミンさん 

2025年式icon darkに乗っています。私は何の問題も無く装着できました。個体差が大きいのですかね。

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