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カスタムパーツのインプレッション (全 9567 件中 7451 - 7460 件)

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4.0/5

★★★★★

U-CP ユーシーピー ステンレスデュアルアップマフラーを取り付けやく一年たちましたのでインプレを投稿させていただきます。

まず写真でもみて頂いてわかるように非常に見た目がかっこよく個性的なためおしゃれです
取り付けに関しても難しくはないので簡単に取り付けできるでしょう

フルエキがこのお値段とはいやはや感服いたします。

ただし問題点をあげるとすれば
音量がかなり元気すぎるという所でしょうか。
自分はバイク屋さんにて口径を図って頂き専用のバッフルを二つ取り付けることで解消はいたしました。
大きめな音が好きで個性的なマフラーをお探しの方には非常に良いと思いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/21 16:15
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4.0/5

★★★★★

タナックス ナポレオン TANAX NAPOLEON バレンクラシック APB-10Bを1年ほど使用させていただいたのでインプレを投稿させていただきます。
まずこちら定番だけあり非常におしゃれです!
もうこの一言だけでも良いのですが、お値段が他のおしゃれなミラーに比べて非常に控えめなため手軽に気軽にカスタムが可能です。
それに加えてウェビックさんでは割引もしていますのでカスタムのしやすさはさらに身近に感じれます。

☆が4つにさせていただいたのは後ろの確認が少々見づらい所にあります。
車体によっては違うのかもしれませんが自分の車種では若干見づらい所もありました。

ただし、お値段とルックスではそれを補いきれないほど素晴らしいのでぜひお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/21 16:15
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白ダブさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

車体左側にフィットし、見苦しいインジェクションの配線が見え難くなりました。純正の小さいカバーの方が違和感を感じます。
取り付けは、サイドカバーをはずす必要がありますが、プラスドライバーと六角レンチがあればOKで、とても簡単です。
残念なのは、表面処理がやや雑に感じました。メッキのクオリティも純正メッキと比べるとやや落ちますね。
全体的には満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/21 16:11

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もんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XL883R | MONSTER1100/S | ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

3.0/5

★★★★★

他のレバーと比べて安かったので買ってみました。
商品説明欄には個体差により加工が必要になる可能性がありますと記載されていますが、その通りにポン付けではいけませんでした…。
クラッチレバー側のストップランプスイッチと接触する部分が若干短く、スイッチのオンオフができませんでした。適当な金属板を接着剤とテープで延長替わりに取り付け解決しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/04/21 16:11

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トモさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: シグナスX FI | MT-09 )

1.0/5

★★★★★

単純な構造のモノを入れ替えるだけなのに・・・
ステップが定位置にならず少し持ち上ったままです。
スプリングの形状のせいでしょう。純正のようにステップを下に押し付ける反力が作用される形状を成していないからでしょう。
あとステップがグリップしすぎです。今までバックステップも数種体験してますがこのメーカーは何か勘違いしてますね。長期使うと靴底がささくれ立つんじゃないかと気になるくらいです。

他車種で評判良いみたいですがカワサキのゴム付きステップなら素直に6R等の純正ステップにした方がいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/04/21 16:11

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syuu98さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | CBR400F | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

3.0/5

★★★★★

純正品の1/3のコストで済みますが製品はそれなりです。
各部のバリ取りはもちろんですし、各ポートの形状も適当に純正に合わせてあいていいる感じで製品精度はお世辞にも良いとはいえません。
実際取り付けてみるとエンジン自体はスムーズに動いてますが低回転域のパワーが落ちました。(純正比)
耐久性はわかりませんが普通に乗る分には使えるでしょう。
コストダウン重視でそれなりに割り切れる方向きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/04/17 13:41
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JZX100さん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: 250DUKE )

4.0/5

★★★★★

適合車種はゼファー及び’96までのゼファーΧと表示されていますが、’97以降のゼファーΧのも取り付けできます。

取付け時の注意点
 ・ブレーキホースガイドとメーターケーブルガイドがなくなりますので別途用意する必要があります。
 ・コワース製外装部品は精度が悪いです。取り付け穴を現社合わせで調整する必要があります。
  (前にBANDIT250Vのフェンダーレスの時も精度が悪かったです)

純正フェンダーのモッサリ感が気に入らない人にはおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/16 14:18
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アルアルさん(インプレ投稿数: 4件 )

3.0/5

★★★★★

注文から1ヶ月やっと到着。
憧れのRPM管でしたが下地処理が甘いためメッキしてあっても下地の傷が丸見えでガッカリ。
取説もさらさらと簡単に書いてあるだけ。車種によって違うみたいですが。
作りが甘いのか集合部から排気漏れが半端ないのが残念。
形状と音だけは満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/16 14:18
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BOWさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: アドレスV125 | セロー 250 )

3.0/5

★★★★★

形は最高です。
ただ取り付けるときに、フェンダーの前のほうをタイラップでスイングアームと縛るのですが、そのまま縛ってしまうとフェンダーの形が少しいびつになってしまいます。
私の場合は、スイングアームとフェンダーの間に4mmほどのゴムの板を入れて対処しました。
それ以外は、作りも文句ありません。
とにかくカッコイイです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/15 11:16
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Kさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

スタンドがやたらと細く、地面にめり込み転倒が心配なので購入しました。
他メーカーでは当車両のものがなく、他との比較は出来ませんが、スタイルS1000RRに合っており接地面の確保も十分です。
停車時の出し入れもスムーズに出来ました。

車載の工具では取り付け出来ませんのでご注意下さい。
非常に小さいトルクスネジです。
なお、取り付け用ネジがピッタリとは締まらないので日常的に増し締めを行う必要がありそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/15 11:16
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