4.0/5
以前購入時のインプレッションです。
よく見かけるタックロールシートで、フィット感と価格は問題なしです。
ノーマルキャリアに問題なく組み合わせられます。また、燃料タンクとのすきまも問題ありませんでした。
ただ、タックロールが糸縫いで作られているため、雨の日の乗車と洗車時には要注意です。(価格的に納得していますが)
ウェビックさんでも数種類扱われているので、好みの色を選べてよいかと思います。
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4.0/5
以前、価格の手ごろさに惹かれ購入しました。
燃料コックのホース取り付け部の向きが純正と異なるなどありますが、ホースの長さに余裕をもたせれば解決できます。
カギ付き燃料キャップは、ロックをフリーにした状態でも開け閉めできます。
塗装はされていますが、表面塗装が弱いようで、カギ先端のちょっとした衝撃でもキズ・ピッチングが生じることがあります。事前にコーティングするなど対策をとったほうが安心できると思います。
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5.0/5
シートエンドに尻を押し付けた時に、引っ掛かりがなくて不安定になっていた点を改善する為に購入しました。
安いし、厚みも薄いので期待していませんでしたが、実際に走行した時には驚く程の効果があったので大満足です。
マシンが振られた場合や大きなスライドを収束させる時に、体とマシンの一体感が向上したおかげでコントロールしやすくなりました。
マイナス面は、ただでさえライポジが窮屈(身長173センチ)だったのに、更にキツくなったように感じています。
セパハンの位置を前方へ移動させようか悩んでいます。
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5.0/5
実際に使用している人達のインプレが好評だったし、信頼性が高いメーカーなので購入しました。
今まで使用していた他社製品より耐久性が大幅に上がり、適度なグリップや、適度な滑りが素早い動作に繋がり十分な恩恵を受けています。
少し不安だった粘着力も問題無いので大満足です。
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5.0/5
2か所に貼り付けです!・・・リア・シート背面へ1枚、バッチリと(3年間)もへばり付いています!
もう1枚はステップボード・フェールカバー背面へと~こちらもバッチリとへばり付いていますよ!!!
とても精巧に作られている~綺麗な逸品です!!!おすすめ!!!
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他のメーカーからの交換です。
前に付けていたフェンダーレスは振動で揺れて
いろいろ対策したけどだめでした。
これに交換したら作りが頑丈で揺れません。
ただ重いかな!?
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レッドを購入、専用ゲージを使ったので貼り付けもあっという間に終わりました
粘着力も強くはがれそうな気配はないですね(その割りにぬれてる間は微調整が結構ききます)
貼り付け後の感想ですが足元がピシッと引き締まり、車体も黒ホイールも黒だった私のバイクにワンポイントで赤が入り非常にかっこいいです(個人的に)
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4.0/5
まず、これがあるのと無いのとでは、グロムのフロントマスクの印象が全然違いますね。
文句なしにカッコイイ。
風防としての機能を考えると、もうひと息スクリーンが上方向に長いと良いのですが、それでも法定速度+αで巡航時、風圧をよける効果は十分に体感出来、最高速度もいくらか向上している様です。
デイトナの新しいフロントスクリーンはかなり上方向が長く、風防機能としてはピカイチの様ですが、外観デザインとのバランスを考えると、やっぱりこちらのMRAスクリーンレーシングの方が良いかな。。。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : カーボンタンクキャップカバー
¥2,860 (税込)
5.0/5
SUZUKI BANDIT1250FA 14年式に付けました
ジャストフィットです。
他のカーボーン調シートと違い縦にボリュームがあるので擦り傷防止にもなります。
サイズがジャストなので位置を合わせて慎重に張り合わせれば完璧です。粘着が強力なので一発勝負で貼り付けたほうが良いかと。
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5.0/5
きづいたらウエストポーチのバックルが当たる部分が小傷だらけに。コンパウンドで磨いた後、本製品を貼ってみました。
アルコールで軽くクリーニングしてから貼りましたが、2か月ほど経過した現在、剥がれ等ありません。
材質は軟化ビニール系でタンクの曲面にもよくフィットします。
貼りつけ後、タンクに傷がつくことはなくなりました。
色がグレー/ブラックなので、様々なカラーのバイクに無難にマッチするでしょう。もちろん自分のバイクにも合いました。
欲を言えば、もう少し安いと良いのですが。ほかの商品も同じような価格なので仕方ないのでしょうか。
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