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タイトルの通りZX12R用に購入しました。純正でも不満はなかったのですが、高速走行などが少しでも楽になればと思い購入しました。
シーズンオフの為、走行していないので防風効果はわかりませんが、純正品より一回り大きいので、期待できそうです。
取り付けに関しては想像していたよりも作りがあまい感じがしました。カッターやヤスリなどで、多少削らないと取り付けできませんでした。なんで評価は2にしてあります。
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4.0/5
転倒時レバーの破損曲りなどの、軽減目的のため購入。
とにかく左右のレバーSETで安いし、見た目も悪くない。ドレスアップ目的でもいいかも知れない。
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3.0/5
ホントにそのままでは付かないですね。
私は戻すこと考えて、鉄板ではなくこのアルミを削りました。微調整できるという点ではいいですけど、製品としては・・・？です。
金属加工スキルのある人には、何の問題もありませんが。
性能は満足です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.0/5
純正部品は高価なのでこちらの商品を購入。
値段相応の商品です。
純正部品の精度の良さを感じました。
取り付けできないことはないので、隙間等が気にならない方には良いと思います。
一応新品なので、取り付け後は遠目から見るとキレイで良いです。
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タイトル通りデザインが気に入り購入しました。
マグネットで取り付けできるのが売りのようですが、肝心のマグネットの磁力が弱く曲面に取り付けると簡単に剥がれてしまい、結局附属の両面テープで取り付けました。
マグネットでの取り付けが無理でも両面テープが附属しているのでデザインが気に入ったのなら買っても損はしないと思います。
シンプルな形状、チェックの柄やオレンジのストライプがカフェレーサーやホワイトカラーの車体にマッチすると思います。
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4.0/5
取付は非常に簡単でACC電源とアースを取るだけ！！
本体に付属のスイッチでONとOFFを切り替えられるのでほしいときにだけONにできて便利。
ONにすればすぐに暖かさを実感できます。
難点を挙げるとすれば、結束するひもがほどけやすいことです。
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1.0/5
シグナスに取り付けようと購入しましたが、右ミラーは問題ないんですが、左ミラーは真後ろがほぼ見えません。
ちなみに身長178センチです。
ミラーを調整してもさらに上向きの状態にしないと見えないので加工が必要です。
リトルカブ（ノーマル）に取り付けても左側だけダメでした。
結局 G'ダッシュに取り付けました。 G'ダッシュは両ミラーの取り付けネジが前に傾いているためミラー自体の調整範囲がチョットで問題無く後方が見えました。
取り付けるネジ穴の角度も大事かも。 シグナスにはPOSHのフラットローミラー（スクエアタイプ）を付けました。
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'09年式 YZF-R1用アッパーカウルを購入しました。
転倒で、アッパーカウルを割ってしまったので、アッパーカウルのみの交換で、
本製品をチョイス。
(FRPはサイドカウル一体型だったので選択肢には無かったです）
最短で1か月程度での発送といわれていましたが、2か月経過頃で発送していただきました。
(注文後に作製していると思われます）
意匠面側の出来は問題無しとおもわれます。
但し、裏面側の出来はお世辞にもあまりいい出来ではなく、爪の部位などはかなり荒めの出来でした。
（意匠面を型抜き後、爪を後付けしていました）
国内メーカーのSS乗りでカウルまわりをカーボンにしたいという方にはコスパでおススメなメーカーかと。
まだ、取り付けを行っておりませんのでフィッテイングに関しては後日…
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
せっかくの全波整流レギュレータだがスーパーカブなどの半波整流車はジェネレータのコイルをフルに使ってはいないので結線を変えないと電流は増えない
結線を変えるとおそらくHID化もできるだろう。
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