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カスタムパーツのインプレッション (全 227744 件中 7881 - 7890 件)

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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 4
ウェット 4

初代ワルキューレのリアタイヤとして購入。国産車ではほとんどないサイズなので助かる。BSのエクセドラも過去に装着したが、こちらは50%を超えて摩耗してくると直進安定性に問題が出るように思う。ダンロップも同じような感じ。今回はじめてミシュランw選択した。GL1800も所有するがコチラはもっとシビア。BSとダンロップは摩耗が進むと顕著に走行安定性が損なわれる。こちらは現在メッツラーを使用中。かなりいい。免許がなくなる領域での安定性も優れている。ミシュランを選択したのはメッツラーと同じヨーロッパ系のタイヤだから期待した。ただ、生産は東南アジアだったと思う。ハーレー用タイヤということであるが、重量的にも車質的にも近く意外とマッチするのではと思う。

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投稿日付: 2025/12/25 21:09

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ごじゃっぺさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NMAX )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 4
防護性 2

カラーリングを好みに変更できるというのとプーチが好きなため購入しました。
が、バーエンドでは高額なほうだと思いますが割に合わないと思いました。ロゴはこすればすぐ剥がれそうです笑
これでこの値段かぁと買えば思うと思いますのでご参考に

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投稿日付: 2025/12/25 20:40

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タイプ:無地 | カラー:イエロー
利用車種: トゥデイ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3
耐久性 4

自賠責保険のシールを貼り換える時期に来たので、この商品を買って使用しました。まず今まで金属タイプの商品しか購入した事が無かったので、アクリル素材のステッカープレートってもっと柔らかいと思っていたのですが、かなり硬い!丈夫!!そして透明感があるクリア素材なので、格好良い!!付属のネジやラバーワッシャーも分厚く、質感も高いです!ナンバー交付時にもらえる自賠責を付けるネジよりも、圧倒的に高品質で格好良いです!!正直初めは「1200円か?高いな?…」っと思っていましたが、高品質なので納得です!買って良かった!!

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投稿日付: 2025/12/25 19:15

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おっさんさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) | KLX250 )

タイプ:M10正ネジ左用
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
見えやすさ 3

可動部の調整に時間がかかりました。あと、高速走行時はブレて見えないですね(笑)

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投稿日付: 2025/12/25 19:06

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おれたかさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ハーレーダビッドソン その他 )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

メカニカルスイッチリヤに使用しました。51年式パンヘッド

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投稿日付: 2025/12/25 18:51

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koichitoさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: セロー 250 | セロー 250 | GPZ900R )

ベース部:ブラック | 推奨サイレンサー外径/ネジ径:Φ100、オーバル/M8
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

見た目よりも、コカした時のサイレンサーの保護を選びました。
取り付け箇所などでサイズが変わってくるため、ボルトを別売りとしたのは新設と思います。
当然ですが、効果は未確認です。
文字通り、転ばぬ先の杖です。

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投稿日付: 2025/12/25 18:37

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ニャ~さん(インプレ投稿数: 52件 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

燃調の調整のためにJA10クロスカブに取り付けていました
調整の目やすになり便利なので
追加購入したJA60用にも購入
JA10には割り込みのコネクターが同じなので
ポン付け出来ましたが
JA60のO2センサーの中間コネクターとは
形状が違うので、そのままでは取り付けが出来ません
コネクター部を改造して割り込ませて無事に動作しました
サブコンの調整には必須です!
数字で出た方がわかりやすく便利です

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投稿日付: 2025/12/25 18:36
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ノリさん 

ありがとうございます。

ニャ~さん 

失礼しました
前回の回答を訂正します!

O2センサーのコードは単線です
被覆を剥いて枝線を出してください
その枝線と空燃費計からの黄色線をつなげば
動作します
緑の線はつながなくても大丈夫です

車種別のハーネスコードを分解してみました
黄色と緑線がコネクターに繋がってはいますが
緑線は何処にも繋がっていませんでした
黄色線だけ枝分かれして空燃費計に繋がる構造で
O2センサーに割り込む形でした

CBファクトリーさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ブラック

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

質感もいいしワンポイントにはもってこいです。

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投稿日付: 2025/12/25 17:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

FCRのメインジェットを何度も交換していると、どうしてもこのOリングがヘタってきます。コレをケチるとガソリンが漏れてえらい事になります。ピッタリ収まって漏れナシです。

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投稿日付: 2025/12/25 17:34

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hideさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX | Tracker 400 )

タイプ:メタルブラック
利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

【使用状況を教えてください】
ツーリングがメイン

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ以上でした

【取付けは難しかったですか?】
思ったよりも簡単でした

【使ってみていかがでしたか?】
暖気時の音量が大きいですが、音質は良いです

【付属品はついていましたか?】
問題無し

【期待外れな点はありましたか?】
特に無し

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/25 13:57

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