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カスタムパーツのインプレッション (全 9532 件中 7621 - 7630 件)

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利用車種: KSR110

5.0/5

★★★★★

オプティマムセレクション リムステッカー 12インチ用 レッドを装着しましたので感想を書かせて頂きます。

これすごくいいですねー
リムステッカーてカスタムとして、個性として非常に差がでるんですよねー
でも大体いいお値段がするんですけど・・・このお値段ありなんですかね?w
それくらいお値段の安さが悪いのではないかと心配しちゃうくらいです。
つくりが素晴らしいです、色合いが綺麗でびしっとしています。
あまりに素晴らしすぎて注文殺到しちゃってるんじゃないかと思っちゃいました。

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投稿日付: 2014/04/21 16:12

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白ダブさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

車体左側にフィットし、見苦しいインジェクションの配線が見え難くなりました。純正の小さいカバーの方が違和感を感じます。
取り付けは、サイドカバーをはずす必要がありますが、プラスドライバーと六角レンチがあればOKで、とても簡単です。
残念なのは、表面処理がやや雑に感じました。メッキのクオリティも純正メッキと比べるとやや落ちますね。
全体的には満足しています。

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投稿日付: 2014/04/21 16:11

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BEERS005さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | K1300R )

利用車種: K1300R

4.0/5

★★★★★

前車には蛍光イエローのリムストライプを貼っていましたが、今回はミラータイプの赤をチョイスしました。
思っていたよりキラキラ感は少なく、貼ると意外と落ち着いて見えます。
形状が初めから円弧になっているので、貼付は簡単に出来ます。
ミラータイプの場合、貼付面に埃などを拾うと凹凸の陰影がはっきりわかってしまいますので、しっかりホイールを清掃することと、風のない日中の作業が望ましいです。
ちょっとしたアクセントなのですが、リムストライプを貼るだけで、そっけないホイールも少しおしゃれに見えてきます。

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投稿日付: 2014/04/21 16:11

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KONさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: MT-09 | アドレス125 )

4.0/5

★★★★★

見た目のインパクトは大きいです。
それだけのためにこの価格が高いか安いか妥当かは購入した人しか解らないでしょう。
でもカッコいいと思うから買うんですよね。

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投稿日付: 2014/04/18 17:53

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

HONDA CRF250Lの燃料タンクを純正からIMSのビックタンクに変更しましたので、キャップに鍵付きが欲しくって このガソリンタンクキャップを購入しました。

鍵を閉めるとTOP部分が回転して空回り状態になりますので、キャップを外すことが出来ないようになっています。

また、構造上 減圧能力や転倒の際のガソリン漏洩防止が備わっていますので とても安心して安全に使用することができる商品です。

IMSのビックタンクに付属しているキャップに比べて取り付けた時には幾分厚みが厚く 取付位置が高い状態になるのですが、ツーリングなどの際にはその上にタンクバックを置くことにも支障なく対応できます。

鍵は2本付きで、ACERBISのステーカーが1枚同梱されていました。

私のこのガソリンタンクキャップに対する総合評価は、★☆★☆★(星5つ)です。

ロック及びアンロック状態のどちらでもキーを抜いておくことができますので、走行中などはタンクキャップをロックしない状態で使用して 単車から離れる際にはタンクキャップをロックするといった使い方も可能です。

このガソリンタンクキャップは、いたずらや燃料タンクの盗難亡失防止にとても最適で IMSのビックタンク装着車でツーリングする際には欠かすことの出来ない必須的セキュリティアイテムと考えられます。

ありがとー!とても気に入りましたです。
是非ともオススメ。

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投稿日付: 2014/04/17 13:41
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コメント(9)

【ZONE】さん 

>しのぎさん

おはようございます。ありがとうございます。
気を付けて行って来ます。

【ZONE】さん 

このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。

愛kingさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: B-KING | B-KING | X-ADV )

利用車種: B-KING

4.0/5

★★★★★

高速時の風圧軽減効果大です。
取りつけも簡単。
綾織カーボン製で綺麗な物だったので、かなり抵抗がありましたが車体色に合わせて白に塗装。
(スクリーンはスーパーコート)

ただカウルの大きさからするとお値段が高すぎかな。。。

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投稿日付: 2014/04/17 13:41
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しゅうさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

テール部のHONDAロゴには驚きました。純正品と細部まで変わらず最高です。青モデルにテール部だけ黒をつけましたが、気に入っています。

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投稿日付: 2014/04/16 14:18

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バニさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: Ninja1000 | GROM [グロム] (MSX125) | BWS125 )

5.0/5

★★★★★

他社製のGROMのフェンダーレスは妙に長かったり、価格が高かったりで購入を見送っていたのですが この製品は非常にコンパクトに出来ていて 私の好みにドンピシャでした。価格も安いですし。

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投稿日付: 2014/04/14 17:14
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たかぴーさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: GSX-R1000R )

5.0/5

★★★★★

この製品はネット上でも取付簡単ということで注文!
本当に簡単でした。
隼の構造のおかげもあるのかもしれませんが、ものの10分程度で装着完了。
マニュアルにはメンテナンススタンドを使用しなさいと書いてありますが、そのままでも大丈夫でした。
標準のマッドガードをクリップ2個外して、ブレーキラインのボルトを外して準備完了。
フェンダーレスを導入したせいもあるかもですが、ナンバープレート側からそっと入れてあげれば難なく入ります。
あとは標準マッドガードを止めていたクリップとブレーキラインのボルト(このキットに付いてきます)を締めて、反対側はタイラップで固定したら完了です。

見かけもスッキリでなかなかいい感じに仕上がりました(^_^)

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投稿日付: 2014/04/14 17:14

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keyさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100

5.0/5

★★★★★

最初は、純正のスプロケットカバ-をはずして色々なメ-カ-から出ているアルミスプロケットカバ-を装着しようと思っていたのですが、それだとフロント部分のチェ-ンの汚れが目立つかなと考えて、純正と形状が同じでフロント部分のチェ-ンを覆い隠せるフォルスデザインにしました。
エアクリ-ナ-カバ-もフォルスデザインのカ-ボンを装着していたので、デザイン的にも統一感が出てバッチリです。ブラックボトムタイプを購入しましたが、この黒色が艶有りブラックでフレ-ムとのつながりも良く予想外に気に入っている部分です。

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投稿日付: 2014/04/14 17:14
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