保安部品なので仕方なく付けていました。形にもこだわりが無かったのですが、このスリムリフレクター見た途端急に気になりやはり買ってしまいました。たかがリフレクターと思ってましたがとてもかっこいいです。取り付け位置が上下に25ミリほど動かせるのでお好みの位置に取り付けられます。
同メーカーのLEDウィンカーライセンスホルダーを付けていたのでさらに相性はバッチリです。後ろ姿がかなりスリムにまとまると思います。

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グラディウス2012年型に装着しました。
デザインはグラディウスのデザインにあっていてとてもかっこいいです。
しかし、風よけとして使おうと思うと効果はあまり期待できません。高速道路などでも走りましたが体をスクリーンに隠すような体勢にすれば風当たりを防げるようにはなりますが、普通の体勢ではあまり効果はありませんでした。

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大きめのスクリーンはちょっと・・・と思っていたので、MRAのレーシングタイプを選択しました。

普通の乗車姿勢で、肩より下は完全に防風されます。

頭を少し伏せただけで、頭の上に空気が流れる感じになります。

スモークのグラデーションがすばらしく高級感がでてとてもいいと思います。

ノーマルスクリーンより約3CMアップです。

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2012年式グラディウス400に取り付けました。
泥はねがひどくサイドバックをつけると汚れてしまうため、それを防ぐために装着しましたが効果は上々です。装着前と比べたら泥はねはかなり少なくなりました。
またデザインもかっこよくグラディウスがスポーティになりました。

しかし少し取り付けが面倒でした。

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MRAと最後まで迷いましたが、デザインと価格で純正オプション品のスクリーンを選択しました。

純正にしてはセンスが良いデザインで、スモークの色合いもちょうどいい感じなので結構気に入っています。

サイズは高さ、幅、共に純正スクリーン対比で+50mm、大きすぎず小さすぎずで丁度よいサイズだと思います。

風防効果で肩までプロテクションしたいという方には向きませんが、純正より風防効果が欲しいという方にはお薦めではないでしょうか。

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ノーマルスクリーンが寝過ぎの形状なんでマン島TTレース車両みたいな形状のモノを探した結果、この商品に辿り着きました。
伏せた時にライダーに当たる風量が減って楽になるのとフロントの接地感も若干増えるので非常に満足です。

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純正リアフェンダーが無いに等しいくらい短いので、湿ったトンネル内などを走行中、泥跳ねがハンパなかったのでウェアは汚れるわサスペンションはドロドロになるわで大型のリアフェンダーを購入する事にしました。
写真の通りかなり大型なんでリアの内側の泥跳ね量も減り大満足です！

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大きすぎず純正のバランス感がくずれない形状が良いです。若干長さが延長されているのと後端部の反り上がったスポイラー形状が風を上部に受け流します。効果はあまり期待していませんでしたが、ある速度域以上から純正から交換した効果を感じることができました。

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レギュレーション上、必要ですので、購入しました。今回、セールで1万円を切る価格だったのも、ポイント高いです。また、カラーが黒と白と選べるのも、自分で塗る手間が省けました。取り付けは簡単です。いったん、マフラーを取り外す必要がありますが、リッター4気筒のマフラーじゃなく、エイプのマフラーですので、軽いし、外してつけるものあっと言う間です。
ボルトの締め付けトルクもちゃんと指定されてますので、間違いもありません。形状はよく考えられています。邪魔にもならないし、コンパクトなので良いですね。

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GIVIモノロックケース取り付けのために購入しました。
穴あけ加工が、うまくできるか心配でしたので購入。

心配していた色合い等は全く問題なし。クリップだけはもともとのカバーに付いていたものを使わなければなりませんが　これもさほど作業的に難しくありません。

キャリアーとの隙間はホームセンター等で売っているお風呂用コーキング剤を使用しきれいにうめられます。

いろいろと心配していたのですけれども全くといっていいほど問題ありませんでした。PCXのリアキャリアー取り付け時の穴あけ加工に自信のない方にはお勧めできます!!

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